CAMPIONATO RALLY
GARA 1

Tre …due…uno…VIA La mano dello starter a pochi centimetri dal parabrezza scandisce quel tempo infinito che passa tra sogno e realta’quel tempo che sancirà la verifica di quello che si è fatto, quel tempo che separa il pilota e il sua copilota dalla gloria della vittoria.
Poi giu la frizione e via una marcia dietro l’altra, l’acceleratore a manetta e tutto che ti scorre intorno a velocità incredibile per tutti gli esseri umani ma non per te, tu sei un pilota un pilota di una razza speciale tu sei, un pilota da rallye………….

Il canonico rito della partenza e’ stato ripetuto più volte venerdì 23 marzo alle 21 esatte erano in tanti allo Java slot club ad assistere e partecipare alla prima gara di ralle che si e’ svolta all’interno del nostro club.
Come prima gara si e’ scelto di semplificare il regolamento dividendo semplicemente il tutto in due categorie 2 e 4 ruote motrici, la gara si è svolta su due prove speciali da 10 giri l’una alternando le due e le quattro con ordine di partenza inverso rispetto alla prima manche.

Il tracciato, metà sterrato e metà innevato si è subito rivelato semplicemente splendido e per difficoltà tecnica e per impianto scenografico, con passaggi mozzafiato e saliscendi da brivido, tanto che, più di una vettura percorreva le curve di ritorno in discesa verso valle su due ruote con la massima apprensione per i raccoglitori, a dire il vero tutti attentissimi e preparati al massimo.

La prima manche vede al via le 2 ruote motrici con Riccardo Pedullà che apriva le danze con la sua Megane Renault che copriva la prima manche della speciale facendo segnare un buon 1:58:11, toccava poi al giovane rampollo di casa Pedullà, Luca che con una vettura identica chiudeva in 2:04:71, scendeva poi sulla rampa di partenza Scala che complice una vettura scarsamente preparata, una Skoda non scendeva sotto i 2:47:80, ci pensava poi Parisi Paolo a stabilire il nuovo limite della gara facendo fermare il cronometro al decimo passaggio con la sua Renault 5 turbo, sul tempo di 1:54:33, distanziando Iavazzo, che con una vettura identica non riusciva a fare meglio di 1:55:33, esattamente un secondo divideva i due concorrenti facendo prevedere scintille nella seconda manche.

Barbini con una Fiat Punto otteneva il peggior tempo complice una guida molto garibaldina e una vettura scarsamente preparata chiudendo la tornata in 3:08:60, chiudeva la prima speciale,riservata alle due ruote motrici Fantoni che con la sua Porsche 911 non otteneva meglio di 2:08:064.
Riassetto della pista e via subito con le 4 ruote motrici.

Speciale vinta da Iavazzo con una Subaru molto equilibrata che faceva segnare il nuovo record della gara facendo fermare il cronometro a 1:40:36 miglior tempo della manche e, per il momento assoluto seguito da Scala che si rifaceva della precedente speciale correndo stavolta con un Peugeot 307 con il tempo di 1:45:80 terzo era Fantoni anch’egli su Peugeot ,stavolta 205 con 1:47:89 quarto il giovanissimo Parisi Junior che con piglio aggressivo faceva segnare il tempo di 1:52:04 suonandole di santa ragione al papà Paolo che non riusciva a fare meglio di 1:52:89 ultimo il mitico Villa che con la sua Lancer chiudeva la speciale con 1:53:90.

Seconda manche 2 ruote motrici con Parisi Senior a fare da mattatore che con 1:46:33 faceva addirittura meglio che con la 4wd secondo Pedulla’ Luca con 1:49:35, terzo l’altro Pedulla’ Riccardo distanziato di pochissimo a 1:49:70 quarto Iavazzo con 1:54:97 quinto Fantoni con 1:58:70 seguito da Barbini con 2:08:53 ultimo della seconda speciale Scala che chiudeva definitivamente la speciale con 2:35:86

Applausi del numeroso pubblico e podio per i primi tre Parisi Paolo, Pedulla’ Riccardo e Iavazzo Enzo.
La seconda manche delle 4 wd era un vero spettacolo con una muta di cani scatenati in caccia del primo.

Subito in pedana di partenza Parisi senior che con 1:38:73 faceva subito capire di puntare in alto infatti recuperava un secondo abbondante su Iavazzo che con 1:39:30 chiudeva la sua gara vivendo un po’ di rendita per quello che aveva fatto nella prima,a questo punto ci pensava Fantoni a mettere pace tra i due segnando con 1:36:78 e il miglior tempo e il record assoluto della pista seguivano poi Scala con 1:46:32, Parisi junior con 1:46:95 e Villa con 2:05:40.

La classifica finale sanciva la prima piazza assoluta per Iavazzo secondo Fantoni e terzo Parisi senior.
Che altro dire, la gara e’ stata magnifica, la pista semplicemente perfetta il clima assolutamente amichevole, c’è da aggiungere solo che vi aspettiamo per le prossime gara allo Java slot club.

Enzo Iavazzo

CLASSIFICA SUPER COPPA

QUESTO IL CALENDARIO DELLA STAGIONE 2007

DOM 18  MARZO ORE 9  FERRARI CHALLENGE
VEN 23 ORE 21 MAR  RALLYE
VEN 30 MAR ORE 21HRS SLOT IT
VEN 6 APR ORE 21 OPEN
DOM 8 APR ORE 9 FERRARI CHALLENGE
VEN 13 APR ORE 21 FIA GT 1
VEN 20 APR ORE 21 SLOT IT GRUPPO C
VEN 27 APR ORE 21 ANGLEWINDER NINCO
DOM 29 APR ORE 9 FERRARI CHALLENGE
VEN 4 MAG ORE 21 EX CLASSIC ANSI
VEN 1 MAG ORE 21 MONOMARCA
VEN 18 MAG ORE 21 GT ANSI
DOM 20 MAG ORE 9 FERRARI CHALLENGE
VEN 25 MAG RALLYE
VEN 1 GIU ORE 21 HRS SLOT IT
VEN 8 GIU  ORE 21 OPEN
DOM 10 GIU ORE 9 FERRARI CHALLENGE
VEN 15 GIU ORE 21 FIA GT
VEN 22 GIU ORE 21 SLOT IT GRUPPO C
VEN 29 GIU ORE 21 ANGLEWINDER NINCO
DOM 1 LUG ORE 9 FERRARI CHALLENGE
VEN 6 LUG ORE 21  EX CLASSIC ANSI
VEN 13 LUG ORE 21 MONOMARCA
VEN 20 LUG ORE 21 GT ANSI
DOM 22 LUG ORE 9 FERRARI CHALLENGE
VEN 27 LUG ORE 21 RALLYE
VEN 3 AGO ORE 21 HRS SLOT IT

REGOLAMENTO FIA GT1

REGOLAMENTO FERRARI CHALLENGE

REGOLAMENTO CATEGORIA LIBERA

REGOLAMENTO HRS

REGOLAMENTO FORMULA 1

REGOLAMENTO ENDURANCE