CAMPIONATO HIGH PERFORMANCE
GARA 10
E’ stato subito chiaro a tutti, ancora prima che la gara iniziasse, che contro di lui rimaneva ben poco da fare, le speranze di vittorie per gli avversari erano ridotte al lumicino. Ed è’ finita com’era prevedibile. Luigi Castiglione si è aggiudicato anche la decima gara del campionato H.P.S., festeggiando congiuntamente all’ennesima brillante vittoria anche la conquista del titolo. Il giusto riconoscimento per il vero protagonista della serie, un crescendo spaventoso di risultati positivi: 5 primi posti, 2 secondi e 2 terzi a cui si aggiungono 5 pole position e 5 giri veloci ottenuti in gara. Sono queste le cifre con cui ha dimostrato di meritarsi l’incoronazione a campione della specialità.
Solamente 14 i concorrenti pronti a prendere parte a questa decima battaglia. Battaglia che vede le sue fasi più calienti durante le verifiche tecniche. Ancora una volta non mancano le discussioni causate dalle diverse interpretazioni estrapolate dal regolamento. Calmate le acque vengono disputate le qualifiche in cui emerge il solito Luigi, l’unico a scendere sotto i 10” proclama anticipatamente in questa maniera ai suoi avversari quelle che saranno le sorti della gara.
il podio
primi cat. Femminile e under 16
primi cat. Sport prototipo e Super GT
I primi a posizionare le vetture in pista, sono Gaspare e Gianmatteo Rizzo. I due possiedono delle buone vetture con cui mirano ad entrare almeno in zona punti. L’intento riesce ad entrambi, ma è Gaspare a sorprendere tutti, rendendosi autore di una prestazione maiuscola. Girando con tempi di tutto rispetto e non commettendo errori, completa ben 49,06 giri e arriva a conquistare il quarto posto finale. Anche Jimmy si comporta bene, ma è costretto ad inseguire l’avversario già dalla prima manche, a causa di una sosta che gli fa perdere diversi giri. Nella seconda non trova inconvenienti a tarpargli le ali, oltrepassa i 25 giri e finisce ottavo, racimolando 1 punto che non gli permettono di fare dei passi in avanti in classifica.
1^ batteria
vetture 1^ batteria
La famiglia Genna è impegnata nella seconda batteria. Alessio, leader nella categoria Under 16, è ormai intenzionato a non farsi sfuggire il titolo, quindi cerca di amministrare il proprio vantaggio, cercando di non rischiare troppo. Queste almeno sarebbero le intenzioni, poi in gara tutto diventa complicato, bastano alcune uscite a danneggiare in modo irreparabile l’alettone della sua Dallara, che lo penalizza del 10% e lo scaraventa dal 10° al 12° posto, ma sopratutto alle spalle di Andrea Castiglione. Anche Vito non ride di certo in questa serata, la sua più che una gara è un vero e proprio calvario. Non avendo avuto la possibilità di poter assemblare la sua Reynard, ha disputato la prima manche con una vettura inguidabile, poi le troppe soste, neanche brevi, e le numerose uscite lo costringono a percorrere solamente 7 giri. Le cose vanno un po’ meglio nella seconda manche ma ormai la sua gara è compromessa e non gli resta che accontentarsi di chiudere la classifica.
2^ batteria
vetture 2^ batteria
Terza batteria. Ancora una volta Oddo e Pagoto Paola sono di fronte per l’ennesima sfida. Salvatore è più cauto del solito, bada bene a non esagerare nelle uscite, ma le prestazioni sul giro non migliorano. Infatti il suo miglior crono nell’arco dei dieci minuti di gara è più lento del resto del gruppo di almeno 3”, correndo in questa maniera non riesce a compiere più di 32,37 giri. Positiva è invece la gara di Paola, che mostra netti segni di miglioramento, finalmente con una vettura che gli ispira fiducia riesce ad oltrepassare la soglia dei 40 giri percorsi. Con una condotta di gara giudiziosa e attenta, scala diverse posizioni e si arrampica fino ad un positivo decimo posto.
3^ batteria
vetture 3^ batteria
Marrone e Andrea Castiglione sono impegnati nella quarta batteria. Davide cerca di difendere il terzo posto in campionato, partecipando alla gara nonostante abbia la febbre. I suoi tempi sul giro non entusiasmano ma, lui con una guida molto redditizia riesce ugualmente a piazzarsi al quinto posto. Questo gli permette di mantenere a dovuta distanza gli avversari, e di mettere una seria ipoteca nella categoria Super GT, dove ottiene il primo posto e si allontana ulteriormente da Gabriele. Primo di categoria anche Andrea, che nonostante non riesce a fare meglio di un 11esimo posto, conquista i 2,04 punti utili per avvicinarsi ad Alessio. Con due gare ancora da disputare il ridotto distacco tra i due, è di soli 1,09 punti, questo servirà a rendere interessante la lotta tra i due Under 16 rimasti a gareggiare.
4^ batteria
vetture 4^ batteria
Grammatico Giovanna e Fortunato si affrontano nella quinta batteria. La signora Castiglione non mostra timori nemmeno in questa sfida, anzi si entusiasma nell’avere di fronte un avversario difficile. Per i primi minuti lotta alla pari mettendo in difficoltà l’esperto slottista che ha di fianco, poi a causa di qualche uscita è costretta ad inseguirlo, senza che riesca più ad avvicinarsi, ma ugualmente conclude, anche questa gara, in zona punti. Vito già dalle prove lamenta di avere una vettura non perfetta, e consapevole di giocarsi le ultime chance disponibili per rimanere in lotta per il titolo, cerca di non farsi prendere troppo dalla lotta con Giovanna. Dalle sue capacità riesce a tirar fuori il meglio e con una prestazione strepitosa, compie 50,28 giri e balza provvisoriamente al comando della gara, di più non poteva fare.
5^ batteria
vetture 5^ batteria
Dopo le scintille in verifica, Castiglione Giuseppe e Gabriele sono pronti a sfidarsi anche in gara. Entrambi concentrati e decisi alla ricerca di un risultato positivo, danno vita a un duello molto equilibrato. Nessuno dei due sembra prevalere in modo netto, il distacco alla fine della prima manche è di 1 giro a favore di Giuseppe. Ma nella seconda manche le gerarchie vengono invertite, Giuseppe a causa di numerose uscite è costretto a subire la rimonta di Giacomo, che grazie ad una guida attenta e regolare si scatena e arriva a soli 18 settori da Fortunato.
6^ batteria
vetture 6^ batteria
L’ultima batteria è composta da Giuseppe Pagoto e Castiglione Luigi. Giuseppe si presenta al via con la Lister Storm di papà Vito. La vettura è veloce, la conferma giunge dal terzo crono realizzato, ma stavolta è lui a deludere in gara, troppe volte si rende protagonista di escursioni fuori strada che spezzano in modo netto la possibilità di ben figurare. Sono solamente 42,50 i giri compiuti, pertanto arriva nono. Luigi invece non sbaglia nulla, è protagonista di una gara perfetta. Il suo ritmo è infernale, grazie ad una serie di giri record coglie la quinta vittoria, ciò rappresenta il 50% delle gare disputate, che gli permette di porre la parola fine al capitolo H.P.S.
7^ batteria
vetture 7^ batteria
Sono state disputate 10 delle 12 gare in programma, dopo l’ormai matematica assegnazione del trofeo Femminile a Giovanna Grammatico, da questa gara giungono altri verdetti definitivi : 1° Castiglione Luigi e 2° Fortunato Vito, tutto il resto è ancora in gioco. Basterà attendere il 30 luglio o dobbiamo aspettare fino al 12 Agosto?
CLASSIFICA DELLA GARA
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