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Maicol

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Inserito il - 26/02/2020 : 20:50:53  Link diretto a questa discussione  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Maicol Aggiungi Maicol alla lista amici  Rispondi Quotando
Domenica straordinaria e strepitosa al Campidoglio Racing Slot Club.

Nell’ambito della manifestazione Open Day instaurata dal settore tecnico guidato dal Direttore Sportivo Maurizio Santini si e’ effettuato il TROFEO OPEN DAY 2020 riservato a Junior , dai 6 ai 9 anni , e SENIOR , riservato ad assoluti esordienti driver slottisti alla loro prima assoluta esperienza di gara professionale di ‘’macchinine’’ elettriche discendenti delle mitiche Polistil che hanno animato tutte le case dei bambini e ragazzi anni sessanta che ora ripropongono la versione professionale ed evoluta delle due marche italiane top : la SLOT-IT di Reggio Emilia e della N.S.R. di Piana Giffoni (Salerno).

La giornata e’ stata splendidamente organizzata dallo staff del Club mettendo a disposizione degli ospiti quanto possibile ed immaginabile: una accogliente colazione a base di cappuccini, caffe’, lieviti , una pista rodata e messa a lucido con macchine uguali per tutti i partecipanti dello stesso colore della corsia occupata , per facilitare la ‘’guida ottica’ degli Junior Driver e dei loro Senior Parents , pulsanti settati al minimo sindacale per non complicare la performance necessaria a restare in pista , gara ufficiale di 3 minuti per corsia e , credeteci , per bambini alla loro prima esperienza e cosi per gli adulti e’ stato un grande impegno , e premiazione completa e soddisfacente per tutti i partecipanti a prescindere dalla posizione finale occupata.

Lo scopo della manifestazione e’ avvicinare quanto piu’ possibile nuovi adepti e appassionati a quello che e’ il nostro sport principale : la guida ‘’macchinine’’ sull’’autopista elettrica’’ : lo SLOT.

Ma principalmente, nell’ottica del motto del Club : fair play , agonismo, rivalita’ ma sana passione ed amore per lo sport. Imparare a reagire nelle avversita’ che ogni giorno ci attraversano la strada, lottare per migliorare la propria posizione ma nel pieno rispetto dei diritti altrui e delle velleita’ dei nostri dirimpettai che , alla fine, sono i nostri , comunque, migliori amici.

In tutto questo quadro domenica mattina, 23 febbraio, alle ore 7,00 il Club apre,



prepara il tutto pronti alla partenza. Alle 9,00 e’ tutto pronto



Alle 9,15 arrivano i primi mini-piloti che iniziano il loro Stage d’ingresso con una lezione di 15 minuti teorica sulla spiegazione della metodologia di approccio al pulsante, della reattivita’ della vettura in pista, delle regole di fair play da seguire sul palco guida. Successivamente a turni di tre per volta i ragazzi alternano esercitazioni sul posto di guida in pista al ripasso delle regole teoriche per proseguire con la giusta colazione di ristoro per accumulare le giuste energie richieste dalla performance che andranno ad affrontare. Sara’ il loro esordio agonistico nel panorama dello slot mondiale.

Ai nastri di partenza l’unica donna odierna: Viola Aversa , 6 anni , educatissima, concentratissima e dolcissima. Altro splendido baby il bondissimo Daniele Mercuri, giudicato dalla sala stampa come la miglior guida tecnica del lotto dei partenti. Nei warm up dimostra un’attitudine alla guida impressionante: accumula il minor numero di uscite di pista proporzionalmente all’eta’ e all’impegno applicato.

Altro partecipante il jolly di simpatia Flavio Panella animato dal miglior spirito di rivalita’ e agonismo, desideroso di salire piu’ possibile sul palco guida dove applica le migliori intenzioni agonistiche nel pieno rispetto della rivalita’ sportiva.
Altri partenti sono rappresentati dal trio Davide Mercuri, Emanuele Aversa, Tiziano Panella : i 3 lord della tavola rotonda. Classe ed eleganza li contraddistinguono nel paddock dei partenti. Sempre ligi e rispettosi della raccomandazioni impartitegli e consigliate.

Restano da elencare Giordano Selli il piu’ prestante fisicamente parlando con una grande preparazione atletica impartitagli dalla Scuola calcio della Lodigiani che si presenta come osso duro per la vittoria finale e Fabrizi Giorgio che e’ l’unico ad aver acquisito la Patente di Driver la settimana precedente alla gara ed e’ l’unico a conoscere i segreti del circuito e ad aver usufruito di una giornata di prove in piu’ che puo’ essere un bel jolly da giocare nella gara di oggi.

Si parte con la prima manche e subito il pronostico viene rispettato : Giorgio si mette al comando ma, attenzione, attenzione, lo Junior Daniele Daniele con la sua maggior regolarita’ di guida gli si incolla accanto e chiude con lui al comando con 8 giri. Dietro il trenino di tutti i partecipanti con 7 giri e a chiudere Flavio che paga lo scotto dell’emozione portando a casa solo 5 giri. Miglior tempo di manche , ed anche qui’, a dispwetto dell’eta’, non e’ una sorpresa: 21,272 per Davide seguito dal 22,221 di Giordano. Come si vede l’equilibrio e’ impressionante.

La seconda manche e’ la rivincita di Flavio che ben concentrato riprende il controllo del mezzo e si mette al comando della manbche con 8 giri e solo il leader di giornata Giorgio e l’altro favoritissimo Giordano gli stanno al passo. Tutti a ruota con 7 giri glki altri piloti con Viola che qui’ in seconda manche paga la non buona adattabilita’ alla corsia blu che gli costa sulla classifica generale chiudendo con 5 giri. Casco Rosso del miglior tempo di manche per Giorgio che scende fino a 18.619 mostrando di mettere a frutto la sua piccola maggiore esperienza di guida. Dietro di lui Davide Mercuri porta a casa uno splendido 20.470 che confemra la buona scuola di casa Mercuri.

Nella terza manche la gara entra nel vivo e qui’ escono fuori i piu’ quotati : Giorgio e Giordano duellano serratamente con 8 giri ma negli specchietti retrovisori sono insidiati dal missile di Davide Mercuri che sale in cattedra piazzandosi ad insidiare il duo di testa. Dietro di loro mette la testa avanti Emanuele Aversa mostrando una impressionante regolarita’ di guida piazzando la tripletta consecutiva di 7 giri per manche che e’ un gran viaggiare. Dietro di loro si scatena una bagarre continua con sorpassi e controsorpassi che ravvivano la gara con Tiziano e Daniele a 6 e Flavio e Viola 5. Dobbiamo tenere presente che in terza manche inizia la roulette russa della corsia arancione che complica la vita di Viola, bravissima a restare incollata ai compagni di gara, e di Daniele Mercuri. Qui’ il casco rosso e’ di Emanuele Aversa con 19,975 in bianca a cui riesce ad avvicinarsi solo il capoclassifica Giorgio con 20,357.

La quarta manche segnera’ il punto di demarcazione rispetto alla graduatoria finale generale; e’ Giorgio ad approfittarne che con il suo stile di guida sfrutta la velocissima e scorrevole corsia bianca segnando il record di giri in una manche con 9 e prendendo il comando della classifica generale. Gli avversari maggiori restano Tiziano con 8 per la testa della classifica e Flavio anche lui con 8 per recuperare posizioni nelle retrovie. A seguire 7 giri per lo standardizzato Emanuele e 6 per Danielino. Viola tenta di reagire e con 5 giri ha la meglio su Giordano e Davide cge restano impelagati nella corsia arancione da cui ricavano solo 5 giri restando nelle grinfie dell’ottima Viola. Il corno fa’ registrate il miglior tempo assoluto di Giorgi ocon 17,808 che solo Flavio riesce ad avvicinare con 20,324.

A questo punto la classifica generale recita : Giorgio 33 , Giordano, Tiziano ed Emanuele 28, Davide e Daniele Mercuri ‘’fratelli di 27’’, Flavio 26 e Viola 22. Praticamente Giorgio, per nostra esperienza, favorito per la vittoria di giornata anche se nell’ultima manche va in arancione. Lotta micidiale per aggiudicarsi il podio dove non si puo’ fare pronostico se non segnalare che Tiziano ed Emanuele devono ancora affrontare l’arancione e Viola con residue speranze di poter ancora evitare l’ultimo posto generale.

Nella quinta manche l’attacco di Flavio ai suoi avversari: rimacina giri su giri come nella quarta e vince la sessione di gara con 8 giri alla pari di Giorgio che in tal modo nella sesta ed ultima manche ha solo il compito di portare la sua vettura al traguardo per aggiudicarsi il Trofeo. Ottima la performance di Tiziano ed Emanuele che in arancione realizzano 7 giri e rimandano la lotta al podio all’ultima manche. Risucchiando Giordano che si ferma a 6. 7 giri anche per gli splendidi Daniele e Viola.

Nell’ultima manche abbiamo Giorgio in testa e Viola in coda, ma nel mezzo c’e’ una lotta terribile all’ultimo giro. Infatti abbiamo 35 giri per Tiziano ed Emanuele, 34 Giordano e il Baby Daniele e Flavio, 33 per Davide. Assolutamente impossibile stabilire chi finira’ sul podio.

La tranquillita’ del meritato vantaggio consente a Giorgio di portare a termine la sua gara con altri 8 giri vincendo meritatamente la gara. Un grande Davide, che e’ in coda alla classifica dei pretendenti al podio capovolge il pronostico: 8 giri per lui che si avvicina al sogno di capovolgere la situazione ma anche Giordano piazza 8 arrivando perfettamente allineato a Tiziano che si ferma a 7. Tutti e due , Giordano e Tiziano, 42 giri, Davide 41, la sua grande gara non gli da’ il podio cosi’ come lo fallisce anche Daniele che dopo una lunga gara paga pegno e si ferma a 6 giri. Neanche Emanuele riesce nel miracolo fermandosi anche lui a 6 giri come Viola in gialla. Invece Flavio paga il fantasma arancione e piazza solo 5 giri. Si attende il verdetto della giuria che conta i settori coperti da Giordano e Tiziano per il secondo posto avendo fatto 42 giri entrambi : 39 settori Tiziano, 41 Giordano. E’ lui secondo e Tiziano completa il podio. Solo 60 centimetri di differenza tra i due dopo 18 minuti complessivi di gara. Emanuele e Davide arrivano a 41 e superano Daniele a 40; quarto Emanuele che finisce a 88 settori e Davide quinto con 21 settori. Dietro Flavio con 39 giri totali e Viola con 35.

Per la gara di esordio un successo per tutti i mini piloti che aspettiamo alla prossima gara che avverra’ nel mese di marzo.

Questa la Classifica di giornata:



Questa la Classifica dei Migliori Tempi sul Giro:









Modificato da - Maicol in Data 26/02/2020 20:56:02

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Maicol

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Inserito il - 26/02/2020 : 20:55:09  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Maicol Aggiungi Maicol alla lista amici  Rispondi Quotando
Il tutto e' stato precedeuto dalle qualificazioni che presto pubblicheremo.

Cosi' a prima indicazione segnaliamo la buona predisposizione di Giordano ed Emanuele e le difficolta' per l'emozione dell'esordio di Flavio e Viola.








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Inserito il - 26/02/2020 : 21:00:03  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Maicol Aggiungi Maicol alla lista amici  Rispondi Quotando
Ecco una prima illustrazione della premiazione:























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Inserito il - 27/02/2020 : 07:19:13  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Maicol Aggiungi Maicol alla lista amici  Rispondi Quotando
Eccoci alla gara degli adulti esordienti.

Quattro partenti all’esordio agonistico nello slot italiano del Circuito appiese gestito dal Direttore Sportivo Maurizio Santini.

Tra i Commissari di Gara hanno esordito anche alcuni dei Piloti Junior.

Il tutto inizia con le consuete qualificazioni dove si mette in evidenza Antonio Fabrizi con 16,230 che a questo momento risulta il miglior tempo assoluto sul giro tra Junior e Senior di questo 23 febbraio 2020. Dietro di lui un ottimo 16,913 di Giorgio Panella. 17,264 per Paolo Rascelli e 18,175 per Cristiano Aversa.

Fatti gli ultimi settaggi i piloti salgono sul palco guida e prendono posto sulle corsie di competenza. Semaforo acceso e prime luci rosse per il loro esordio;uno dietro l’atro si accendono tutti i fari rossi, tre secondi di suspence e le vetture affrontano il primo rettilineo imboccando subito la prima curva ed inizia la battaglia. Molto a suo agio Antonio che inanella giri su giri e ne mette in cascina 11 restando tallonato solo da Paolo che raggiunge 10 giri. Piu’ staccati Giorgio 8 e Cristiano 6. Il cronometro premia Antonio con un Casco Rosso conquistato con 16,954 davanti a paolo che segna 17,815. Ottimo il 18,686 di Giorgio che dimostra abilita’ nella singola performance e meno costanza nell’aderenza della vettura nei tratti misti del percorso. Piu’ prudente Cristiano alla ricerca del miglior adattamento possibile alle difficolta’ del percorso.

Nella seconda manche si capovolge la situazione al comando con Paolo a prevalere su Antonio con 10 giri a 9. Giorgio dietro prevale su Cristiano. Ormai si e’ capito : assisteremo a due gare, una per la vittoria , l’altra per chiudere il podio. Sui tempi si registra il miglioramento di Antonio con 16,644 a conferma del suo istinto positivo all’approccio con lo slot agonistico. Peccato l’aggressivita’ estrema di Giorgio all’ingresso delle curve del circuito perche’ nel giro secco dimostra di sapere guidare con estrema maestria : migliora ancora con 17,621. Miglioramento anche per Cristiano che lotta per rientrare in gara per il podio.

Nella terza manche inizia la guerra dell’arancio : vi esordisce Paolo che non e’ niente male, segna il miglior tempo ci corsia con 18,846, dimostrando di saper limitare i danni al minimo aggiungendo 8 giri al suo palmares. Concentratissimo uno smagliante Antonio che distacca ulteriormente il suo avversario con 9 giri. Qui’ mettono in pista il loro miglior momento Giorgio, che guida la manche con 9 giri anche lui, e Cristiano che resta agganciato al trenino di manche segnando anche lui incoraggianti 8 giri. Il miglioramento degli inseguitori e’ segnalato dal Casco Rosso del miglior giro di manche di Giorgio con 17,176 e l’ennesimo record personale Casco Blu di Cristiano che scende a un importante 18,946.

Siamo al momento clou della giornata, la quarta manche che segna, di solito, lo spartiacque tra speranza e realta’. Ora, nel derby del primato sale in arancio Antonio che riesce ad eguagliare l’avversario con 8 giri non perdendo nel parallelo di classifica teorica rispetto a Paolo che , pero’, in rossa ne fa’ 9 lasciando aperta la guerra. La testa della manche vede pero’ capovolgere la situazione con Cristiano che si aggiudica la battaglia parziale con 10 giri e uno spledndido crono che lo porta , anche lui, sotto i 18 : 17,796 che gli danno il meritato Casco Rosso rispetto all’altro esaltante 17,922 di Giorgio.

Andiamo ad affrontare le ultime due manche con questa situazione di classifica: Antonio e Paolo incollati tra di loro a 37 , Giorgio 34 e Cristiano 30. Classifica corta con Antonio e Paolo a sperare per la vittoria, Giorgio a prevalere su Cristiano per il podio ma con residue esigue speranze di aggancio alla testa. 3 giri non sono tanti ma il dover ancora scendere in arancio gli rendono l’impresa vicina all’impossibile. Invece deve piu’ pensare a difendersi dal possibile attacco di un ritrovato Cristiano in questo finale di gara.

Si parte con la quinta manche e’ si registra un risultato perfettamente aderente alla classifica: due ‘’pareggi’’, Paolo e Antonio 10 giri, Giorgio e Cristiano 7. Questo vuol dire giocarsi il titolo nell’ultima manche per il duo di testa e , probabilmente, podio sicuro per Giorgio dovendo Cristiano scendere in arancio.

Il pubblico, la stampa e l’organizzazione fa’ mobbing sportivo su Antonio osteggiato da tutti e certamente non facilitato da un ambiente ostile; tutto per Paolo il tifo.

Antonio si mette il casco in testa, sale in vettura non parlando con nessuno ma purtroppo contro i gufi mai nessuno e’ riuscito ad avere la meglio e dopo una gara perfetta soffre clamorosamente la corsia verde mettendo in cascina solo 8 giri che non bastano per la vittoria segnando il tabellone 9 giri per Paolo. A seguire 7 Giorgio e 6 in arancione Cristiano. Manche anomala con Paolo che guida alla Prost, professore sui tratti misti alla ricerca delle giuste traiettorie a scapito della velocita’. Antonio si aggiudica il Casco Rosso con 18,118 ed e’ penalizzato solo da troppe incertezze sui tratti misti. Ottimi anche Giorgio e Cristian oche comunque in arancione si toglie la soddisfazione di scendere sotto i 20.

Mbe’ diciamo che abbiamo approfittato del carattere gioviale ed amichevole di Antonio per creare pathos nel finale di gara e divertimento per tutti i presenti che hanno apprezzato il clima di gioia ed amicizia che siamo riusciti a creare con nuovi amici conosciuti oggi e che rimangono tutti nei nostri cuori pronti a ripetere l’evento nel mese di marzo.

Grazie per l’attenzione e buona settimana a tutti.

27 febbraio 2020, Campidoglio Racing Slot Club, Michele Caggiano.

Classifica Generale :



Classifica dei Tempi sul giro :










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Maicol

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Inserito il - 27/02/2020 : 07:26:09  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Maicol Aggiungi Maicol alla lista amici  Rispondi Quotando
La premiazione degli adulti :













Ricordiamo a tutti che domenica siamo presenti al Club per l'ultimo Open Day e aspettiamo chiunque ci voglia far compagnia.








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BRAVI BRAVI BRAVI!!!!
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... questi i tempi delle qualifiche JUNIOR ...











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Inserito il - 27/02/2020 : 18:58:04  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di il Santo Aggiungi il Santo alla lista amici  Rispondi Quotando
... e questa è la classifica ufficiale JUNIOR ...











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... questo è il risultato delle qualifiche SENIOR ...











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... e questa è la classifica ufficiale SENIOR ...











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Inserito il - 29/02/2020 : 22:11:04  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di il Santo Aggiungi il Santo alla lista amici  Rispondi Quotando
... è appena terminata la revisione delle auto per la giornata di domani, tutti i bolidi da gara sono stati revisionati e ben oliati, equipaggiati con nuove spazzole e nuove gomme ...

... l'appuntamento è per domani mattina alle ore 9.30, non mancate!!!!! ...









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Maicol

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Inserito il - 07/03/2020 : 19:14:41  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Maicol Aggiungi Maicol alla lista amici  Rispondi Quotando
SECONDO GRAN PREMIO OPEN DAY VERNISSAGE JUNIOR

Domenica 01 marzo 2020

Secondo appuntamento del l’Open Day Vernissage al Campidoglio Racing Slot Club.

Gara Mosler a macchine e pulsanti fissi con i piccoli Driver a girare per 3 minuti in ogni corsia.

Alla partenza per la loro seconda gara ufficiale Giorgio, Tiziano, Emanuele e Flavio accompagnati dagli esordienti Daniela e Cristian.

Cristian e’ il piu’ piccolino del lotto dei partenti.

Nella prima manche Daniela parte in arancio e sicuramente si difende ottimamente; pur essendo nella corsia piu’ difficile piazza 6 giri e resta incollata a Cristian e Flavio. In testa Tiziano esordisce alla grande e prende il comando con 9 giri rispetto agli 8 di Giorgio ed Emanuele. Il crono migliore e’ comunque del leader del ‘’mondiale’’ Junior Giorgio che segna 18,472 in verde.

La seconda manche si svolge completamente con un esito a sorpresa ed inatteso. Tranne Cristian che in arancio non poteva certo, anche per la sua inesperienza e giovanissima eta’, gare piu’ di 5 giri e’ di Giorgio l’impresa eccezionale che straccia gli avversari tutti in fila uno dietro l’altro intrapresi in sorpassi continui che vanno a vantaggio di Giorgio che appunto segna 9 giri rispetto ai 7 di tutti gli altri avversari. Ancora crono vincente per Giorgio che segna addirittura 17,555. Notevoli anche Tiziano ed Emanuele che scendono entrambi sotto 20.

Terza manche ed e’ Tiziano ad andare in arancione e memore del precedente gran premio riesce a chiuderne 8 restando in gara nei confronti dello spigliato Giorgio che con 9 si issa meritatamente al comando della gara. Dietro di loro migliora nettamente Flavio che piazza 8 giri. Sale il rendimento di Daniela che avvicina gli avversari con 7 giri cisto che Emanuele e Cristian restano a 6. Casco Rosso per Giorgio con 17,893 e Emanuele ancora sotto i 20 a dimostrazione della crescita del pilota.

Nella quarta manche sale il livello di tutti. Chiudono la serie con 7 giri, nessuno sotto, Flavio, Daniela, Cristian e Tiziano. In testa Giorgio resiste al tentativo estremo di Emanuele di avvicinarlo e lo regola con un 9 a 8. 17,448 per Giorgio che realizza il miglior tempo di giornata ma dietro si sente rombare Tiziano, 18,295 , e Flavio, 18,306. Notevole il 19,013 in arancio di Emanuele.

A questo punto obbligatorio uno sguardo alla classifica : Giorgio 35 , Tiziano 31 , Emanuele 29 , Flavio 28 , Daniela 27 , Cristian 24. Conoscendo il valore dei ragazzi in pista e la loro eta’ possiamo dire che ormai la vittoria e’ alla portata di Giorgio che andrebbe a bissare il successo di domenica scorsa. Cosi’ come anche, purtroppo, l’ultima posizione sembra condannare Cristian che pero’ ha dalla sua l’eta’ piu’ piccola del lotto dei partenti. Per il resto lotta spietata per tutte le posizioni del podio.

Quinta manche con Giorgio in arancione che rappresenta l’ultima chance degli avversari ma i primi giri rassicura il leader che si mette alla pari dei suoi avversari seguendoli incollato senza perdere contatto e cosi’ alla fine abbiamo Emanuele, Tiziano e Giorgio con 9 giri a precedere due smaglianti Flavio e Daniela che pero’ si fermano ad 9. Chiude Cristian con 6. Il crono segna un portentoso 14,220 in gialla per Cristiano che azzecca il giro perfetto. Dietro di lui ottimo 17,646 in arancio per Giorgio e 16,817 per Emanuele in rossa. La bagarre finale mette l’adrenalina a tutti e anche Tiziano, Flavio e Daniela scendono addirittura sotto i 19. Ottimo rendimento per tutti.

Nell’ultima manche Emanuele attacca subito Tiziano per scalzarlo dal secondo posto ma l’avversario risponde giro su giro. D’altro canto Giorgio studia il tutto , si disinteressa della lotta di manche e porta al traguardo la vettura a ruota curando solo la vittoria di gara. Ed e’ cosi’ che Tiziano ed Emanuele segnano il record giornaliero di giri, 10, mettendo dietro di loro Giorgio con 9 che pero’ si aggiudica la gara odierna. Nell’altro duello Flavio e’ impegnato in arancio e deve difendersi dagli attacchi di Daniela che tenta il tutto per tutto per guadagnare la quarta posizione ma la maggior esperienza di Flavietto lo salva dall’attacco difendendo i suoi 7 giri non superati ma solo eguagliati da Daniela che quindi resta quinta in classifica. Meglio di loro il miglior Cristian della giornata che mette in carniere 8 giri realizzando il suo record personale di manche. 16,338 per Giorgio e 16,846 per Emanuele. 17,978 per Tiziano e anche Daniela sotto i 20.

Grande gara come al solito con il suo pathos per l’assegnazione delle posizioni finali di classifica che recita cosi’:



Time Laps :



Classifica Generale :











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Maicol

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SECONDO GRAN PREMIO VERNISSAGE 2020 SENIOR

In occasione dell’ultima giornata del Vernissage 2020 al Campidoglio Racing Slot Club si svolge la gara Senior ad inviti.

All’ultimo rinuncia alla partenza Giorgio Panella per permettere, sportivamente, ai piu’ giovani Junior di esordire in una gara Senior. Lodevole il fair play di Giorgio che ha avuto modo successivamente nelle prove libere successive al Gran Premio di affinare la sua tecnica di guida.

Gara divisa in due per gli impegni familiari del Team Renzi che ha corso nelle prime tre manche e subito la Direzione di Gara ha messo in Regolamento la ‘’divisione’’ in due trance della gara con una classifica finale comparata che ha permesso di stilare una giusta classifica generale.

Il livello amichevole per i Top Driver non tiene conto del fatto che non tutti i Top Driver hanno percorso la terribile ‘’Orange Round’’. Infatti per loro si e’ trattata di una semplice esibizione mentre per Antonio e’ classifica vera. Ai fini della classifica di categoria, la Senior Esordienti, come da regolamento, presenza sul circuito e mancata partecipazione per vari motivi, anche Giorgio Panella avra’ i suoi punti.

Nella prima tornata partono i Top Driver Massimo, Paolo, Riccardo R., Marco e Maurizio e il Senior Esordiente Antonio alle prese per la prima volta con una gara Master.

Gara parziale di sole 3 manche.

La prima vede una lotta mostruosa tra il quartetto del Club, Massimo, Paolo, Maurizio e Riccardo, che a colpi di sorpassi e controsorpassi portano a casa, sulla distanza di 3 minuti a corsia, 13 giri con Pablito a superarsi mettendone dentro 14. In tutto questo da segnalare che Riccardo corre con la Corvette Sebring 12h gialla usata nelle prove della mattinata e completamente fuori giusto settaggio a conforto del progresso tecnico raggiunto dallo Chief Renzi. Dietro di loro Marco, pilota navigato ma alle prime armi sul circuito appiese, con 10 giri regola un ottimo Antonio che in arancio ne realizza 9. Casco Rosso per Paolo con 13,297 seguito a breve da Massimo 13,406 e Maurizio 13,505.

Nella seconda manche inizia il duello storico del Campidoglio: Massimo e Paolo affilano i coltelli ed il primo pareggia i conti invertendo il 14 - 13 precedente. Dietro di loro continua il contatto diretto tra Riccardo e Maurizio che completano entrambi 12 giri mentre Marco sale a 11. Continua l’apprendistato di Antonio che porta a casa 9 giri. Crono importante per Paolo che scende a 13,126. Anche Massimo e Riccardo Renzi sotto i 14. Da segnalare l’under 16 raggiunto da Antonio.

Nell’ultima manche della prima sezione di gara Paolo spinge al massimo tenendo sotto marcatura stretta il rivale Calabrese che ne tiene il passo con 13 giri. Solo Maurizio e Riccardo ne tengono il passo con 12. Buono il turno di Marco che in arancione mette dentro 11 giri dimostrando sempre piu’ dimestichezza con le difficolta’ della pista. Grande crisi invece per Antonio che in verde cicca la manche mettendo in classifica solo 6 giri uscendo cosi’ dalla possibilita’ di attaccare Marco. Sui tempi il duo Renzi, Riccardo e Paolo, saluta con un 13,379 ex-equo forse mai visto. Anche Massimo e Maurizio scendono sotto i 14.

Nella speciale classifica odierna di Virtual Proietion Riccardo e Paolo salutano gli amici con il vantaggio per Pablito, di non scendere in arancione cosa che andra’ a fare in quarta Massimo ma il carattere amichevole per i Top Driver consente, oggi, questa dispensa agonistica per formulare comunque la classifica generale.

Classifica generale che sara’ formata creando due diverse classifiche parziali di 3 manche ciascuna. Nella classifica finale chi ha partecipato in entrambe le gare , 1 e 2 , Massimo, Maurizio, Marco ed Antonio, vedra’ il risultato finale diviso per due, mentre chi ha partecipato ad una sola sezione di gara, Paolo, Riccardo , Flavio e Tiziano partecipera’ con il loro punteggio ‘’intero’’.
Questa prima parte finisce con Paolo e Massimo 40 , Riccardo e Maurizio 37 , Marco 32 e Antonio 24.

Si parte con la seconda sezione di gara con la sostituzione dei Master Riccardo e Paolo con gli Junior Flavio e Tiziano con Giorgio Panella Guest Driver Fair Play che comunque entra in classifica Senior Esordienti.

La prima manche e’ una performance esaltante e solitaria di Maurizio che mette dentro 13 giri ed approfitta del passaggio nella terribile arancio di Massimo che segue con 11 giri tallonato vicinissimo dal crescente Marco. A chiudere Antonio che ritrova regolarita’ passando per 9 volte dal via. A chiudere i piccoli Junior che intraprendono una lotta personale finendo a 7 a 6 per Flavio nei confronti di Tiziano. Best Lap Maurizio in verde con 13,723 e notevole il 13,890 in arancione del motorino Massimo.

La seconda manche e’ una lotta serrata tra Maurizio che non lascia via libera a Massimo passando entrambi per 13 volte dal via rimettendo cosi’ la decisione finale all’ultima manche. Dietro di loro resta solo Marco con 11 giri mentre Antonio resta invischiato nel traffico Junior portando a casa 8 giri e un duello entusiasmante con Tiziano anch’egli a 8 conquistandosi cosi’ la possibilita’ di attaccare Flavio nell’ultima manche visto che qui’ ha corso in arancione e ha portato a casa solo 6 giri.

Siamo cosi’ arrivati alla fine e in questa ultima manche Maurizio paga dazio bucando nel momento decisivo della gara cedendo un giro di vantaggio a Massimo che va cosi’ a giocarsi la vittoria a distanza con Paolo. Massimo segna 13 giri mentre Maurizio si ferma a 12 dove arriva meritatamente, con il suo record parziale di giornata, Marco ormai padrone dei segreti del circuito. Lo stesso fa’ Antonio mettendo dentro 10 giri record giornaliero anche per lui. In coda Flavio si supera nella difficlissima corsia arancione e grazie ai suoi 7 giri vince il duello perosnale con Tiziano che si ferma 6.

Successivamente, come gia’ spiegato in precedenza trovate le due classifiche e la classifica finale comparata di giornata e , a seguire, la Classifica Generale Senior Esordienti.

Unico commento alla classifica e’ che, come dicevamo, alla fine, per la vittoria di giornata, ha pesato la NON RACE ORANGE per Pablito ma tant’e’ in osservanza delle nostre regole rigide di Fair Play Massimo saluta lodevolenete il vincitore Paolo e rimanda la sfida a future memorie.

Ossequi e buona settimana a tutti i nostri lettori.











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il Santo

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... questa è la classifica ufficiale del Trofeo JUNIOR ...











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