| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| alfaluna |
Inserito il - 20/04/2009 : 22:01:35
Nuovo acquisto 
E' un auto che mi è sempre piaciuta assieme alla sorella Elise
e visto che vera non posso permetterla mi sono buttato a pesce nell'acquisto in formato slot 
70g secchi....
Oddio così da scatola non è il massimo....
a breve però ordinerò i pezzi per renderla il più seria possibile 
suggerimenti sempre ben accetti....
qualcuno ha già provato a prepararla?
piombo?
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| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| alfaluna |
Inserito il - 28/04/2009 : 21:37:59
Provata con un pò di piombo sotto l'assale anteriore,
sembra peggio, sarà una mia impressione?
Nelle curve strette non gira....
help me  |
| alfaluna |
Inserito il - 28/04/2009 : 13:50:04
| slotzilla ha scritto:
Il materiale è Delrin.
Le bronzine NON vanno assolutamente incollate.
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Thanks per le precisazioni |
| slotzilla |
Inserito il - 28/04/2009 : 11:20:26
Il materiale è Delrin.
Le bronzine NON vanno assolutamente incollate. |
| Animal Slot |
Inserito il - 28/04/2009 : 10:40:58
DERELIN o non DERELIN.......chi può dirlo....  
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| Parenza |
Inserito il - 27/04/2009 : 23:35:00
Eccola!!!...con cerchi da 17 e inserti slot.it multirazze!!!...e se poi qualche volta arriverà l'ispirazione monterò anche le luci!!
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| Parenza |
Inserito il - 27/04/2009 : 23:10:03
Notte...se riesco a finirla posterò le foto della Lotus nella versione definitiva...poi sarà il turno della R8C RAW della slot.it!!! |
| alfaluna |
Inserito il - 27/04/2009 : 23:07:24
| Parenza ha scritto:
...son passati gli anni delle corse,
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mica detto il meglio si da dopo i 40 .....
l'esperienza mica si compera al mercato.....
notte..... |
| Parenza |
Inserito il - 27/04/2009 : 23:03:54
Così si trattano le tedesche!!!!!
...son passati gli anni delle corse,però viste le buche che ci sono per strada ai 15 ci ho pensato più di una volta!! |
| alfaluna |
Inserito il - 27/04/2009 : 22:57:38
Tu si che di macchine te ne intendi...
sulla 47 se vuoi farla correre metti i 15 però sennò butti via cavalli e basta..... |
| Parenza |
Inserito il - 27/04/2009 : 22:55:49
HEM...se ti dico che ho una Fiat 124 del 72 e una 147 cosa ne pensi???
...però io non ho avuto il piacere di girare al Nurburgring!!! |
| alfaluna |
Inserito il - 27/04/2009 : 22:50:49
Mode "sborone on"
mode "sborone off"
off topic divertente su pista slot 1:1 |
| alfaluna |
Inserito il - 27/04/2009 : 22:41:30
E'o meglio era una fiat 125 1.6 truccata da un meccanico che aveva lavorato all'Abarth d'un tempo... ora da lui venduta.
l'ho avuta in comodato d'uso mentre pereparava la mia 147 per il Nurburgring....
mi apassionano molto anche le auto 1:1
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| Parenza |
Inserito il - 27/04/2009 : 22:36:20
Ho provato per vedere se saltellava di meno in accellerazione in uscita di curva,poi l'ho lasciato perchè non mi sembrava male...sicuramente incide anche lo stile di guida!!
PS:...ma scusa,quella che vedo nella tua foto del profilo non è per caso una Fiat 124??? |
| alfaluna |
Inserito il - 27/04/2009 : 22:27:02
a me sembra abbastanza ben assettata dietro..... |
| Parenza |
Inserito il - 27/04/2009 : 22:25:19
Io ho piombato anche il posteriore,attorno al supporto della colonnetta con il piombo da 2 mm della nsr!! |
| alfaluna |
Inserito il - 27/04/2009 : 21:34:33
| Parenza ha scritto:
Si,non scivola con il posteriore nelle curve strette,piuttosto si mette sul fianco stile "Dune Buggy" del film con Bud Spencer!!...io ho montato gomme NSR!
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questa sera ho messo in atto un piccolo trucchetto
prima del tornantino ho messo sulla carreggiata della pista un po di liquido gonfiagomme della MBslot,
entrava in derapata e usciva fuori dal tornantino come un missile  ed intanto rodavo per bene le gomme
Adesso metto un po' di piombo sotto l'assale anteriore per vedere come si comporta, domani sera dopo cena la prova in pista.
Ah io monto gomme ninco 80509 |
| Parenza |
Inserito il - 27/04/2009 : 21:07:03
Si,non scivola con il posteriore nelle curve strette,piuttosto si mette sul fianco stile "Dune Buggy" del film con Bud Spencer!!...io ho montato gomme NSR! |
| alfaluna |
Inserito il - 27/04/2009 : 16:22:40
| Parenza ha scritto:
Non ti vedo tanto convinto!!! 
...forse il disguido (A'l dis,Guido!) sta nei pochi giri che ha l'NC9 rispetto ad altri motori! (Ho dato un'occhiata alla pista...proprio bella,complimenti!...ha anche l'aria di essere divertente con tutti gli allunghi!)
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mha....
mi sembra che non vada un gran che, però come ti dico non ho mai avuto o provato altre auto con NC5 e/o similare in configurazione AW
Ho due porsche Ninco AW ma con il NC6 e vanno decismente meglio, da qui il paragone a sfavore dell'Exige......
Questa sera vedo nei best lap del mio pc in quanto giro con le gruppo C per avere un confronto.
Devo poi rodare un pò le gomme che non sono ne incollate ne tornite ma nuove di pacca in modo renderle un pò più performanti.
Altro cosa che ho notato e che non derapa proprio, cosa secondo me utile nei tornantini stretti per facilitarne la percorrenza....
qui invece si impunta e cappotta 
succede anche a te? |
| Parenza |
Inserito il - 26/04/2009 : 22:03:00
Non ti vedo tanto convinto!!!
...forse il disguido (A'l dis,Guido!) sta nei pochi giri che ha l'NC9 rispetto ad altri motori! (Ho dato un'occhiata alla pista...proprio bella,complimenti!...ha anche l'aria di essere divertente con tutti gli allunghi!) |
| alfaluna |
Inserito il - 26/04/2009 : 21:38:51
Mha...
non gira male.....
6.960 sull alfaring (vedi nella sez. piste)
purtroppo non ho altre macchine AW Ninco con NC5 per fare il paragone,
ma solamente dei Porsche Ninco con l'NC6 che sono nettamente èpiù veloci 6.300/6.400 circa
con il piombo sull'anteriore è buona in inserimento, debbo ancora rodare le gomme
poi ti aggiorno  |
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