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f-pirali
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 22/08/2009 : 15:49:04
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Belli, niente da dire, mi piacerebbero nella mia collezione, ma a questo punto un telaio completo e marciante me lo faccio a mia immagine e necessità, a parte qualche ora di lavoro direttamente proporzionale alla soddisfazione di vedere una tua creatura partire a mò di missile, ci spendo niente e recupero 35 anni di materiale, compresi ancora una trentina di motori "ex Tover" (tanto per esempio) che accoppiati a una bella Faas mi fan girare per una stagione intera e nella scala che voglio.......... Comunque, ai tempi avevamo quattro categorie in croce con materiale intercambialbile e costi che potevano restare alla portata di tutti, ripeto tutti, con discreta reperibilità: oggi un neofita potrebbe scoraggiarsi solo al pensiero di quante categorie esistano ... sui costi non mi esprimo e sulla gestine dei campionati da parti dei produttori nemmeno.
Infatti oggi mi diverto con gli amici e ci inventiamo gare per far correre di tutto nel puro divertimento in compagnia. E annoveriamo "manici" di tutto rispetto!!!!!!!!!!
Libertà di scelte logiche, dovute e SOPRATTUTTO rispettose di tutto e tutti.
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Fulvio Pirali Presidente OPV Slot a.s.d.
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giorgioTOVER
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 22/08/2009 : 17:43:29
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ciao Fulvio, ti conosco di fama, e penso proprio dai tempi in cui internet non esisteva...
Il senso del mio post, compreso l'ultimo sempre benevolo ma provocatorio e veemente messaggio, come sicuramente avrai letto, era proprio per cercare di "ricollocare" le proposte commerciali dell'ultima ora e dimostrare ai nuovi e meno informati utenti che tanto nuove e rivoluzionarie non sono, postando nel mio messaggio, come esempio una sfilza di telai ormai storicizzati, (rispetto ai quali le attuali proposte sono, spesso, solo peggiorative) con i quali se proprio uno vuole a partire da 40 euro 40, benchè "nuovo" e "giovine" slottista si fa la propria slot importante, secondo storia ed evoluzione internazionale.
in onore di quanto scrivi, non ti sarà certamente sfuggita questa (link sottoriportato) antologica e completa testimonianza dello slot, che ha il grande pregio di rappresentare la sintesi (i modelli classic non ingannino, fanno parte comunque delle ampie risorse oggi disponibili) e mi riferisco alla tecnica ! di uno slot perfettamente attuale che tiene conto di tutto quello che è stato prima, per riproporlo interpretato e vissuto alla luce dei mezzi (non mi riferisco alle auto) di oggi: http://www.tuttoslot.it/forum/topic...OPIC_ID=7314
Per arrivare al tuo livello ed a quello dei capiscuola dell'ECA Club (tanto per citare il punto fermo della cultura ed evoluzione dello Slot in Italia: leggi anche Vintage Meeting...) bisogna far pure qualcosa per i giovani ed i nuovi e stimolarli, oltre alla frequentazione di Facebook anche all'informazione ed alla ricerca delle risorse storiche oggi miracolosamente accessibili via web.
Io, personalmente, ho un ricordo straordinario dei vecchi tempi quanto ad entusiasmo, ma un pò peggiore per quel che riguarda accessibilità e reperibilità ...
Tornando a bomba, vogliamo far si che anche una parte dei "giovani d'oggi" si porti ad essere in grado di costruirsi le slot ed arrangiarsi egregiamente, senza prendere abbagli?
In quanto ai "manici" , utile chiarirlo, in quanto purtroppo anche questo non può essere a tutti noto di questi tempi. Ma qualche "testimone glorioso" è ancora alla ribalta e ben visibile, per fortuna. E per fortuna esiste ancora il sito dell'IMCA con l'albo storico (del quale, una volta tanto, non inserisco il link )
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principio fondamentale, a mio avviso attuabile anche attraverso la diffusione di cultura e notizie.
Ciao, Fulvio, cerca di intervenire e far intervenire gli amici, se e quando puoi, la Vostra voce è importante.
giorgio
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giorgio peroni
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f-pirali
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 24/08/2009 : 18:12:13
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ciao Giorgio, essere ricordati fà sempre piacere... almeno fin che lo si può leggere... grazie dei link, l'Isra lo conosco e recentemente mi son contattato con Niccolai per una gara che poi ho dovuto lasciare, ma una rimpatriata mi sa che ci scappa, il rally mi diverte per la formula, per gli amici, per il mazzo che i ragazzi si fanno nel cambiare continuamente i tracciati (eccezzzzionali quali Enrico, Marco, Brice, Giò e tanti che aiutano e imparano, io porto da bere...), per tutto l'insieme, ma la pista talvolta mi crea pensieri... Ne abbiamo una in cantiere che sarà uno spettacolo anche se in SCX, stiamo definendo alcuni dettagli tecnico-organizzativi in un contesto unico e "accessibile" (inteso che ci potrò girare in carrozzina come già oggi negli altri locali BiModel-SB Auto).. cosa non da poco visto che da quando ho ripreso a far qualcosa i siti vengono scelti e allestiti con attenzioni sempre maggiori (sarebbe ora che l'Ansi si svegliasse e desse delle direttive semplicemente in linea alle normative ormai vigenti da anni in Italia e non solo!). L'altro link mi era sfuggito, di solito navigo poco ed in modo mirato: alcuni snodi mi son sembrati intelligenti, forse un pò pasticciate (Eca docet) le saldature ma il tutto con un risultato finale encomiabile e da imitare... non solo con le storiche o veteran che dir si voglia, infatti sto aspettando le "apine" per fare un confronto con un ragazzo di Roma (sono in riedizione) e ho un trattore in 1/32 old style con sterzo che aspetta solo un bel motorino ed un pick-up collegato allo sterzo per essere autonomo e trainare un rimorchio con sopra una vettura da rally (?) in panne L'autobotte 18 ruote con sotto un Mura 12 è storia vecchia... appena avrò tempo mi sa che devo mettermi a fare un pò di foto dei "fossili" trentennali... Mini B, HB, ONE-O-ONE, un bel "side" micro 1/32 gommato 1/24 (in 64mm logicamente), un pò di differenziali... Una foto sarà per la scatola coi motori del Tover, dovrebbe essercene uno con cuscinetto interno alla cassa lato pignone... sai che allora i motori dovevano essere sigillati... Ciao, a presto, fulvio
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Fulvio Pirali Presidente OPV Slot a.s.d.
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