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mussovolante
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato:
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 Inserito il - 17/06/2012 : 23:10:40
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Sono arrivate anche in italia e mi sa anche già esaurite le prime forniture delle nuove Lancia 037 della Ninco.
Attualmente sono state messe in commercio con la livrea Olio Fiat e la più attesa Martini.
Eccole:
hei ma c'è una intrusa, quale sarà !!!!!!!
ma sì, dai la Lancia 037 Martini di sinistra è stata riprodotta qualche anno fa dalla Fly.
Per semplificarci nella distinzione delle foto successive è quella con la fanaleria notturna con il numero "00" quale apripista .
Dal punto di vista tecnico la versione ninco monta un motore cassa corta inline per la precisione il NC9 Speeker motore adatto alla categoria, anche se mi ha deluso il fatto che il telaio non puo alloggiare un banchino cassa lunga.
Sono presenti gli ammortizzatori di seconda generazione, nella versione durezza intermedia. il pickup standard ninco con molla.
Qui via di seguito foto varie che dimostrano fra l'altro che le dimensioni della vettura sia riprodotte dalla fly, sia dalla ninco sono sostanzialmente simili a parte una differenza del passo, nella fly leggermente più lungo.
A prima vista personalmente avrei pensato che la ninco avesse esagerato in larghezza ed invece è in linea con la scala.
spero vi abbia fatto piacere, mi scuso se no ho approfondito certi aspetti tecnici ma il tempo è tiranno, ciao a tutti 
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Modificato da - mussovolante in Data 17/06/2012 23:17:12
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pier
Tuttoslottista Virtuoso
Utente Valutato
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Inserito il - 18/06/2012 : 00:13:32
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Grazie Paolo per me è stata una bella cosa e vado a letto contento !!!
pier
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Emicron
Tuttoslottista F1
.jpg)
Utente Valutato
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Inserito il - 18/06/2012 : 09:10:13
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Ciuchino Volanteeee, sbilanciati un po'...e raccontaci come vanno in pista!!!
Questi ammortizzatori e il motore Sparker danno soddisfazioni e filo da torcere alla 037 Fly ???
Ciaooo
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nico50
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 18/06/2012 : 11:03:54
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Anche io ne ho acquistato una con livrea Olio Fiat (è quella che mi intriga di più).
Posso confermare le impressioni di Mussovolante per quanto riguarda il motore, dico solo in più che ho cambiato le spazzole originali con quelle morbide MB e gli ammortizzatori anteriori col tipo duro per contrastare una certa tendenza ad uscire di muso, il retrotreno però, con gli originali, rimane ballerino. Appena posso cambio anche quelli. Non ho avuto il tempo di confrontarla con la sorella della Fly. Per il resto attendo anch'io notizie dal più esperto Musso.
Salutoni a tutti, Nicola
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mussovolante
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 03/07/2012 : 22:38:01
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urca sembrava ieri di aver messo questo post e mi accorgo che sono già passati 20 gg, veramente si corre troppo !!!
va beh non recriminiamo e guardiamo le 037!
Confronti e test non ne ho fatti .... magari ne avessi avuto il tempo, comunque posso dire di essere stato un po' deluso dalle attese. Pensare di possedere una 037 della ninco, mi faceva pregustare ben altre prestazioni fin dall'assetto di base, ed invece... Diciamo che come comporamento mi ricorda la C4 sempre della ninco. Fin che si va sul piano ok, appena si è sullo sconnesso o sui tornanti, c'è la tendenza di uscire di muso.
Oltre che sugli ammortizzatori, qua c'è da lavorare anche sulle ruote anteriori! Peccato!
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