NUOVA SEZIONE TEST SU TUTTOSLOT
Visto il crescente numero dei lettori di tuttoslot.it e le sempre più frequenti richieste di conoscere i modelli e accessori di Slot e relative prestazioni e modifiche, ho deciso di creare una sezione “Test” che sia maggiormente probante in termini di prove su pista e preparazione, dei modelli testati o degli accessori messi alla prova.
Considerato che la realtà slottistica italiana, finalmente, comprende anche la specialità dei rally, l’esigenza è stata quella di creare un team di persone che avessero la giusta esperienza in ciascuno dei rispettivi settori. Per questo il nostro Test Team sarà composto da Dario Franco ed Enrico De Marchi, che si occuperanno di tutto quanto è relativo al settore Rally e da Massimiliano Giangreco, per tutto quello che concerne il settore Pista.
I test dei nostri Rallysti saranno effettuati attraverso gli impianti Rally a loro disposizione. Conosciano benissimo la filosofia dei nostri amici dei Rally e sappiamo fin da adesso che le piste che ospiteranno i test, saranno create per mettere a dura prova le macchine e i vari accessori testati.
I test concernenti il settore “Pista”, saranno effettuati da Massimiliano Giangreco su una pista Ninco di 30 mt a quattro corsie, quella dello Slot Nisseno.
I test mireranno ad evidenziare la qualità dei materiali, la facilità di guida delle slotcars, i possibili assetti e l’affidabilità. Per scelta redazionale, non saranno in nessun caso effettuati test comparativi tra i vari materiali. I risultati saranno illustrati dal Test Team negli articoli che verranno pubblicati sul portale Tuttoslot.it
La nuova sezione sarà attiva a partire dall’inizio del 2009…. già bel materiale è in attesa dell’anno nuovo!
Intanto una presentazione del nostro: TUTTOSLOT TEST TEAM
Enrico De Marchi
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Dario Franco
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Massimiliano Giangreco
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Cominciamo dai due Guru del Rallyslot italiano:
Biella è una di quelle zone dove il rally è sempre stato molto sentito, quindi per Enrico De Marchi ed alcuni amici con la stessa passione, appena scoperta la possibilità di utilizzare le vetture slot da rally sulla vecchia Polistil “aperta”, la strada del RALLY SLOT è stata facile ed “obbligata”.
Nel 1996, infatti, nasce il Rally Slot Biella, i cui soci abbinano la passione per i rallies e per il modellismo trasformano talvolta da statico in dinamico. Pochi mesi dopo gli appassionati si moltiplicano e nel 1997 si organizza il primo campionato ufficiale del Rally Slot Biella che vedrà al via ben 13 concorrenti nei sette appuntamenti organizzati.
Passano gli anni e continuano i campionati, con l’arrivo di nuovi concorrenti e l’uscita sul mercato di nuove vetture, cambiano anche i regolamenti, sempre più simili alla realtà rallistica, vengono divise anche le categorie che diventano 4 ruote motrici e 2 ruote motrici con due campionati separati.
Nel 2002 viene messo in rete il sito internet del Rally Slot Biella, le foto e le classifiche di una specialità dello slot non ancora ben conosciuta in Italia, fanno crescere l’interesse di tutti e conoscere Biella nell’ambiente slottistico italiano come patria del Rally Slot.
Dario Franco: è un pioniere dello slot pista valdostano e dell’ASA, gira l’Italia per anni, seguendo le gare del campionato itinerante di Slot, conoscendo slottisti da tutta Italia e facendosi conoscere per le sue doti di velocista, preparatore e personaggio tipico. Partecipa a numerose gare anche all’estero difendendo in più occasioni i colori Italiani nelle varie 24 ore disputate.
Da appassionato di automobilismo non resta indifferente al rally organizzando nel campo slot il campionato Rally dell’”Associazione Ufficiali di gara Primo Grosso”.
Nel 2005 Enrico e Dario si conoscono di persona e fondendo le loro conoscenze danno vita ad un regolamento rally unico, che verrà utilizzato in entrambi i campionati interni dell’anno successivo, e, ad un campionato interregionale unico per il 2007 denominato Open Piemonte Valle d’Aosta Rally (OPV Rally) che è ormai diventato il paragone ufficiale del Rally Slot in Italia.
Enrico arrivava da 10 anni di gare tipo rally nello slot e una passione che lo ha portato nell’organizzazione di gare di questo tipo con qualsiasi mezzo, persino con la mtb, con l’associazione Mountain Bike Rally Sport ed il Rally dei Santuari Biellesi.
Dario arrivava invece da una lunga parentesi nello slot in pista, abile tecnico, capace preparatore e ben conosciuto nell’ambiente slottistico italiano ed estero.
I due insieme hanno portato il Rally Slot ad essere ufficializzato dall’ANSI come categoria ai Campionati Italiani e fanno tuttora parte della Commissione Tecnica Rally ANSI.
Per il settore pista il nostro tester sarà Massimiliano Giangreco:
Ritrova la sua passione per lo slot nel 2005 grazie alla suocera che per Natale gli regalò una bellissima pista SCX. Nel 2006 ritrova amici di vecchia data, Mario e Natale Collacchi, ed insieme decidono di fondare lo SLOT NISSENO.
Nel 2007 si iscrive su Tuttoslot.it e la febbre sale sempre più.
Dopo un lungo periodo di ricerche, trova un locale per fondare lo SLOT NISSENO, grazie ad un amico sacerdote Padre Salvatore Rumeo che gli affida una piccola stanza della sua parrocchia. Iniziano i lavori per sistemare il locale e finalmente, dopo tante peripezie, il locale è pronto.
Il 13/12/2007 inaugurano alla presenza del Vescovo della Diocesi.
A gennaio 2008 conosce Antonio Savatteri che inizia a frequentare il club assiduamente e Massimiliano inizia ad apprendere “l’arte dello Slot”.
Antonio con tanta dedizione istruisce Max sui “trucchetti” del mestiere portandolo ad un buon livello di preparazione fino a diventare una realtà dello slot siciliano.
Lo scorso agosto, in ferie a Caltanissetta, ho avuto la possibilità di conoscere personalmente Massimiliano ed il club nisseno. Sono rimasto piacevolmente colpito dal clima armonioso che aleggia in quel club, si divertono veramente! Non solo, ho avuto modo di constatare la passione, la dedizione e la competenza slottistica di Massimiliano per cui in questi mesi ho maturato la decisione di farne parte del Test Team.
Terminata la presentazione del Tuttoslot Test Team, vi rimando all’inizio del 2009 quando inizieremo a pubblicare gli articoli dei test, iniziando da uno spettacolare test Rally.
Massimo Cellini
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