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massixline
Tuttoslottista DTM
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 Inserito il - 16/05/2009 : 20:29:58
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alla prossima settimana...
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Miano
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 17/05/2009 : 00:28:01
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| massixline ha scritto:
non poteva mancare il nostro semaforino USB...
alla fine dei pitbox
più che altro per bella figura..
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... come funziona ? nel senso... non è gestito dal PCLC ? se sì , a parte una foto piu' "chiara" ,marca ,modello, dove e quanto ?
bel lavoro e bella descrizione-esposizione .... occhio alla Spirit ha un motore molto spinto e frigge chip con una certa facilita' ..... viene detectata regolarmente al passaggio della linea di partenza ? ... è la mia preferita ma da' un po' da fare   ... Ciao
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Miano
L'UOMO NON SMETTE DI GIOCARE PERCHE' INVECCHIA, MA INVECCHIA PERCHE' SMETTE DI GIOCARE. (George Bernard Shaw)
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massixline
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 17/05/2009 : 00:32:50
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il semaforo è solo per bella figura...come ho scritto...
è un HUB usb con 3 porte USB comprato su ebay a pochi eruo, lo usiamo per estetica e per collegarci le casse usb e il chip del pc lap counter, poi con il semaforino arriviamo al pc.
con la spirit ci abbiamo fatto pochissimi giri per adesso...
la valutiamo male..
non ci ha dato problemi di detectazione...
però in una pista con molte curve come la nostra non è facilmente gestibile...
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Miano
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 17/05/2009 : 00:55:00
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.... in tutti i casi se avete intenzione di farne uno piu' realistico è possibile utilizzando la porta parallela gestita dal PCLC stesso ... non l'avete preso/a in considerazione ?
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Miano
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massixline
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 17/05/2009 : 01:19:48
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si ho visto nel programma la possibilità...
ma col fatto che già il pclc funziona sia da semaforo partenza...
e poi segnala e avverte anche riguardo ai pitstop, non ne abbiamo sentito il bisogno...
ma tieni di conto che abbiamo fatto soltanto due garozzi per adesso..
bisogna entrare nel pieno della gara prima di valutare tutto...
ancora non abbiamo finito neppure i lavori essenziali...
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Domenico
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 17/05/2009 : 21:21:21
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ottimo lavoro!!!
bravi
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| nico |
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massixline
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 18/05/2009 : 13:14:21
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grazie!
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Malva
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 18/05/2009 : 21:18:37
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Tutto molto bello, complimenti.
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| Malva... Slot club costa etrusca |
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Domenico
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 19/05/2009 : 19:14:45
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noi personalmente non ci troviamo bene con gli ZOOM del PC lap counter, ci troviamo meglio con la schermata base, come vedete nelle foto...abbiamo messo le informazioni principali ben visibili e tutto il resto lo guardiamo a fine corsa scorrendo verso destra la pagina...
volevo dirti che puoi scaricare i file dal sito www.pclapcounter.com per configurare lo ZOOM SETUP....io l'ho dovuto regolare per tre piloti e le tre categorie F1 GT e DTM, onestamente un po difficilino però alla fine c'è una bella soddisfazione.
Ciao e complimenti ancora
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| nico |
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massixline
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 19/05/2009 : 19:20:59
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ok, vado a controllare...
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massixline
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 22/05/2009 : 19:38:22
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provate alcune nuove auto...
la ferrari FIORANO non mi è piaciuto affatto...non ho ancora capito bene quale è il problema...ma nelle curve strette si pianta, e non mi sembra vada benissimo
mentre
la ferrari 550 maranello (quella azzurra nuova) mi è piaciuta veramente, la consiglio!
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massixline
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 22/05/2009 : 19:39:29
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ho trovato il modo per gli zoom...
grazie!
però non mi piacciono moltissimo.....
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simone418
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 24/05/2009 : 19:59:32
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ciao
bella pista e descrizione del lavoro
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| Torquemadaslot |
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massixline
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 24/05/2009 : 20:31:06
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Grazie, appena ho tempo...continuerò la descrizione e cercherò di entrare anche nei dettagli...
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massixline
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 24/05/2009 : 20:38:02
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finalmente abbiamo cominciato a capire il funzionamento del pulsante scp-1 digital con la pista scx digital.... e devo dire che regolandolo bene si comincia a girare molto meglio che con i pulsanti originali....almeno nel nostro tracciato che ha molte curve e staccate...
forse in un tracciato molto veloce, si nota poco la differenza tra il pulsante originale e l'scp-1...
i dettagli prossimamente...
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Miano
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 24/05/2009 : 22:42:23
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| massixline ha scritto:
....
forse in un tracciato molto veloce, si nota poco la differenza tra il pulsante originale e l'scp-1...
i dettagli prossimamente...
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..... sono MoLtO curioso Ciao
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Miano
L'UOMO NON SMETTE DI GIOCARE PERCHE' INVECCHIA, MA INVECCHIA PERCHE' SMETTE DI GIOCARE. (George Bernard Shaw)
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massixline
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 25/05/2009 : 10:07:44
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adesso non sono davanti alla pista, ma scrivo ciò che ricordo...
Non ho fatto niente di particolare….
Mi son preso il manuale in italiano e ho fatto diverse prove col pulsante in mano.
SCP-1 con cartuccia digitale.
Innanzitutto se non sono già impostati, mettere i DIP SWITCH come nella tabella, nel mio caso io usavo la centralina pit box.
Poi settare il MODO 1: LINEARE CON SCALINO come descritto.
E dopo andare a regolare le manopole così:
POWER TRIM (PT) tra 7 e 10. Se impostate minore di 7, l’auto risponderà con troppa violenza e in piste con molte curve come la nostra è difficilmente controllabile. Io personalmente l’ho messo ad 8,5 circa.
CURVE/MAX (CM) a 10. Per sfruttare il massimo dei giri motore, altrimenti vi va più piano.
MIN.SPEED (MS) al minimo, 0.
FRENO (BK) non utilizzabile con SCX DIGITAL.
Infatti andremo ad impostare il freno sulla centralina pit box, mettendo l’auto sulla corsia pit box e andando nel menu CAR e poi BRK. Le auto di solito sono preimpostate col freno al massimo, mentre per una migliore gestibilità dobbiamo togliere del tutto il freno o metterlo al 50%.
Facendo qualche giro mi son reso conto che i miei tempi miglioravano..e mi trovavo bene.
Tornato al tasto stardard, non riuscivo più a rimanere sui tempi che facevo con lo slot.it.
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massixline
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 06/08/2009 : 10:23:53
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NUOVO DISEGNO PISTA
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massixline
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 06/08/2009 : 10:25:12
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LUNGHEZZA 7,50 METRI
LARGHEZZA 2,40 METRI
PERCORSO 42 METRI
PREVALENZA 2 CORSIE CON TRATTI A 3 CORSIE.
IN PROVA...
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massixline
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 06/08/2009 : 10:28:04
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abbiamo riscontrato problemi di voltaggio nella lunghezza della pista di 42 metri....
nel centro pista le auto hanno un voltaggio più basso, vanno un poco più piano e non sappiamo come risolverlo...se non facendola più corta...
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