TROFEO NAZIONALE CLUB ANSI - CLIO CUP

Le modifiche sono soltanto due ma sostanziali:
Carrozzeria: Peso minimo carrozzeria 19 grammi (scompare il peso massimo)
Tensione di alimentazione: La tensione in pista durante la finale sarà a 11 Volts.
Inoltre NSR comunica che, per motivi organizzativi/concomitanze (Igualada, Bruxelles ecc), la finale si sposta al 28 Febbraio - 1 Marzo 2009.
Salvatore Noviello sarà presente a Slotlandia per qualsiasi tipo di informazione e consiglio riguardo il trofeo."

REGOLAMENTO 1° TROFEO NAZIONALE ANSI-NSR CLIO CUP (versione 1.1)

Salve,
La NSR da sempre si è mostrata sensibile alle esigenze di tutti, dal neofita al superprofessionista, da chi corre su una Polistil incatramata a chi corre in soffitta in mezzo a riviste e cimeli vari...
Questa decisione, come tante altre riguardanti il TROFEO, è stata presa dopo aver ascoltato diversi e numerosi pareri.
Ricordo che il 1° TROFEO NAZIONALE ANSI-NSR CLIO CUP è stato voluto, pensato ed organizzato per attirare più persone possibili.
Non è SOLO un trofeo per piloti, per slottisti esperti; certo, sicuramente è anche e soprattutto per loro, sono gli esperti che portano un bagaglio di esperienza, competenza, agonismo e passione non comune trasmettendola agli “Altri”.
Parlando di tecnica, di guida, posso garantire che quando corri abitualmente a 12volts al club, gareggiare poi ad 11volts, beh, è tutto molto più semplice, la macchina non esce mai, puoi schiacciare davvero a fondo il pulsante e sfruttare al massimo il potenziale della macchina.
E questo secondo me basta ed avanza per far divertire tutti, tanto si sa che i più bravi emergono sempre. Ho visto una Finale Classis 2008 da infarto! Tutti sempre appaiati! Con una motorizzazione volutamente “strozzata” dall’ANSI (bravi!).
Il problema casomai è al contrario: se sei (giustamente) abituato a 12volts e bisogna partecipare ad una competizione dove si usano 14 volts con la stessa macchina… beh… lì vi assicuro che è davvero difficile!
Quindi andate tranquilli, correre a 11 volts vi assicuro che va benissimo per tutti allo stesso modo.
Meno uscite, macchina semplicissima da guidare, niente da preparare, uguale più divertimento per tutti e più battaglie!
Saluti

Salvatore Noviello

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