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Dando
Tuttoslottista GT
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 Inserito il - 21/07/2017 : 19:56:36
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Ottimo Mario. Problema risolto! le ho ordinate anch'io e dovrebbero arrivarmi a giorni!
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Malva
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 21/07/2017 : 21:13:58
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Già arrivate.
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| Malva... Slot club costa etrusca |
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scattomatto
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 09/08/2017 : 01:13:35
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| Dando ha scritto:
Ottimo Mario. Problema risolto!
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Mi spiace deluderti, ma credo sia una strada impraticabile.
Ho effettuato delle prove con questa configurazione ed il risultato è stato a dir poco disastroso: una corona massacrata e due cinghie rotte in un pomeriggio.
La corona, montata al contrario per poter ospitare la puleggia, lavora male e si rovina rapidamente e la cinghia interferisce in modo considerevole con il banchino che la fa deragliare,e il pignone finisce l'opera.
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Ciao.
Mario
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UDoKuoio
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Inserito il - 09/08/2017 : 19:43:05
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Non me ne intendo.. e quindi chiedo venia se scrivo vaccate:
la cosa funzionerebbe con una corona angolata al contrario tipo le NSR6231 /2 /3 /4 (che pero' hanno solo da 31 a 34 denti)?
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
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scattomatto
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 09/08/2017 : 19:50:53
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Posso provare,anche se adesso non ho la corona NSR.
Resta in ogni caso l'altro "problemino" della cinghia che deraglia.
Ho provato una cinghia più tirata, ma sforzava troppo il motore
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Ciao.
Mario
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Dando
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 09/08/2017 : 22:32:03
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Proprio oggi sono riuscito a testarle per la prima volta ed anch'io ho avuto lo stesso problema! Cinghia che si intriga nel pignone e macchina che si ferma! Personalmente alzo bandiera bianca nel cercare di far stare i cerchi dentro la carrozzeria..Le ho provate tutte..Pensavo con queste nuove puleggie di aver risolto (e da ferma sembrava di si) ma i test dinamici hanno tirato fuori questo nuovo problema.
Le soluzioni sono 3:
1)Usare solo la configurazione in linea
2)Non utilizzare la configurazione 4wd
3)Permettere la tolleranza minima di sporgenza del cerchio di sx per quanto antiestetica possa essere
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Modificato da - Dando in data 09/08/2017 22:33:30 |
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Dando
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 09/08/2017 : 22:36:42
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Prima di alzare definitivamente bandiera bianca la provo con una cinghia più spessa ma sono pessimista..Vi faccio sapere..Se non ci riesco decidiamo per una delle tre soluzioni scritte sopra...
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scattomatto
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 09/08/2017 : 23:18:43
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Personalmente sarei per non utilizzare la configurazione 4wd, e lasciare libera scelta tra in linea e AW, così da diversificare dalle altre due categorie che sono solo in linea.
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Modificato da - scattomatto in data 09/08/2017 23:30:04 |
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Ciao.
Mario
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FEDEVR
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 09/08/2017 : 23:33:05
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Io sto testando la macchina con le ruote sporgenti, e alla fine va meglio se non si fa basculante la carrozzeria.
Una WRC a 2 ruote motrici? Non è proprio quello che speravo, piuttosto in linea ma bisogna ammettere motori più potenti anche se più magnetici; guidare un motore da 25.000 giri anche se magnetico non è facile..
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Dando
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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 Inserito il - 10/08/2017 : 00:12:42
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Personalmente penso che ammettere la sporgenza del cerchio non sia un dramma...
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Dando
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 11/08/2017 : 00:48:32
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Appena terminati gli ultimi test: La puleggia sloting plus fa intrigare la cinghia nel pignone anche con una cinghia più spessa a meno che se ne utilizzi una tiratissima ma la macchina non scorre! Dunque sono tornato alla configurazione sempre aw con corona e puleggia tradizionali e la macchina va che é un piacere!!! La sporgenza del cerchio é intorno ai 2 mm e se Massimo é d'accordo secondo me con una sporgenza massima di 2,5mm circa da regolamento non ne parliamo più e ci divertiamo senza ammattire! Presto pubblicherò la lista di tutti i componenti della mia polo e della mia mini di Chiara con i codici in modo da aiutare chi vuole avvicinarsi alla categoria e comprare il materiale che serve a colpo sicuro senza spendere troppo...
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fascao
Tuttoslottista F1
.jpg)
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Inserito il - 11/08/2017 : 06:48:29
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Mi intrometto ....... sto seguendo prima di impazzire o sprecare materiale ma abbiamo la data della gara o è presto ?
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| Se senti l'auto perfettamente sotto controllo significa che stai andando decisamente piano ........ |
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giacomo
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 Inserito il - 11/08/2017 : 07:17:07
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Ciao Fabio siamo quasi pronti, portate ancora un po di pazienza....
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Giacomo Punzo Santiago
Slot Club Costa Etrusca. |
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UDoKuoio
Amministratore
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Inserito il - 11/08/2017 : 10:25:17
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@ Dando: per curiosita': puoi fare una foto al mezzo in "configurazione tradizionale", per paragonarlo alla foto di Scattomatto?
GraSSie.
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
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scattomatto
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 11/08/2017 : 12:20:13
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Ho ripristinato la macchina con la puleggia tradizionale ma la ruota post.sx , con gomma montata sporge di 3mm.
I cerchi sono PRS 32471- 15,8x8.
In questa configurazione ho già fatto due gare presso lo Slot Club R. Santoro di Livorno senza riscontrare problemi
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Ciao.
Mario
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UDoKuoio
Amministratore
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Inserito il - 11/08/2017 : 12:31:16
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curioso. entrambe le configurazioni hanno la cinghia che passa sopra il pignone. Evidentemente e' questione di qualche decimo di mm che determina il contatto cinghia/pignone.
Se la corona fosse di diametro maggiore, il pignone potrebbe arretrare un po' e la cosa si sistemerebbe..
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
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scattomatto
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 11/08/2017 : 12:51:56
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Il problema, a mio avviso, non è il pignone ma il passaggio della cinghia sullo spigolo del banchino che la fa deragliare.
Sono solo 3mm, ma considerando gli spazi esigui...
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Ciao.
Mario
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scattomatto
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 11/08/2017 : 13:26:16
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Qui si innesca il deragliamento della cinghia
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Ciao.
Mario
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UDoKuoio
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Inserito il - 11/08/2017 : 13:29:03
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L'avevate anche scritto, sorry..
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
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scattomatto
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Inserito il - 11/08/2017 : 13:36:27
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Gigi, avanzo un caffè
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Ciao.
Mario
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