ADF PORSCHE CUP 2007
GARA 9

7 Novembre … Cislago > Gara 9 Adf Porsche Cup 2007 … “ GEMELLI DIVERSI “
I Cislottini Michele FILIPPINI 1° ( 20” di penalty ) e Moreno BESANA 2° ( 25” di penalty ) davanti a tutti nel penultimo appuntamento per l’Adf Porsche Cup … al 3° posto Stefano GIROLA ( 50” di penalty ) e al 4° Giorgio BRENNA ( 1’10” di penalty ) autore del GPV.
Ad un piccolissimo passo dal titolo Stefano LAVAZZA come del resto quasi sicuro il posto d’onore per Stefano GIROLA … per il gradino più basso del podio sfida a tre con Giorgio Brenna 3°, Alex VENTIMIGLIA 4° e Marco REZZONICO 5° racchiusi in soli 3 punti.

Penultimo atto per l’Adf Porsche 2007 e questa volta è il turno delle Porsche 934 di sfrecciare nel solco … nella fessura … nello slot … o come dir si voglia del tracciato Polistil Cislaghese.
12 i piloti al via e tra questi oltre ai soliti nomi noti presente anche il new-entry Andrea Quattro.
In una fase del Campionato dove le penalità riequilibrano tutte le posizioni con distacchi ridotti all’osso di soli pochi settori tra pilota e pilota sono sempre di più le recriminazioni a fine gara per un uscita di troppo magari proprio nel finale, per un involontaria toccatina di un avversario o per un intervento più o meno tempestivo o maldestro di un commissario, ma alla fine le recriminazioni lasciano il posto a quello che conta e conterà sugli annuari che sono e saranno solo ed esclusivamente i giri e i settori della classifica ufficiale.

La prima batteria della serata vede già in pista nomi di assoluto rilievo per il Campionato , segno che per loro la gara precedente non deve aver avuto un esito esaltante, ed è così che dopo al debuttante Andrea Quattro prendono il via Filippini dopo 20” … Rezzonico dopo 1’00” … e infine anche il Campione ma oramai uscente Brenna dopo 1’10”, ovviamente il meno avvezzo del quartetto Andrea è via via presto riassorbito dai suoi più esperti avversari ma la sua prova regolare con 4 manche in fotocopia da 19 giri per un neofita è già un bel andare !.
Quattro chiuderà la sua prova con 76 giri ma al comando della batteria si porta ben presto Filippini che guida veloce, sicuro e deciso inseguito da Rezzonico e Brenna … Giorgio a suon di giri veloci
( suo sarà il GPV in corsia rossa con 10”334 ) rimonta prima su Marco passandolo e poi anche su Michele fino a sdoppiarsi, Filippini però in realtà controlla abilmente il distacco sino alla fine mantenendo un vantaggio di tutta sicurezza e taglia il traguardo al comando con 81 giri e 61 settori in più di Brenna che giunge alle sue spallle … 80 giri invece per Rezzonico che chiude 3° di batteria.

La seconda batteria vede avviarsi al semaforo verde i soli Sabatini ed Enea … poi anche Stefano Girola dopo 50” … e infine anche Ventimiglia dopo 1’05”, Stefano e Alessandro recuperano in fretta lo svantaggio su Omar e su Rosario tra l’altro notevolmente rallentato da problemi al pulsante, ma un Girola decisamente in palla in questo finale di stagione è autore di una prova notevole che giustifica ampiamente la sua egregia posizione in Classifica Generale taglia il traguardo per primo con 81 giri anche se lontano di settori dal leader provvisorio della gara Filippini, Stefano tra l’altro resiste bene anche alla rimonta di Ventimiglia che chiude alle sue spalle con 80 giri certamente non agevolato nel finale nei doppiaggi … mezzo giro di pista dividono invece fra loro Enea e Sabatini entrambi a quota 79 giri ma al momento davanti al solo Quatro.

L’ultima batteria della serata vede ovviamente tutti e quattro i contendenti avviarsi con penalità … inizia Besana dopo 25” … poi Giacomini e Lorenzo Grimoldi dopo 40” … e infine anche il miglior interprete stagionale della categoria Lavazza dopo ben 1’20”.
La batteria vive sul tentativo di Moreno di fare meglio del suo avversario Principals … Filippini, gran bella gara anche la sua ma alla fine il divario che lo separa da Michele che si aggiudica quindi la gara sarà di soli 17 settori, praticamente la differenza iniziale di penalità tra i due che era di 5”.
Vittoria quindi meritatissima e sudata per Filippini mentre per “ Mister Battery “ Besana ( ben 5 punti bonus su 9 gare nel suo carnet finale per altrettante vittorie di batteria ) ancora e solamente un 2° posto … 3° è Girola e 4° Brenna tutti con 81 giri.
A guidare il gruppo degli 80 giri c’è il 5° Ventimiglia che resiste bene a Lavazza e Giacomini rispettivamente 6° e 7° dopo un avvincente duello risoltosi per soli 6 settori a favore di Stefano dopo una serie di giri veloci nel tentativo per una volta vano di abbassare il limite della serata, cosa che non gli riesce per soli 11/1000 e quindi punto bonus questa volta per Brenna, ma Claudio sconfitto questa sera nel duello diretto con Stefano è comunque ancora al settimo cielo in quanto reduce dai Campionati Italiani di Soragna dove ha ottenuto un fantastico podio nella categoria Rallye 2 Wd … “ Grandissimo Jack’O’Mini !!! complimenti sinceri da parte di tutti noi.
Pure con 80 giri troviamo anche l’8° classificato Rezzonico mentrte come già accennato Enea e Sabatini con 79 giri si dividono il 9° e 10° posto … e “ The Doctor “ Grimoldi che fine a fatto ? … gara da dimenticare in fretta questa volta per un deludente Lorenzo che finisce solo 11° con 78 giri in fondo al gruppo e davanti all’unico positivo debuttante della serata Quattro 12° con 76 giri.

In Classifica Generale tolto il primo dei due scarti di punteggio Stefano Lavazza saldamente 1° con 102 punti buoni e 1’20” di penalty è oramai ad un piccolissimo passo dal titolo Adf Porsche Cup 2007 in quanto il solo Girola 2° ( 88 punti x 1’00” ) vincendo l’ultima prova potrebbe ancora matematicamente strappargli il meritatissimo successo costringendolo poi in quel caso ad arrivare direttamente alle sue spalle o anche 3° in dipendenza anche dei punti bonus … ma il tutto pur considerando le penalità sembra un ipotesi quasi fantascientifica … il 3° Brenna ( 80 punti x 1’15” ) e il 4° Ventimiglia ( 79 punti x 1’05” ) ora alla pari con gli altri dopo lo scarto dell’assenza di metà campionato scavalcano Rezzonico ora 5° ( 78 punti x1’00” ) ma avvincente sarà la volata finale per aggiudicarsi il gradino più basso del podio, ma considerando la difficoltà nel fare punti pesanti a causa delle consistenti penalità e l’ultimo importantissimo scarto rispettivamente di 0 punti per Giorgio, 3 punti per Alex e 1 punto per Marco paradossalmente forse proprio Alex è il favorito dei tre.
Rimescolamento generale nelle posizioni a seguire con Filippini ( 67 punti x 40” ) che in un solo colpo passa dal 9° al 6° posto davanti al suo avversario principals Besana risalito anche lui fino al 7° posto ( 65 punti x 40” ), a Giacomini ( 59 punti x 40” ) e Lorenzo Grimoldi ( 56 punti x 40” ) che invece scendono rispettivamente in 8a e 9a posizione … anche per questi quattro palpitante ultima sfida … pari penalità per tutti di 40” ma favori del pronoostico per Moreno.
Alla terza assenza consecutiva conserva invece incredibilmente l’ultimo posto nei Top-Ten Cantaluppi 10°
( 21 punti ) avvicinato dalla “ formichina “ Enea 11° ( 19 punti ) oramai però in vista del sorpasso finale.
Tra i classificabili anche Daniele Grimoldi 12° ( 3 punti ) e per il momento anche Schifeo 13° ( 1 punto ).

Ma per i decisivi ed inappellabili verdetti non resta che aspettare con trepidazione fino al 28 di novembre per l’ultimo atto di questo unico ed ineguagliabile campionato.

GIBI

07/11/2007 Adf Porsche Cup 2006
Gara 9 - Porsche 934 Ninco
Pista Polistil Cislago : 4’ x 4 Corsie
Pos. Pilota Giri Totali Settori
* Penalità scontate
Verde Gialla Rossa Bianca

1° FILIPPINI 81,69
* 20”
18* 21 21 21
11”187 10”756 10”638 10”926

2° BESANA 81,52
* 25”
20 21 22 18*
11”533 10”917 10”883 11”155

3° GIROLA STEFANO 81,12
* 50”
21 16* 22 22
11”432 10”751 10”722 10”796

4° BRENNA 81,08
* 1’10”
21 23 16* 21
11”136 10”631 10”334 GPV 10”573

5° VENTIMIGLIA 80,80
* 1’05”
21 23 21 15*
11”282 10”513 10”587 10”880

6° LAVAZZA 80,14
* 1’20”
14* 22 22 22
11”151 10”725 10”345 10”703

7° GIACOMINI 80,08
* 40”
20 22 17* 21
11”348 10”677 10”735 10”846

8° REZZONICO 80,06
* 1’00”
21 16* 22 21
11”128 10”540 10”557 10”780

9° ENEA 79,97
0
19 20 20 20
11”980 11”300 11”293 11”393

10° SABATINI 79,49
0
19 20 20 20
11”540 10”928 10”971 11”128

11° GRIMOLDI LORENZO 78,81
* 40”
19 17* 21 21
11”415 11”068 10”867 11”020

12° QUATTRO 76,05
0
19 19 19 19
11”924 11”327 11”088 11”301

Giro più veloce in gara: 10"334 di BRENNA in corsia Rossa

Vincitori di batterie escluso vincitore finale: BESANA, GIROLA STEFANO

Lista di partenza GARA 10 - Porsche GT 3 NINCO – Pista Polistil Cislago

FILIPPINI > 40”
BESANA> 40”
GIROLA STEFANO > 1’00”
BRENNA > 1’15”

VENTIMIGLIA > 1’05”
LAVAZZA > 1’20”
GIACOMINI > 40”
REZZONICO > 1’00”

ENEA
SABATINI
GRIMOLDI LORENZO > 40”
QUATTRO

CANTALUPPI
GRIMOLDI DANIELE
SCHIFEO
PAGNI

MOLTENI CHR.
COSTA
RECH
CAVALLERO

PAOLEMILIO
ENEA DAVIDE
BORGHI
MICHELE

VENTIMIGLIA LUCA
FRANCESCO
CANTALUPPI ALESSIA
PAGGI LUISA

MANUEL
MASSIMO

CLASSIFICA DELLA GARA

CLASSIFICA DEL CAMPIONATO

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