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mussovolante
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato:
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 Inserito il - 13/03/2008 : 23:35:26
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Ciao a tutti,
rispondo pubblicamente ad un quesito postomi da free-time, in quanto di sicuro interesse presente e futuro per altri.
Nelle piste da rally sono necessari i cordoli?
Mentre per i tracciati "velocità" i cordoli sono una necessità ed in alcuni punti è opportuno che siano anche più ampi di altrove, questo per permettere alle slot nelle corsie esterne di pattinare come le altre nelle corsie più interne, nel rally è un discorso diverso.
I tracciati rally possono esserne privi, ed a volte ci sono pure degli ostacoli all'interno della carreggiata. I cordoli comunque possono essere usati in modo da permettere il pattinamento in alcuni punti, questo avviene in particolare nelle piste "casalinghe". Nelle piste "da competizione" si cerca invece di utilizzare i cambi corsia (chiamati anche incroci) in modo da far percorrere alla slot il binario interno alla curva. Simulando in pratica quello che viene fatto nella realtà delle gare rally, dove i piloti tengono il muso all'intermo e scodano all'esterno. Non è comunque una regola.
In ogni caso anche nelle piste casalinghe si può fare a meno di metterli creando in pratica la difficoltà di rallentare per non mandare la slot giù dal ciglio della strada.
Nelle gare di rally si usano magari per evitare eccessive difficoltà i guard-rail in modo che le slot si appoggino. Guard-rail che invece sono banditi dalle gare su pista sia per non avvantaggiare eventualmente chi sta nelle corsie esterne appoggiandosi agli stessi, sia perchè possono essere deleteri per le slot stesse creando un effetto catapulta in caso di uscita.
Nelle gare rally ci sono poi dei binari appositi che hanno le corsie ravvicinate in modo da derappare, ecco la foto (vedi le due corsie dove stanno le Stratos).
Immagine:
81,71 KB
Ecco invece un esempio di una pista da rally con cordoli:
Immagine:
121,46 KB
Credo di non avere scritto castronerie, eventualmente invito gli "Amici esperti del settore" a correggermi e/o dire la loro.
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free time
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 13/03/2008 : 23:55:40
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allora faro un misto, perche non su tutte le curve riesco a inserire i cordoli...
per quanto riguarda la prima foto, il ravvicinamento della corsia esterna verso l'interno non ce l'ha la marca polistil...
gli incroci non li posso usare, perche prima non ne ho  secondo non posso fare la il circuito che si corre uno alla volta per il tempo altrimenti mia moglie mi uccide perche vuole gareggiare con me e farmi perdere grrrrrrrrrrrrrr gia vorrebbe giocare adesso ma non e funzionante ancora...
faro un misto cercando di farli solo sulle curve piu impegnative...
grazie mille paolo, spero di finire presto cosi da poter dire ce l'ho fatta  e scontrarmi con mia moglie...
a presto tino il pasticcione 
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| Saluti da Tino |
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mussovolante
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 14/03/2008 : 00:05:13
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Ciao free, visto che corri nelle due corsie in contemporanea, potresti far correre una slot in un senso e l'altra in senso contrario, io lo trovo divertente. Non so se però il tuo rettilineo di alimentazione te lo permette.
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free time
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 14/03/2008 : 00:13:14
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volendo me lo permette hihihihihi dato che sono alle prese con il saldatore per dare piu punti di corrente in diversi punti di tracciato, mi basta cambiare lamella a cui dare corrente giusto??? ma non so quanto lo possa gradire la mia mary  comunque vi terro aggiornati e se riesco sabato faccio un salto a soragna a vedere un po di gara e magari dal vivo comprendo meglio i miei quesiti...
comunque grazie mille...
notte a tutti tino l'assonnato
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| Saluti da Tino |
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Malva
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 14/03/2008 : 09:27:29
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Ciao Paolo come avrai visto nella mia pista niente cordoli perchè non mi sembrerebbe più un tracciato rally, mi sembrerebbe meno reale comunque....
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mussovolante
Tuttoslottista Racing
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Inserito il - 14/03/2008 : 15:14:35
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Beh in effetti io pur essendo un tracciato rally li ho lasciati color rosso bianchi a mo di prova-spettacolo o esibizione. Volendo si potrebbero colorare di verde o nero o bianco o marrone a seconda del paesaggio circostante. e logicamente secondo la propria ispirazione.
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Inserito il - 14/03/2008 : 16:42:13
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non so se avete mai provato l'esperienza di correre in due corsie uno in un senso e l'altro all'opposto di marcia.
E' allucinante, la macchina che ti vine contro anche in rettilieno fa paura e ti deconcentri. La macchina che derapa e ti invade la corsia oltre che la concentrazione ti fa perdere.....la pista!!!
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Jachinho
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Inserito il - 15/03/2008 : 20:43:44
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Citazione:
Messaggio inserito da mussovolante
Volendo si potrebbero colorare di verde o nero o bianco o marrone a seconda del paesaggio circostante. e logicamente secondo la propria ispirazione.
...quoto al 100%
per un tracciato stradale credo che sia la giusta scelta, per me i cordoli vanno realizzati solo nei circuiti
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marcopit
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Inserito il - 19/03/2008 : 16:37:30
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secondo me i cordoli servono anche nel rally, in quanto almeno non si ha + la necessita di ricorrere a scambi o diavolerie simili (che sono anche abbastanza anti-estetici) chiaramente non parlo dei cordoli ninco, adatti a una pista gt... bisogna ingegnarsi e farseli da per se e poi magari con carta pesta o altro riprodurre l effetto banchina stradale con erba o altro...
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hank
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Inserito il - 19/03/2008 : 17:04:37
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Parliamo logicamente a livello di rally,
noi li usiamo in alcune speciali "sporche" per favorire lo spettacolo, ovvero le spazzolate, ma non in tutte.
Effettivamente nella realtà non in tutte le curve si spazzola, ed effettivamente nel rally slot è bello avere anche curve in cui il pilota deve "tenere" la vettura senza farla scivolare nel "fosso".
Parlando di questo, mi viene in mente l'incidente occorso a Sarteur durante l'ultima speciale dello "Svezia" di quest'anno, l'errore fatto è stato proprio mettere la posteriore sinistra fuori dalla sede stradale, in un posto dove non andava fatto.
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