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paoslot52
Tuttoslottista Rally
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Utente Valutato
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Inserito il - 05/03/2016 : 16:41:33
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Con questa serie di foto che mi appresto a mostrarvi, posso dire che il più è stato fatto. L’ultima parte di questo restauro è stata rallentata a causa della lunga pausa che ho dovuto concedere alla plastica fusa affinché si essiccasse per bene. Passiamo alle foto. Le prime due sono un confronto tra la carrozzeria in lavorazione e quella adoperata come riferimento:
![](/public/admin_upload/paoslot52/201635162432_Foto 31.jpg)
![](/public/admin_upload/paoslot52/201635163613_Foto 32.jpg)
… nelle quali si vede come procede la realizzazione delle forme posteriori ed il progressivo assottigliamento dell’interno avvienuto scavando poco alla volta, la plastica riportata. Naturalmente, man mano che lo “scavo” è proceduto, soprattutto nella parte esterna, è stato necessario rivedere e raccordare le forme mediante l’applicazione di stucco. Ciò è stato richiesto anche a causa dei vuoti che si sono verificati in fase di “costruzione” delle parti, mediante sovrapposizione di pezzetti di plastica. Nel fare questo, non sempre la plastica liquida è diffusa bene nei vari interstizi e perciò, carteggiando, i buchi sono venuti fuori.
Parte interna:
![](/public/admin_upload/paoslot52/20163516264_Foto 33.jpg)
![](/public/admin_upload/paoslot52/201635162636_Foto 34.jpg)
![](/public/admin_upload/paoslot52/20163516274_Foto 35.jpg)
![](/public/admin_upload/paoslot52/201635162743_Foto 36.jpg)
![](/public/admin_upload/paoslot52/20163516287_Foto 37.jpg)
Parte esterna:
![](/public/admin_upload/paoslot52/201635162847_Foto 38.jpg)
![](/public/admin_upload/paoslot52/201635162915_Foto 39.jpg)
![](/public/admin_upload/paoslot52/201635162941_Foto 40.jpg)
![](/public/admin_upload/paoslot52/201635163021_Foto 41.jpg)
![](/public/admin_upload/paoslot52/201635163049_Foto 42.jpg)
![](/public/admin_upload/paoslot52/201635163113_Foto 43.jpg)
Nelle due foto che seguono, che io ho chiamato “lastre”, mediante una fonte di luce, verificavo anche lo spessore che avevo ancora a disposizione man mano che procedevo con la fresa e la carta smeriglio:
![](/public/admin_upload/paoslot52/201635163152_Foto 44.jpg)
![](/public/admin_upload/paoslot52/201635163213_Foto 45.jpg)
Parallelamente al posteriore, procedeva anche la ricostruzione della parte inferiore del muso. Ecco la sequenza del prima, durante e dopo la ricostruzione:
![](/public/admin_upload/paoslot52/201635163253_Foto 46.jpg)
![](/public/admin_upload/paoslot52/201635163314_Foto 47.jpg)
![](/public/admin_upload/paoslot52/201635163335_Foto 48.jpg)
Proprio grazie a quest'ultima foto mi sono accorto che il lavoro non è finito perché dovrò ritoccare la forma delle due prese d’aria poste alle estremità.
Il prossimo passo sarà una prima mano leggerissima di stucco spray, necessaria per andare a scovare tutte le imperfezioni presenti sulle superfici lavorate… ma il seguito, … alla prossima puntata! Un salutone e buon slot a tutti da Paolo. ![](immagini/icon_smile_big.gif)
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giacomo
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Inserito il - 05/03/2016 : 17:22:35
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Paolo...ammiro sempre i tuoi lavori e questo mi piace davvero tanto..poi un 250 GTO non ha uguali....![](faccine/29.gif)
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Inserito il - 05/03/2016 : 17:24:33
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Ora esco per una serata tra amici ...ottimo......![](faccine/264.gif)
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riccardo1
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Inserito il - 06/03/2016 : 11:19:44
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Il "Dino Cognolato" delle slot ....!!!
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paoslot52
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Inserito il - 06/03/2016 : 12:42:34
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Ringrazio Giacomo e Riccardo per l'apprezzamento. Mamma mia Riccardo, troppo buono! ![](immagini/icon_smile.gif)
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