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ciccio22792
Nuovo Tuttoslottista
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 Inserito il - 13/10/2012 : 15:08:17
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ciao, io ho una dallara e una reynard di marca spirit, è possibile metterle a regola per il gt inline?
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Modificato da - ciccio22792 in Data 13/10/2012 15:09:04
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ga
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Inserito il - 13/10/2012 : 15:30:34
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| Messaggio di ciccio22792
ciao, io ho una dallara e una reynard di marca spirit, è possibile metterle a regola per il gt inline?
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Certo che sì. Se ci lavori bene potresti anche ricavarne due buone macchine.
Ciao, Ga
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Ga
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ciccio22792
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 13/10/2012 : 18:06:55
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dove posso trovare tutto l'occorrente?? so che devo cambiare praticamente tutto il telaio
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ga
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Inserito il - 13/10/2012 : 19:39:24
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| ciccio22792 ha scritto:
dove posso trovare tutto l'occorrente?? so che devo cambiare praticamente tutto il telaio
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In realtà se i tuoi modelli sono già con il motore a cassa lunga, teoricamente, ti basterebbe cambiare gomme posteriori e motore.
Ovviamente se le vuoi rendere competitive devi mettere mano a quasi tutti i componenti.
Se per caso le tue macchine hanno invece il motore a cassa corta diventa tutto complicato perché i banchini di ricambio cassa lunga sono molto rari...
Ciao, Ga
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Ga
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WoOf
Nuovo Tuttoslottista
.gif)
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Inserito il - 15/10/2012 : 11:22:31
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ciao, io sulla mia dallara ho montato:
pick up nsr lama lunga a vite
cerchi anteriori avant in derlin
cerchi posteriori mb in magnesio
boccole slotting plus
assalì forati slot.it davanti e dietro
viti metriche ove possibile
corona da 25z mb
pignone in ergal 10z
allestita in questo modo e' diventata veramente moooolto performante!!
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WoOf
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Inserito il - 15/10/2012 : 11:23:41
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per l'occorrente guarda su slotcars.it! ciao
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ciccio22792
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 15/10/2012 : 23:21:36
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| WoOf ha scritto:
ciao, io sulla mia dallara ho montato:
pick up nsr lama lunga a vite
cerchi anteriori avant in derlin
cerchi posteriori mb in magnesio
boccole slotting plus
assalì forati slot.it davanti e dietro
viti metriche ove possibile
corona da 25z mb
pignone in ergal 10z
allestita in questo modo e' diventata veramente moooolto performante!!
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grazie per l'informazione
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THE CLASH
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Inserito il - 16/10/2012 : 11:07:58
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A proposito di gt in line,preparando la lola in tale configurazione ho il dubbio di montare o no le sospensioni posteriori.Chi secondo voi . visto che siete sicuramente piu' esperti di me. puo' darmi un consiglio...................GRAZIE E BUONA GIORNATA A TUTTI 
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ga
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 16/10/2012 : 11:13:07
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| THE CLASH ha scritto:
A proposito di gt in line,preparando la lola in tale configurazione ho il dubbio di montare o no le sospensioni posteriori.Chi secondo voi . visto che siete sicuramente piu' esperti di me. puo' darmi un consiglio...................GRAZIE E BUONA GIORNATA A TUTTI
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Secondo me quando si possono montare è meglio farlo... se cerchi nel forum c'è una foto (non proprio splendente) della mia Lola.
Ciao, Ga
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Ga
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THE CLASH
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 16/10/2012 : 11:20:37
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Thank you,,,,,,,
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THE CLASH
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 16/10/2012 : 11:30:42
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Il dubbio e' sorto quando dopo aver smontato le sospensioni sulla nissan r390 e girato in pista ho notato che il comportamneto generale e' migliorato..........
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WoOf
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 21/10/2012 : 17:38:31
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ciao, io ho anche una Lola. ci sto ancora lavorando ma è' già una delle macchine più performanti del nostro club.. io le sospensioni le ho montate, chiaramente quelle di slot.it per motore inline ed ho usato le nuove molle super soft. in questo modo puoi tenerle molto chiuse con la vite piccola. senza gli stopper. io ho avuto un bel vantaggio sulla tenuta al posteriore.
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