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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 15/01/2020 : 15:53:54
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Grande AGO che ha trovato subito risposta al suo quesito, anche se il produttore iscritto o meno c'entra ben poco sulla scelta tecnica. Per tutti gli altri quesiti che riterrete di fare, prima tenete presente quanto scritto nel post regolamenti e quì sotto quotato: | Ovviamente, tutto ciò che non c'è scritto è semplicemente perchè NON E' PERMESSO O VIETATO |
Per tutto il resto: altri regolamenti, programma gare e tutte le informazioni sulla Coppa Italia edizione 2020, vi rimando alla pagina ufficile della Coppa Italia che sarà online a partire da martedì prossimo. Le sorprese, sicuramente piacevoli, saranno tante, ma proprio tante!!
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alenuvola
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 15/01/2020 : 18:09:51
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Buonasera, per la Porsche 911 fly Racing c'è speranza di ammissione? Non mi sembra un mezzo superiore alla concorrenza, c'è un motivo particolare, per l'esclusione dalla lista? Grazie
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Albe8375
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 15/01/2020 : 18:32:06
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Ho visto alcuni cambiamenti sui motori, gli scaleauto tolti o dimenticati? La 500 nsr, senza navigatore?
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Albe8375
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 15/01/2020 : 18:38:25
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| Renato_Cellini ha scritto:
Anche quest'anno, dopo il grande apprezzamento dell'edizione passata, i ragazzi di Flatout Network presenzieranno alla Coppa Italia Slot in qualità di media ufficiale della competizione. Interviste, riprese, video sulla tecnica, recap delle gare e grafiche simil-televisive: tutto per voi slottisti che partecipate...
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Ottima idea!
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amministratore
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Inserito il - 15/01/2020 : 19:49:42
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| per la Porsche 911 fly Racing c'è speranza di ammissione? |
NO; | Ho visto alcuni cambiamenti sui motori, gli scaleauto tolti o dimenticati? |
Mono motore NSR per Legend; Mono motore Scaleauto per WRC; | La 500 nsr, senza navigatore? |
No. Per gli altri regolamenti non pubblicati, vi chiedo solo di aspettare fino a martedì prossimo e lì troverete tutte le risposte alle vostre domande.
Torno a ripetere: Tutto ciò che non c'è scritto è semplicemente perchè NON E' PERMESSO O VIETATO
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mtaddei
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 15/01/2020 : 21:28:32
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Bn sera a tutti, Una curiosità, come mai così tanto accanimento contro le cinghie dentate? Hanno forse dato un morso in gara a qualcuno? Scherzi a parte sinceramente mi piacerebbe conoscere le motivazioni per Questa scelta tecnica, in fin dei conti la cinghia dentata è il sistema che più si avvicina Alla trasmissione a doppio pignone della SCX.
Slt Max
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Albe8375
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 16/01/2020 : 09:18:18
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| amministratore ha scritto: Mono motore NSR per Legend; Mono motore Scaleauto per WRC;
No. Per gli altri regolamenti non pubblicati, vi chiedo solo di aspettare fino a martedì prossimo e lì troverete tutte le risposte alle vostre domande.
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Grazie Massimo, velocissimo. A presto.
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Albe8375
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 16/01/2020 : 12:35:16
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telai e banchini 3d, solo di grande produzione?
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f-pirali
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 16/01/2020 : 13:52:23
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Fulvio Pirali: ritiro la mia iscrizione e formalizzo le mie dimissioni dalla CT Coppa Italia. OPV E CIRS sono tm quindi essendo marchi registrati qui non devono comparire. I soci OPV potranno partecipare ma a titolo personale.
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Fulvio Pirali Presidente OPV Slot a.s.d.
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amministratore
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Inserito il - 16/01/2020 : 13:52:24
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Grazie ad Albe per la domanda. In effetti nei regolamenti non era stato specificato e questo poteva dare letture diverse, compresa la mia. Interpellato Dario Franco, colui che ha fatto i regolamenti, si è aggiunto al paragrafo telai una specifica. Pur restando tutti i telai 3D di libero utilizzo, anche gli autocostruiti, nessuno di questi potrà avere drop-arm, ma solo l'attacco per pick-up universale (il cosiddetto buco sul telaio). Questa la parte del paragrafo già aggiornata sui regolamenti pubblicati nella pagina precedente: | Oltre ai telai di serie sono ammessi i telai 3d, anche autocostruiti, e gli HRS/HRS2. Nel caso di telai 3D, questi non potranno avere il drop arm, ma il semplice attacco per pick-up universali. |
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f-pirali
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Inserito il - 16/01/2020 : 16:23:56
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Nessuna collaborazione esiste tra Cirs e Coppa e mai c'è stata. Visto che i regolamenti son diametralmente opposti. Al pari di Dario Franco che è stato un partecipante ad opv pista e mai ha collaborato con Cirs. Che poi Coppa abbia scritto "Lo ringrazio (dario franco) fin da ora per il grande lavoro svolto, lavoro a lui richiesto questa estate e certamente ben ponderato. Mi riferisce che parte è stato ispirato dai regolamenti Coppa Italia, parte dai Cirs, parte dagli astigiani e veronesi. Un mix di ispirazioni che hanno portato a regolamenti: chiari, semplici da interpretare e soprattutto semplici da verificare, di fatto lasciando poco spazio a dubbi sulle regolarità o meno delle macchine in gara" non corrisponde a quanto mi risulta documentato come presidente opv e responsabile del "regolamento condiviso". .
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f-pirali
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Inserito il - 16/01/2020 : 16:25:39
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E con questo chiarimento ritengo chiusa la divergenza di programmi a data da destinarsi.
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Fulvio Pirali Presidente OPV Slot a.s.d.
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amministratore
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Inserito il - 17/01/2020 : 01:12:40
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La specifica richiesta di cancellazione del riferimento al cirs è stata accettata e abbiamo provveduto alla cancellazione. Lo staff dell'edizione del decennale della Coppa Italia Slot® 2020 sta lavorando alacremente per permettervi la massima godibilità dell'evento slot più atteso dell'anno! Grazie a tutti di credere in noi
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Inserito il - 17/01/2020 : 01:16:26
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Altra precisazione regolamentare: la gara della ICE CUP 2020, verrà effettuata con vetture preparate con regolamento 4WD 2019. Ammesse anche le MSC Subaru In attesa della pubblicazione ufficiale della pagina 2020, questo il link ai regolamenti 2019: http://www.tuttoslot.it/coppaitalia...olamenti.htm
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Dando
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Inserito il - 17/01/2020 : 20:54:03
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Ho letto che anche le legend possono avere il basculamento del banchino motore come le Wrc, si mantiene la categoria come é sempre stata senza molle al banchino?..(Spero di si, perché sarebbero ulteriori test da fare e cose da comprare).. Grazie in anticipo
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Modificato da - Dando in data 17/01/2020 20:54:52 |
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amministratore
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Inserito il - 17/01/2020 : 21:02:22
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No Alessandro, non sono ammesse
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Dando
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 17/01/2020 : 21:31:39
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Grazie Massimo per la pronta risposta. Questa nuova regola faccio notare che però penalizza le slot che hanno telaio fisso senza banchino motore come 205 Src, Rs 200 Scaleauto ed altre a favore dei 3d con banchino o degli altri modelli con banchino separato dal telaio.
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Inserito il - 17/01/2020 : 21:40:36
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Ogni commento è sempre lecito ed accetto, ma vorrei far presente che i nuovi regolamenti non sono frutto di scelte fatte a tavolino, ma sono figli di ore ed ore di test in pista. Non credo sia un caso che i precedenti regolamenti, sempre fatti da Dario Franco, siano rimasti in vigore per molti anni ed il regolamento 4wd sia ancora in vigore.
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mtaddei
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Inserito il - 18/01/2020 : 10:24:04
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Continuo a chiedermi come mai non possiamo usare le cinghie dentate. Non posso credere che mi venga addotta la scusa economica.
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mtaddei
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Inserito il - 18/01/2020 : 11:08:38
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| Dando ha scritto:
Grazie Massimo per la pronta risposta. Questa nuova regola faccio notare che però penalizza le slot che hanno telaio fisso senza banchino motore come 205 Src, Rs 200 Scaleauto ed altre a favore dei 3d con banchino o degli altri modelli con banchino separato dal telaio.
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Ale scusami ma questa tua osservazione non va assolutamente bene, in quanto fintanto che la 205 SRC ha potuto correre con la Subaru MSC, che ha il banchino motore staccato dal telaio con 3 punti di fissaggio e quindi flette non c'è mai stato problema. Il problema nasce adesso?, non mi sembra una cosa coerente
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