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Tom Slick
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Inserito il - 03/08/2019 : 16:22:23
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La TargaSlot di regolarità ha raggiunto il suo scopo: al primo posto un modello davvero 'improbabile' e decisamente lento.
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Sarà che andando piano viene più facile fare giri (quasi) uguali. Comunque il Malva è un mostro: veloce, regolare e... ha un sacco di macchinine della Targa!
Grazie come sempre a Claudio che ogni anno si sfinisce per noi, e ad Angelo perfetto 'complice' per l'introduzione del DaVic... ![](immagini/icon_smile.gif)
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Tom Slick - Driver |
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UDoKuoio
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Inserito il - 03/08/2019 : 20:54:51
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| gicla ha scritto:
Su una pista "normale" (ovvero una pista di club dove tutti i pezzi sono correttamente alimentati e le bandelle delle corsie sono belle lucide perché sempre usate) non credo che ci siano problemi, ma su una scalextric classic, tenuta per 51 settimane in garage e tirata fuori una volta all'anno e con i contatti sempre da passare con carta abrasiva perché ossidati ...
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Gli Ampere sono un grosso capitolo nel libro dei "Falsi Miti Slottistici". Piu' ampere erogabili (si noti il grassetto) non aiUDano una pista povera di conduzione. Nel tuo caso pero' (8 piloti, digitale) 30A sono adatti allo scopo.
La ruggine e' un problema, visto che la sua comparsa sulla Scalextric significa che il rivestimento superficiale delle bandelle/contatti se n'e' gia' andato. Tutta la mia solidarieta' nel prevenire/curare il fenomeno. Sulla mia Scalextric Sport uso Inox M3, indicato per l'uso "digitale". Visto che faccio fatica a trovarlo, vado di WD40 per lo stoccaggio dei pezzi, che sostituisco con l'Inox durante l'utilizzo. Link: http://www.tuttoslot.it/forum/topic...PIC_ID=21918
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Inserito il - 05/08/2019 : 20:21:42
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Grazie dei complimenti ....... comunque a me resta più facile andare al massimo per avere una migliore regolarità.... e complimenti al vincitore con la sua bella Jaguar.![](immagini/icon_smile_big.gif) davanti a due Porsche, prossimo anno foto di rito delle auto che salgono sul podio. Grazie a Claudio e company per una bella giornata di slot.....
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