| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| mario_slot |
Inserito il - 04/05/2011 : 17:56:33
Ciao a tutti, è un piacere entrare nella vostra community, è un bellissimo sito!
Mi chiamo Mario, mi sto avvicinando da poco al mondo dell'automodellismo slot, questo significa che non ci capisco niente  Vorrei comprare la mia prima slot car di alta fascia, ma ho ancora alcune perplessità che spero voi possiate risolvere!
Innanzitutto vorrei sapere come fare a poter diventare più informato su questo mondo, nel senso che vorrei sapere dove vengono pubblicizzati i vari prodotti in modo da potermi informare meglio.
Inoltre volevo sapere cosa pensate della SCX. Un mio amico me l'ha consigliata ma non sono convinto. Vorrei sapere cosa ne pensate di questo tipo di marca e, se c'è, se sapreste consigliarmi qualche marca migliore.
Infine vorrei sapere se mi conviene acquistare su internet oppure se è meglio rivolgersi a un rivenditore specializzato.
Grazie a tutti per i consigli che mi darete! |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| mario_slot |
Inserito il - 10/05/2011 : 20:15:16
grazie della spiegazione renato
In realtà quando dicevo che la scalextric è un pò come la polistil in italia, non volevo dire dal punto di vista commerciale ma da quello "affettivo". Se non sbaglio qualche utente aveva (o forse avevo letto io altrove) che la polistil è un pò la marca che ha accompagnato la crescita di molti slottisti italiani (non so se solo da piccoli o anche quando erano poi diventati più esperti), e quindi aveva fatto in piccolo quello che la scalextric ha fatto in spagna.
Mi sbaglio forse? |
| Niko_23 |
Inserito il - 09/05/2011 : 02:04:30
Finalmente non sono più l'ultimo arrivato 
è stato bello e utile anke x me leggere questa discussione.
io ho scalextric e vi racconto brevemente la mia storia che mi ha portato a questa scelta:
stavo parlando con un ragazzo che vende modellini e mi ha detto "lo sai che adesso le macchinine possono effettuare i cambi pista...".
io come un bambino colpito dalla pubblicità televisiva mi sono fiondato su youtube (nn sto facendo pubblicità vero? ) e ho cercato piste digitali... i primi siti che ho visto erano scalextric (da neofita pensavo che SCX fosse un'abbreviazione di scalextric). ora che sto sviluppando la mia 1a piccola grande pista e lanciato come un treno verso la realizzazione complessiva, mi è bastato chiedere un paio di consigli a questi guru dello slot per rivedere alcune scelte fatte (anzi ringrazio ancora tutti Miano in particolare, per gli ottimi consigli). |
| robsal |
Inserito il - 08/05/2011 : 01:28:29
......ma va là, va là, che sei portato.......!!!!!!
Un saluto a tutti.
roberto. |
| Renatone |
Inserito il - 05/05/2011 : 23:59:55
| robsal ha scritto:
........ il nostro "Renatusse" è al pari se non meglio della famosa "Rizzoli Larousse".
.........
|
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
Grazie Roberto, ma chiunque può imparare seguendo il forum e frequentando i vari club sparsi per lo stivale.
Ciao da Renato |
| robsal |
Inserito il - 05/05/2011 : 23:42:25
Quotando in toto........che altro aggiungere se non che il nostro "Renatusse" è al pari se non meglio della famosa "Rizzoli Larousse".
salute e paxe a tutti.
roberto. |
| Renatone |
Inserito il - 05/05/2011 : 19:50:42
| mario_slot ha scritto:
......
P.s. La scalextric in spagna corrisponde alla polistil in italia, giusto?
|
No, la Scalextric spagnola corrisponde alla SCX italiana.
Quella che in Italia si chiama Scalextric in Spagna si chiama Superslot.
Facciamo un po' di chiarezza sulle piste.
- SCX e Ninco: fondo simile fra le due marche, molto ruvido ed abrasivo.
La Ninco è più larga della SCX e produce degli adattatori per unire le due piste.
- Carrera e Polisti: fondo simile fra le due marche, semiliscio e poco abrasivo. Molti utenti di queste due marche stendono sulla pista olio molto denso o altri prodotti per aumentare il grip delle gomme.
La Carrera è la pista più larga di tutte e permette di far girare sulla pista anche i modelli in scala 1:24.
La Polistil, purtroppo, è fallita nel 1992, ma ancora si riescono a trovare in commercio molti pezzi standard. Un po' più difficle trovare i pezzi speciali come le curve raggio 2 e/o raggio 3 (per 4 e 6 corsie).
- Scalextric: fondo più liscio di tutti, pista stretta più o meno come la SCX. In commercio esistono degli adattatori per unire Ninco e Scalextric.
Polisitil a parte tutte le marche precitate producono anche i pezzi per le piste digitali che permettono di far correre più macchine sulla stessa corsia, quindi con una pista a due corsie è possibile far correre 4, 5, 6 o più macchine, ma la cosa dipende dalla marca e dal tipo di centralina che si utilizza (per maggiori informazioni consultare la sezione digitale sul forum).
Ed ora parliamo di macchine.
Tralasciando il discorso digitale perchè ogni marca vuole la sua centralina ed i relativi chip proprietari montati sulle macchine, nonchè la scala 1:24 per la quale è necessaria la pista Carrera (su Ninco ci vanno ugualmente, ma il contatto fra macchine appaiate durante la percorrenza delle curve è assicurato) tutte le marche di macchine possono girare su qualsiasi marca di pista, l'unico eventuale "vincolo" è la tensione di alimentazione della pista.
Per le gare di velocità:
- Nelle categorie GT e Classic, le marche più utilizzate in Italia sono la Slot.it e la NSR (perchè sono le più competitive, ma si possono utilizzare anche altre marche).
- Nella categoria Gruppo C si utilizzano esclusivamente macchine della Slot.it perchè è una categoria monomarca.
- Nella categoria GT InLine si può utilizzare di tutto di più, sta a te decidere quale modello ti piace di più e quale va meglio in pista (meglio farsi consigliare dai piloti del club che si vuole frequentare).
- Ci sono anche altre categorie non più riconosciute a livello nazionale, come la GT Japan, poi evolutasi nella AW Ninco perchè il parco auto si è allargato parecchio, dove si utilizzano esclusivamente macchine prodotte dalla Ninco.
- In molti club si disputano anche molti campionati monomarca e/o monomodelli.
Ne sono un esempio i campionati disputati con le Peugeot 406 Silouette prodotte dalla Spirit, quelli disputati con le Renault Megane della Ninco o i campionati monomarca Avant Slot (ma qui i modelli utuilizzabili sono più di uno).
- Nella categoria Rally va fatta la distinzione fra la categoria WRC e la neonata IRC perchè le due categorie sono molto differenti.
Nella WRC la maggior parte dei piloti preferisce utilizzare le Ninco, ma nessuno vieta di utilizzare anche le SCX, le Scalextric, le Fly o altre marche.
Sempre nel rally ci sono anche i campionati "Legend" dove le marche ed i modelli di macchine utilizzabili abbondano ed il parco auto si allarga ulteriormente.
In ogni caso ogni categoria ha un suo regolamento nel quale è specificato quali modelli e quali ricambi professionali possono essere utilizzati.
Discorso un po' diverso per i campionati di Club non regolamentati a livello nazionale dove ognuno redige un proprio regolamento ad hoc.
Con tutta questa mia logorrea mi auguro di averti chiarito un po' le idee (ma sono sicuro di avertele confuse ancora di più), ma ribadisco il concetto espresso da chi mi ha preceduto nelle risposte: vai in un club, guarda, chiedi, informati, prova e poi decidi se e cosa comprare.
Non avere fretta di avere tutto e subito. Come in tutte le cose della vita anche lo slot ha bisogno di un po' di tempo per attrezzarsi e per imparare cosa e come fare.
Ciao da Renato |
| mario_slot |
Inserito il - 05/05/2011 : 13:58:20
Allora vediamo di riassumere un pò i consigli che mi avete dato
Come prima cosa devo decidere cosa fare, cioè se comprarla per gioco (o per collezionismo) oppure se volerci gareggiare.
Nel caso di uso "meno professionale", le SCX vanno bene perché curano molto l'estetica ed i particolari e, per quest'utilizzo, non contano molto le prestazioni (cmq la scelta è molto personale, meglio prendere qualcosa che mi piace).
Nel caso in cui voglio gareggiare, devo scegliere il tipo di competizione:
-ci sono i rally slot (che sono poi quelli che più vanno in Spagna, giusto??) dove le SCX vanno bene, anche se voi mi avete consigliato modelli migliori come la ninco o la japan;
- ci sono poi le gare su pista dove le SCX non sono molto buone (ma ci sono cmq modelli per questa competizione?) e dove le marche migliori sono slot.it e nsr.
Un'ultima cosa che non ho capito è la differenza tra macchina singola e pista. Cioè se io mi compro una pista, la macchina che prendo con essa la posso utilizzare per tutti gli usi???(gioco/competizione etc....).........oppure la pista è un tipo di prodotto e la macchina è un altro??? In ogni caso, se scelgo la pista le migliori a quanto dite sono ninco e carrera
Spero di aver riassunto al meglio i vostri consigli (e grazie tante per l'aiuto che mi state dando!!!!!9
P.s. La scalextric in spagna corrisponde alla polistil in italia, giusto? |
| Andy |
Inserito il - 05/05/2011 : 08:57:18
... oppure fai come me, che per capire cosa mi piaceva le ho comprate un po' tutte, le marche. E' così che ho scoperto che quasi tutte hanno qualcosa di bello e particolare, direi unico. Le SCX mi piacciono moltissimo, fra l'altro. La mia auto preferita è una SCX: la Fiat 131 Rally Alitalia. Però anche la NSR Fiat Abarth 500 è proprio bellissima, come la fantastica Slot.it Ford GT-40. Vedi te... |
| Miano |
Inserito il - 05/05/2011 : 08:12:53
 & ..... considera anche il valore affettivo .... SCX , Scalextric in Spagna , ha lo stesso significato di Polistil per un italiano (.... della mia età  .... ) ovvero la pista che usavi da bambino con la quale sei "cresciuto"  ..... detto questo aggiungerei hai consigli dei "colleghi" il fatto che dovrebbe arrivare sul mercato la nuova pista con innesti decisamente migliorati rispetto la vecchia versione ....
Ciao |
| hank |
Inserito il - 05/05/2011 : 00:08:47
Benvenuto Mario,
innanzi tutto dovresti vedere cosa ti piace di più come specialità Pista o Rally, perchè da lì il discorso cambia notevolmente, se il tuo amico è spagnolo ti avrà sicuramente parlato del rally slot ed ecco allora il perchè della marca SCX, ottima per il rally insieme a Ninco ed Avant Slot.
Discorso opposto per le gare su pista a più corsie dove i modelli professionali hanno decisamente la meglio sui modelli standardizzati.
Quindi il mio consiglio e di girare sul forum e vedere la specialità che più ti piace e che più ti si addice e di conseguenza scegliere pista e vetture.
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| il Santo |
Inserito il - 04/05/2011 : 23:18:23
Ciao Mario ... la scelta delle auto da acquistare è molto personale e non è facile dare delle indicazioni precise ... la prima cosa che dovresti fare è decidere se gareggiare o divertirti semplicemente sulla pista di casa, magari in compagnia dei tuoi amici ... in questo secondo caso acquista ciò che ti piace di più, cercando soltanto di abbinare auto della stessa categoria ... se invece pensi di gareggiare nei club della tua città è ovvio che la scelta si dovrà indirizzare sulle auto da utilizzare nei vari campionati, e in questo caso i consigli migliori te li potranno dispensare gli slottisti esperti che troverai in loco ... comunque se continuerai a frequentare Tuttoslot avrai senza dubbio un valido alleato per i tuoi acquisti .......  |
| maverick |
Inserito il - 04/05/2011 : 23:00:55
ciao mario
allora é vero non siamo pochi !!!
saluti roberto. |
| strega |
Inserito il - 04/05/2011 : 22:39:52
Ciao Mario, se intendi modelli di auto scx sono belli (la maggior parte ha i fanali funzionanti) e con alcune piccole accortezze ti puoi anche divertire, molto più performanti sono i modelli nsr e slot.it. Se invece intendi la pista scx, beh io preferisco carrera (se pensi ad una pista fissa) o ninco per la sua versatilità (se fai monta/smonta). Ciao |
| mario_slot |
Inserito il - 04/05/2011 : 21:48:10
grazie a tutti per le risposte e l'accoglienza!
L'amico che mi ha consigliato di comprare la SCX è spagnolo, l'ho conosciuto a inizio anno visto che è qui per un erasmus e lui mi ha trasmesso la sua passione per le slot cars, consigliandomi di comprare una SCX. Mi ha detto che in Spagna è la marca che va di più, per questo me l'ha consigliata. Qui in italia non è così?
Lui mi ha raccontato che da bambino gli hanno regalato la prima SCX, poi si è iscritto a gruppi promossi proprio dall'azienda ed è cresciuto con essa, cambiando anche poi modelli di slot cars, prendendone sempre più evoluti (e costosi!).
Io volevo fare un'esperienza molto simile, nel senso che volevo trovare una tipologia di slot car per iniziare e nel caso in cui mi trovi bene, acquistarne altre più complesse e così via. Per questo ho pensato alla SCX, ma in italia non ho visto nessun club promosso dall'azienda.......... |
| il Santo |
Inserito il - 04/05/2011 : 21:04:26
Benvenuto su Tuttoslot  
  |
| bobix74 |
Inserito il - 04/05/2011 : 20:30:45
Benvenuto nel forum.
Roberto |
| paoslot52 |
Inserito il - 04/05/2011 : 20:18:03
Benvenuto Mario!
Paolo |
| pier |
Inserito il - 04/05/2011 : 19:52:59
Ciao Mario benvenuto
pier |
| giacomo |
Inserito il - 04/05/2011 : 19:37:21
Ciao Mario un caldo benvenuto dalla Toscana, dovrai leggere e spulciare tanti post per poter arrivare a quello che vuoi hai iniziato subito bene con Jean il mio carissimo amico di Coppa Italia salut... |
| Jean |
Inserito il - 04/05/2011 : 18:51:48
sera..dipende da cosa vuoi fare con le macchine che compri..le scx sono molto belle ed in vetrina vanno bene..io compro le ninco per i rally o japan..slot it e nsr per le gare ansi..
divertiti un abbraccio Jean
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