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magei
Nuovo Tuttoslottista
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 Inserito il - 07/07/2016 : 16:50:14
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Buongiorno a tutti
Nell’ultimo week end di agosto si terranno a Sondrio 2 gare sulla riproduzione del circuito degli anni 60 (oltre 50 m di sviluppo a 4 corsie).
Il programma sarà:
sabato 27 gara individuale con le gruppo 5 SIDEWAYS
domenica 28 gara endurance a squadre con modelli CLASSIC
Vi aggiornerò più avanti sui regolamenti tecnici e sportivi oltre alle ulteriori info.
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Roberto Maggi
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guido_la_slot
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Inserito il - 31/07/2016 : 22:22:17
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Ciao a tutti. Abbiamo la conferma definitiva della disponibilità della sala. Realizzeremo il tracciato con i nostri pezzi SCX come al solito ... non abbiamo ancora vinto al Superenalotto... 
Abbiamo la possibilità di montare il circuito una settimana prima e quindi vogliamo riprodurre il Nordschleife ... è un'occasione che non possiamo perdere...
Di seguito pubblichiamo il lay-out del circuito, che sarà fedele a come era per il campionato Sport Prototipi degli anni '60 e '70.
Più di 22km riprodotti in scala 1:350 fanno 65mt di pista a 4 corsie...
Quando il gioco si fa duro... che gli dei ci siano propizi
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guido_la_slot
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Inserito il - 31/07/2016 : 22:37:14
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guido_la_slot
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Inserito il - 31/07/2016 : 22:39:44
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Questo è il prospetto con le misure.
Ogni quadrato è 1m di lato
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guido_la_slot
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Inserito il - 31/07/2016 : 23:07:01
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Questo è il regolamento tecnico per la gara endurance con modelli classic.
E' il regolamento HSC che abbiamo sempre usato, solo impaginato in modo più chiaro...
Potete scaricare il pdf che è più leggibile del jpeg:
 HSC REGOLAMENTO CLASSIC.pdf (69,81 KB)
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UDoKuoio
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Inserito il - 31/07/2016 : 23:25:02
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Caspita!!! Good luck!
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guido_la_slot
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Inserito il - 31/07/2016 : 23:39:19
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@UdoKuoio: grazie, ne abbiamo bisogno... in quanto siamo Roberto e io a smazzarci il tutto...
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guido_la_slot
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Inserito il - 31/07/2016 : 23:40:27
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La gara Endurance Classic si svolgerà domenica 28 agosto. Sarà a squadre e con il regolamento sportivo in linea con il nostro classico HSC. Unica differenza è che il circuito è molto lungo e saranno necessari più commissari: probabile due per squadra. Appena pronto pubblichiamo il regolamento sportivo
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guido_la_slot
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Inserito il - 31/07/2016 : 23:43:04
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Ecco il regolamento tecnico della gara Gruppo 5 che si svolgerà sabato 27 agosto.
Dato che lo scopo di HSC è divertirsi senza fare troppe complicazioni, abbiamo pensato di dividere in due categorie le auto. Vedremo così in pista auto di scatola con poche modifiche e auto con modifiche simili al regolamento dell'Itinerante.
Ci saranno due classifiche diverse e a seconda dei piloti partecipanti in manche diverse.
Anche se in una manche potranno convivere auto diverse, i giri andranno a alimentare le diverse classifiche.
In questo modo intendiamo dare a tutti la possibilità di partecipare e di misurarsi con piloti che condividono la stessa categoria di auto e di capacità di preparazione.
HSC REGOLAMENTO GRUPPO 5.pdf (83,17 KB)
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guido_la_slot
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Inserito il - 04/08/2016 : 12:28:55
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A causa del fatto che non sono facilmnte disponibili in questo momento le gomme BRM, forniremo per le due gare le Sydeways per Gruppo 5 che vanno bene anche per le classic
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giacomo
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Inserito il - 04/08/2016 : 18:19:52
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Maronna mia....quest'anno ormai è andato ma il prossimo anno dopo la Targa Florio sicuramente questo è un'altro evento da non perdere...foto foto a quintali mi raccomando Guido la slot.....
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Giacomo Punzo Santiago
Slot Club Costa Etrusca. |
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guido_la_slot
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Inserito il - 05/08/2016 : 16:18:14
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@Giacomo
Mi spiace che tu non possa esserci... alla prossima!
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guido_la_slot
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Inserito il - 05/08/2016 : 16:36:41
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Questo è il pdf del programma e regolamento per la gara classic Endurance a squadre di domenica 28 agosto:
Regolamento sportivo Endurance.pdf (52,55 KB)
Di fatto è il nostro solito regolamento HSC (in ogni caso rileggetevi il pdf...)
Abbiamo limitato a 5 il numero delle squadre in quanto abbiamo necessità di avere squadre da minimo 4 piloti. Date le dimensioni del tracciato e il numero di curve ci vorranno almeno 10 commissari, quindi ogni squadra ne dovrà fornire 2, anche se non impegnata in gara.
Prevediamo quindi 4 o 5 manches che saranno lunghe, dai
60 ai 75 minuti l'una; con un tempo effettivo di guida da 40 a 75 minuti per pilota a seconda del numero di partecipanti (massimo 30).
Ogni squadra può iscrivere minimo due auto e massimo il numero di auto pari al numero dei piloti (se squadra da 4: da 2 a 4 auto e così via...). In questo modo, come sempre nelle gare HSC, se una macchina si rompe si continua con un'altra e il divertimento di guidare è assicurato... (tutte le auto dovranno obbligatoriamente gareggiare).
Abbiamo (sigh) sacrificato la regolarità per dare più spazio alle prove, in quanto a vederlo sulla carta non sarà un circuito facile.
Da' l'idea che l'importante sarà non uscire... i commissari avranno una ampia zona a testa da guardare e non potranno fare miracoli...
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guido_la_slot
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Inserito il - 05/08/2016 : 16:42:52
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Questo è programma e il regolamento per la gara di sabato 27 agosto, Gruppo 5 inviduale.
Regolamento sportivo Gruppo 5.pdf (49,59 KB)
Per chi ha partecipato è simile a quello usato per la gara di Vallelunga, con la differenza che abbiamo diviso in due categorie le auto iscritte:
- quelle di scatola con motore montato con finestra in alto e quindi senza effetto magnetico, senza zavorra
- quelle elaborate, con motore montato anche in posizione di magnetismo, zavorra libera e interno in lexan (più simili a quelle usate nell'itinerante).
In questo modo vogliamo permettere a tutti di partecipare senza troppo sbattimento per preparare la macchina e gareggiare con piloti nelle stesse sue condizioni...
Faremo due classifiche separate.
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guido_la_slot
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Inserito il - 05/08/2016 : 17:22:22
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Eccovi il programma dell'Endurance, trascritto in quanto magari avete difficoltà a scaricarlo:
Domenica 28 agosto - Endurance a squadre
Ore 8:30 - 11:30 prove libere
Ore 11:30 - 12:00 verifiche tecniche
Ore 12:00 - 13:00 pausa pranzo
Ore 13:00 - 18:15 gara
Regolamento sportivo
Composizione delle squadre#8232;
Massimo 5 squadre di minimo 4 piloti, massimo 6. Alle squadre iscritte con meno piloti verranno assegnati i piloti necessari per arrivare a 4 piloti, a discrezione della Direzione Gara
Auto iscritte da ogni squadra
#8232;Minimo 2 auto, massimo pari al numero dei piloti. Ad ogni auto vengono fornite 2 gomme posteriori.
Livree e classifica#8232;
Tutte le auto che hanno gareggiato al campionato Sport Prototipi anche se non in livrea Nurburgring. Solo queste ultime partecipano all’estrazione di un premio.#8232;A tutti sarà dato un attestato di partecipazione HSC.
Turni di guida#8232;
La durata della gara deve essere divisa in turni uguali fra i piloti della squadra
Parco chiuso
#8232;Prima della gara le auto entrano in parco chiuso. La Direzione Gara esegue le verifiche.
Griglia di partenza
#8232;A sorteggio per la corsia.
Presenza in gara
#8232;Ogni auto deve gareggiare, non sono ammesse auto iscritte “di riserva”.#8232;Ogni pilota può guidare qualsiasi auto della squadra.
Cambio pilota
#8232;In gara con corrente in pista (obbligo distacco e inserimento del pulsante) con auto ferma ai box.
Cambio auto
#8232;Sempre davanti ai box, eventuale recupero di auto ferma è a carico della squadra e non dei commissari di percorso.
Assistenza meccanica
#8232;Solo con corrente in pista, anche ad una sola altra auto della squadra che non è impegnata in gara mentre il pilota guida un altro modello. L’assistenza è permessa solamente in una postazione vicina al Parco Chiuso (verificabile dalla Direzione di Gara).
Commissari di percorso
#8232;Ogni squadra, anche se non in gara, dovrà garantire 2 commissari di percorso per tutta la durata della manche. E’ ammesso il cambio del commissario ma senza lasciare la postazione sguarnita.
Uscite di pista
#8232;Il commissario rimette in pista l’auto nel minor tempo possibile, in ogni caso il giro rimane valido e fa media (a meno di palesi ritardi da parte del commissario nel rimettere in pista il modello, sanzionati nei confronti del commissario a discrezione della Direzione Gara).
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guido_la_slot
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Inserito il - 05/08/2016 : 19:42:04
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Nel caso aveste problemi a scaricare il pdf, Ecco il programma e regolamento sportivo per la gara gruppo 5:
Sabato 27 agosto - Gruppo 5 gara individuale
Ore 8:30 - 11:30 prove libere
Ore 11:30 - 12:15 verifiche tecniche
Ore 12:15 - 13:00 qualifiche
Ore 13:00 - 14:00 pausa pranzo
Ore 14:00 - 18:00 gara
Regolamento sportivo
Parco chiuso
Prima delle qualifiche le auto entrano in parco chiuso. La Direzione Gara esegue le verifiche.
Griglia di partenza e qualifica
Al giro migliore di 3 giri con un giro iniziale di lancio.
Classifica
Vince chi compie più giri e settori.
Vengono stese due classifiche separate: Gruppo S (auto di scatola) e Gruppo E (auto elaborate) come da regolamento tecnico.
Livree
Chi gareggia con auto in livrea Nurburgring partecipa all’estrazione di un premio per ogni classifica. A tutti sarà dato un attestato di partecipazione HSC.
Assistenza meccanica
Solo con corrente in pista.
Commissari di percorso
I piloti che non sono in gara devono essere disponibili come commissari di percorso, con modalità descritte dalla Direzione Gara prima della partenza.
Uscite di pista
Il commissario rimette in pista l’auto nel minor tempo possibile, in ogni caso il giro rimane valido e fa media (a meno di palesi ritardi da parte del commissario nel rimettere in pista il modello, sanzionati nei confronti del commissario a discrezione della Direzione Gara).
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Modificato da - guido_la_slot in data 05/08/2016 19:57:15 |
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guido_la_slot
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 05/08/2016 : 22:09:56
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@ Giacomo e per tutti...
Non sappiamo se l'anno prossimo saremo in grado di rifarlo...
Abbiamo una serie di coincidenze positive:
- l'Oratorio del Sacro Cuore in agosto è chiuso e ci da' la sala (quest'anno)
- una sala così grande è mooolto difficile da trovare.... se non pagando cifre proibitive
- abbiamo il tempo grazie alle ferie di iniziare a montare "The Green Hell" 10 gg prima, non ci è mai successo...
Non sappiamo come sarà far correre le auto su una SCX da 65 mt piena di curve in cui i commissari saranno messi a dura prova...
Della serie: ogni lasciata è persa...
Pensateci, se avete bisogno di assitenza logistica vi troviamno da dormire e mangiare (pizzoccheri e sciatt) a prezzi contenuti..
Vi aspettiamo
Giudo, Roberto & Lanimalo
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Modificato da - guido_la_slot in data 05/08/2016 22:10:27 |
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giacomo
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 Inserito il - 08/08/2016 : 09:52:41
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Guido dai ....purtroppo quest'anno non facciamo in tempo ...ma sono sicuro che il vostro impegno frutterà buoni risultati, la passione anche con grandi difficcoltà non ci abbandona, potri citarti il nostrio Club...e le varie edizioni della Coppa Italia che con gran lavoro passione e dedizioni in collaborazione con Massimo si riesce a mettere su ogni anno....
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Giacomo Punzo Santiago
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magei
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Inserito il - 22/08/2016 : 09:26:52
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Buongiorno a tutti
siamo agli sgoccioli con le gare sulla riproduzione del mitico circuito tedesco, la pista è montata e funzionante.
Ci occorre sapere entro giovedi' quanti sarete per gestire le gare e per il catering.
Vi ringraziamo e vi aspettiamo a Sondrio.
Roberto & Guido
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Roberto Maggi
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gicla
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 24/08/2016 : 23:53:24
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Eccole qui, hanno già iniziato a fare un po' di palestra ricordando le fatiche dello scorso anno.
la Daytona Carrefour in livrea Le Mans è rimasta impressionata dal pauroso incidente dello scorso anno ed ha dato forfait, ha però chiamato la sorella Thomson del Tour de France.
sempre presente la BMW Gosser; sarà l'effetto della birra ma della altra "tronata" dello scorso anno rimane solo la mascherina storta; per domenica si raddrizzerà.
nuovo ingresso, per rilassarsi dalla guida faticosa delle altre due, una 917 in livrea NurburgRing.
ci stiamo preparando. Arruolato dal Team Hank Biella.
Al seguito, Luisa per supporto spicologico e logistico.
Acc! peccato non sia di sabato, ci sarebbe stata una bella cena in compagnia.
a presto.
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Claudio
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guido_la_slot
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 26/08/2016 : 16:30:08
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ATTENZIONE: LA GARA DI GRUPPO 5 DI SABATO E' ANNULLATA.
Dopo gli ultimi 3 piloti che hanno dato forfait siamo arrivati a 8 che hanno rinunciato.
Siamo quindi in numero non sufficiente per fare la gara e garantire i commissari.
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