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tommy
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato:
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 Inserito il - 12/12/2011 : 17:11:19
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Come da titolo ricordo che mercoledì 14 dicembre si svolgerà l'ultima gara dei campionati Clio NSR e Ninco AW liberty.Seguiranno ,salvo cambiamenti degli estratti, il Classic slot.it e la GT ANSI.Per questo ultimo la NSR nella persona del Sig Noviello fornirà auto,gomme motori,pulsanti e una dozzina di brasiliane in costumi tipici che allieteranno i tempi tra una manche è l'altra.......vojo vedè se cosi qualcuno muove il fondo schiena e viene a 'giocare'.(spero di non dover sottolineare che è uno scherzo....fatto...stiamo più tranquilli).Saluti Aldo
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batdog
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 12/12/2011 : 17:42:56
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Presente, come al solito dopo cena e con beneficio del dubbio....chissà se riesco a vincere pure l'ultima gara?
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Tanti vivono facendo male quello che fanno; correre è importante per chi lo fa bene; quando uno corre, vive e tutto quello che fa, prima o dopo, è solo attesa.
(Michael Delaney, interpretato da Steve McQueen, ne "Le 24 ore di Le Mans")
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Renatone
Nuovo Tuttoslottista
Utente Valutato
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Inserito il - 12/12/2011 : 20:02:10
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Presente già dal pomeriggio, ma in serata vediamo di sbrigarci perchè il giorno dopo dovrò alzarmi alle 4,30.
Per Alessandro: nella gara scorsa ho lasciato in cassetta la Mosler ed ho utilizzato la Ascari che va ugualmente bene, ma che aveva il motore con meno coppia.
Ora ho ripristinato la configurazione originale della Mosler, il che si traduce con il montaggio del suo motore sulla Ascari.
Potrei anche lasciarti vincere quest'ultima gara, a me basterebbe e avanzerebbe anche arrivare terzo purchè sia davanti ad Aldo (come si evince dalla classifica che allego).
Ciao da Renato
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batdog
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 13/12/2011 : 10:31:53
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| renatone ha scritto:
Potrei anche lasciarti vincere quest'ultima gara |
Seee, li conosco 'sti trucchetti psicologici contro gli avversari ma mi fa anche piacere che li usi, significa che mi temi 
Sulla questione del motore posso solo dirti che la mia Supra ha messo in mostra ottime doti di equilibrio e sincerità di comportamento, anche con un motore non certo all'altezza del tuo 
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Tanti vivono facendo male quello che fanno; correre è importante per chi lo fa bene; quando uno corre, vive e tutto quello che fa, prima o dopo, è solo attesa.
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jollo82
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 13/12/2011 : 16:39:14
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Ma quanto chiaccherate e pensate a correre, non so se verrò alla gara a presto jo
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Renatone
Nuovo Tuttoslottista
Utente Valutato
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Inserito il - 14/12/2011 : 09:53:18
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| Seee, li conosco 'sti trucchetti psicologici contro gli avversari ma mi fa anche piacere che li usi, significa che mi temi
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Seeeeeee, come no?
L'importante è crederci.
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAH
Ciao da Renato
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lambyslotcars
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 14/12/2011 : 10:19:44
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Alle 20,30 sono al locale. Verifiche velocissime e alle 21,15 IN PUNTO SI PARTE.
Per Aldo: porta il contagiri.
Dopo la richiesta scritta, bollata, presentata e approvata al mio Direttore del Personale sarà dei nostri anche mio figlio Lupen Terzo. 14,00 Euri in più!!!!!!!!!
Buona giornata. Arsenio Lupen senior.
P.s.: stasera facciamo presto perché poi devo andare a "lavorare" con mio figlio!!!!!!
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jollo82
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 14/12/2011 : 10:23:51
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Liberato e pronto in pista dalle 19 in poi :)
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fabrix
Tuttoslottista DTM
Utente Valutato
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Inserito il - 14/12/2011 : 20:22:03
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potete scrivere qullo che volete. l vostra classifica è un falso. dato che non coincide con quella in mio possesso.
il direttore della gara, nonchè, Socio.
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Renatone
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 15/12/2011 : 06:41:54
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Se vuoi ti do i risultati delle gsare, una ad una, prese direttamente dal PC del Wincrono.
Ciao da Renato
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jollo82
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 15/12/2011 : 10:43:35
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i Complimenti vanno ad Aldo per la vittoria dei due campionati Bravo aldino :)
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Orfeo
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Inserito il - 15/12/2011 : 11:39:44
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Per prima cosa... complimenti ad Aldo per le vittorie (e grazie per aver rischiato due dei suoi bolidi per farmi gareggiare), e poi, voglio ringraziare tutti i soci del club per l'accoglienza che mi hanno riservato ieri sera, sono contento di avervi conosciuto e spero di tornare presto a trovarvi (magari già mercoledì prossimo per l'endurance).
Ovviamente chiunque abbia voglia di affacciarsi al mondo del Subbuteo è il benvenuto al club (Jonatan, ti aspettiamo...).
Un saluto a tutti!
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batdog
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 15/12/2011 : 11:42:43
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Complimenti a Tommy anche da parte mia  , uno slot-pilota che sbaglia pochissimo e gira a martello.
Per quanto mi riguarda, peccato aver capito dopo metà campionato come tirare fuori il meglio dalla mia Supra, però con il 2° posto di ieri sera dovrei essere riuscito in extremis a scavalcare fabrix in classifica
Quando facciamo il prossimo Ninco AW Liberty  
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Modificato da - batdog in data 15/12/2011 11:43:27 |
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jollo82
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 15/12/2011 : 11:55:26
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Davvero una categoria divertente se ne sono viste delle belle, macchine velocissime e performanti, i complimenti vanno anche a fabrix per aver proposto questo campionato che ci ha divertiti veramente tanto. Per le prossima volta sarebbe davvero bello se si potessero trattare anche le gomme, in questo modo sarebbe davvero liberty
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batdog
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 15/12/2011 : 12:07:26
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Anche a me piacerebbe usare le gomme trattate, ma ci vuole il tornietto  per un lavoro ben fatto; e se qualche slottista anima pia le facesse per tutti
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Renatone
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 15/12/2011 : 13:38:19
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| batdog ha scritto:
...
Quando facciamo il prossimo Ninco AW Liberty
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Nonostante il mio secondo posto in classifica generale (causato da problemi inspiegabili verificatisi SOLO durante la gara e non durante le prove, bah!!!) speriamo MAI.
Sinceramente non vedevo l'ora che questi due campionati finissero, in particolare quello delle Clio/Punto che ieri sera ho disertato (quasi con piacere) per andare a dormire in vista della levataccia di questa mattina per andare a lavorare (...ore 4,30  ).
Con tante categorie possibili e disponibili preferirei qualcosa di più divertente e soprattutto vorrei evitare di dover continuare a stravolgere e a massacrare le macchine già pronte che possiedo (vedi la Ascari utilizzata ieri) con continui "cocktail" di pezzi alla ricerca della prestazione più performante.
Stamattina Aldo mi ha detto che per la prossima settimana ieri sera è stata proposta una breve Endurance a squadre con le Classic e regolamento ANSI.
Benissimo, è una buona occasione per rispolverare le "vecchiette" (solo come categoria) in previsione del prossimo campionato Classic Slot.it e mi trovo pienamente d'accordo con la proposta, ma per i due campionati futuri preferirei tornare al vecchio sistema delle gare alternate di settimana in settimana con le manches più lunghe, anche perchè correre nella stessa serata sia con le GT AW sia con le Classic potrebbe essere un po' stressante.
Se vi va potremmo parlarne tutti insieme mercoledì prossimo prima della gara e mettere la cosa ai voti.
Ciao da Renato
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Modificato da - Renatone in data 15/12/2011 21:07:41 |
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jollo82
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Inserito il - 15/12/2011 : 14:44:32
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Per me ok ma 7 o 8 minuti sono troppi........ cerchiamo di fare manche da max 6 minuti altrimenti diventa una mini endurance ogni volta, in ogni caso il mio campionato, o meglio quello in cui sarò direttore di gara sarà il GT, in questo e lo dico prima.... il massimo tempo di durata per corsia non supererà i 6 minuti, inoltre e vi avviso prima, ogni sera e dico ogni sera le macchine verranno verificate, messe nel parco chiuso e riprese solo per inizio gara. Vi dico prima queste cose per non cadere poi in malintesi, vista la bellezza ma anche la complessità di questo tipo di competizione durante tutto il corso della gara i piloti potranno con corrente attiva, perfezionare dove ci sono i problemi alle proprie macchine, per nessun motivo durante il cambio corsia il pilota potrà prendere la propria auto, lo sottolineo ora le sanzioni saranno 5 giri per chi prende la macchina nel cambio 10 giri per chi sostituisce la vettura durante la gara, per sbraitate varie in pedana di ogni tipo e anche giù dalla stessa 5 giri Grazie mille a tutti e mi raccomando "trattate bene" si ma le gomme :) 
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tommy
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Inserito il - 15/12/2011 : 16:42:29
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Credo che come al solito la maggioranza vince,in tutte le decisioni da prendere.
Il campionato AW liberty,è stato per me molto intrigante,si è vero anche io ho stravolto più di una volta le slot per tirarne fuori il 'meglio'.......e per me questo è più interessante della gara stessa. Le Ninco AW con rapporti e cerchi liberi sono divertenti da guidare quasi come le classic......
Sicuramente correre la stessa sera con le classic slot.it e poi con le GT ANSI ....è un pò arduo....ma come ben sapete io mi adeguo pur di far contenti i miei fratelli slottisti!!!!!!!!!!Saluti e baci Aldo
nb. Grazie per i complimenti....anche se mè stò a grattà,
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Renatone
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Inserito il - 15/12/2011 : 21:12:01
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Gratta, gratta, ma per la settimana prossima stai attento a non grattare il fondo della pista con il telaio della tua Mosler a causa delle gomme troppo basse.
Ciao da Renato
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fabrix
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Inserito il - 15/12/2011 : 21:18:57
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devo dire che i 2 campionati mi sono piaciuti molto. ho trovato un'ottimo feeling nella guida di entrambe le categorie e questo ha giovato molto nel divertimento della gara in generale dove mi sentivo molto competitivo.
purtropp serataccia ieri dove sono precipitato in entrambe le classifiche dei cmpionati.... BAH.
in finale dico, e spero di non doverlo ripetere, mi interessava Molto POCO decidere un capionato prima che iniziassimo il ninco liberty. ora che è terminato Mi Interessa Ancora MENO. perciò non ho intenzione di ripetere ciò di cui sopra.
fate voi, se ho l'auto corro, se non l'ha ho, e me la prestate, Grazie e corro, se non me la prestate, bonanotte AR secchio.
bye
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lambyslotcars
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Inserito il - 15/12/2011 : 23:57:08
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Tranquillo Ragazzino..........l'età avanza e dopo le dimissioni da direttore generale, ora per me è troppo anche l'impegno di direttore amministrativo, quindi!!!!!!
Dopo essermi dimesso dagli incarichi amministrativi, tornerò al mio vecchio lavoro.
Capomeccanico alla " BULTRINIXX RACING TEAM". Ho contattato telefonicamente il magnate-padrone della scuderia " FABERIK SENIOR BULTRINIXX ".
Sarà un impegno arduo istruire quel deficiente del figlio " FABRIXX JUNIOR ", ma metterò a disposizione tutta la mia OFFICINA insieme alla centennale esperienza tecnica iniziata sui primi modelli slot a vapore su rotaie.
Ovviamente la scuderia, che cambierà nome in " BULTRINIXX-CHIACCHIJERJXXX RACING TEAM", usufruirà dei performanti pneumatici " ATTAKK EFFEKT" brevetto unico al mondo. Il TEAM disporrà anche dei motori a idrogeno liquido " XXXXXX " testati uno ad uno sul banco-prova ininterrottamente per 10.000 ore a bagno con acqua pesante agli isotopi radioattivi arrichiti all'uranio 132 con aggiunta di plutonio 0357KXJWY e mercurio CKJHYWXK.
Ho saputo ora che il nostro sponsor ufficiale sarà la "NASA", ma ci osserverà anche ......... la " SEZIONE 7 "....... a ragazzino ....... te dice qualcosa????????
Per gli altri team non ci sarà scampo. Parola di AUTOBOT.
Buonanotte. OPTIMUS PRIME.
P.S.: PER TESTINA: SE DEVI FARE LE VERIFICHE, PROCURATI UN CONTAGIRI "JFGX 1.800.000 K/s", occhiali solari a doppie lenti nere antiUV e un paio di guanti anti ATTAKK-EFFEKT.
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Modificato da - lambyslotcars in data 16/12/2011 00:15:52 |
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