TEST LAMBORGHINI GALLARDO POLIZIA
scala 1:24 by AUTOART

Il nostro test statico del mese, per presentare la Lamborghini Gallardo della Polizia di Stato in scala 1:24 prodotta da AUTOART.
Le Gallardo con i colori della Polizia di Stato è stata donata dalla casa di Sant’Agata Bolognese in occasione del 152° anniversario della fondazione della Polizia di Stato. Questa "Lambo-volante" è stata concretamente messa in azione su un tratto della Salerno-Reggio Calabria, con il compito fondamentale di pronto intervento sanitario (trasporto di plasma e organi per trapianti), tanto che l'equipaggiamento comprende anche un defibrillatore automatico. Oltre a questo elemento salvavita, la Lambo è stata dotata del sistema Provvida per la videoregistrazione dei trasgressori, dell'Elsag "Autodetector" per il riconoscimento targhe e di un navigatore satellitare con microtelefono GSM.

L'impiego della Gallardo è stato reso possibile anche in condizioni meteo e di fondo stradale non ottimali, grazie alla trazione integrale permanente e agli speciali pneumatici da neve Pirelli "Sottozero", sviluppati appositamente per le vetture Lamborghini. Successivamente è arrivata una seconda Gallardo che è stata messa in servizio dalla polizia Stradale di Bologna sul tratto autostradale Bologna – Taranto.
I poliziotti che hanno la possibilità di condurla in servizio hanno tutti effettuato un corso di guida con i piloti della Lamborghini.
Per ovvi motivi di orgoglio, questa vettura viene anche inviata in giro per l'Italia per alcune manifestazioni di particolare rilievo.

La Gallardo, elegante in spagnolo, è una vettura supercar prodotta dalla Lamborghini. Nella gamma della Casa rappresenta un modello che si pone sotto la vettura di vertice: la Lamborghini Murciélago. Rispetto a questa vettura ha delle prestazioni inferiori ma sempre elevatissime e si pone in diretta competizione con la Ferrari 360 Modena e con la nuova F430.
Rispetto alla Murciélago la Gallardo è una vettura più maneggevole e con una visibilità, soprattutto posteriore, più ampia. In pratica la vettura si pone come una supercar che è possibile condurre più agevolmente nel traffico cittadino e, in generale, è più facile da guidare rispetto alla vettura di vertice.
Il motore della Gallardo è il Lamborghini V10 basato sul precedente modello a 5 cilindri in linea della Audi. La potenza espressa da questo motore è di 520 cv (367 kW) mentre la coppia arriva a 510 Nm.
Prestazioni:
* Velocità massima: 315 km\h
* 0 - 100 km\h: 4,1 secondi
* 0 - 200 km\h: 14,5 secondi
* 400 metri: 12,2 secondi con uscita a 196 km\h

Veniamo alla nostra Gallardo in scala 1:24 prodotta da Autoart.
Questa si presenta nell’elegante confezione Autoart con vetrinetta in plexiglass. La confezione contiene anche due pick up di ricambio.

La macchina riproduce fedelmente l’originale, come ci ha ormai abituato Autoart, con tutti i particolari installati nella vettura, dalle antenne al gruppo lampeggianti. Unico neo: il pilota che è in camicia bianca e caschetto storico, piuttosto che con la divisa della Polizia.
La carrozzeria è fissata al telaio con 4 viti abbastanza lunghe da permettere una regolazione che possa farla basculare.
L’impianto luci è completo e dotato di sistema di aggancio “antidummies”, impossibile invertirlo.

La configurazione della vettura riproduce quella reale, essendo a 4 ruote motrici. Il motore e montato posteriormente in linea e la trasmissione alle ruote anteriori è data da un albero che scorre su boccola in ottone. L’alimentazione al motore è dotata di un pratico sistema di collegamento dei fili alle spazzole a mezzo di sganci rapidi.

Cerchi: 22 x 12 al posteriore e 22 x 9 all’anteriore;
Gomme: Autoart scolpiti 27 x 12 al Posteriore e 27 x 9 all’anteriore;
Lunghezza: 17.5 centimetri;
Larghezza: 7.9 centimetri;
Carreggiata Posteriore: 77 millimetri;
Carreggiata Anteriore: 75.8 millimetri;
Passo: 105 millimetri;
Rapporti: 10 x 30 sia all’anteriore che al posteriore;
Peso complessivo: 158 Grammi;
Peso della carrozzeria: 69 grammi comprensiva dell’impianto luci e connessioni elettriche.
Conclusioni:
Una vettura è molto ben fatta, lo standard costruttivo di Autoart si è sempre distinto per non scendere a compromessi in tema di riproduzione dei particolari e dettagli. Acquisto consigliato anche ai collezionisti di modelli statici.
Alcuni particolari risultano invece molto utili per intervenire nella macchina nel corso di sessioni di gare o test. Tra questi metto senz’altro i due pick up di ricambio, che permettono la loro sostituzione integrale, piuttosto che il cambio delle spazzole durante la sessione. Gli attacchi rapidi degli spinotti motore, che permettono la sua sostituzione in tempi molto rapidi.
Ancora poco diffusa la scala 1:24 in Italia, ma in lieve crescita negli ultimi tempi. Certamente correre con vetture più grandi riempie meglio l’occhio e certamente non vuota di più le tasche, visto che il prezzo della macchina è in linea con molte 1:32.

Messe al disposizione dal sito ufficiale della Polizia di Stato 4 sfondi desktop per avere sempre in primo piano questo "mostro" della Polizia made in Lamborghini.
Clicca per aprire l'immagine da scaricare.

Massimo Cellini
www.tuttoslot.it

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