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cisternone
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 10/11/2009 : 12:06:09
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| hank ha scritto:
Si ci sono diverse versioni, mi pare che quella gialla della Repsol uscisse solo con trazione posteriore.
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Confermo la trazione solo posteriore per le Repsol (tre livree, codice 50180/183/184)...
Salut
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hank
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 10/11/2009 : 14:01:05
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Sono rintronato ma non ho visto la domanda Paolo...
| 2) l'aggiunta di cinghie dal punto di vista della filosofia del ragolamento rallistico può autorizzare anche l'aggiunta delle boccole in questo caso anteriori?
Stesso discorso con la corolla ninco, che sarà pure vecchiotta ma che con tale modifiche la porta simile ala C4 (con stessi pro e contro) anche se ha un migliore escursione sull'anteriore pur senza boccole. |
Ah è questa??
Aloora, già nelle macchine omologate si nota il consiglio per 4wdizzarle, per quanto riguarda le boccole direi che il loro vantaggio non giustifica un lavoro così grosso sul telaio, io la terrei così com'è.
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Enrico De Marchi Rally Slot Biella |
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mussovolante
Tuttoslottista Racing
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Inserito il - 10/11/2009 : 14:17:50
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ah ok grazie del consiglio, infatti l'anno scorso al vrslot ho partecipato a gare con la Corolla, ma con la sola aggiunta di cinghie e pulegge.
Mi rimaneva il dubbio sulle boccole e relativo cambio di prestazioni, ma non ho osato per non trovarmi la slot fuori regola e con una modifica irreversibile.
e confermo che non era così male, anche se era svantaggiata su dossi e tornanti ripidi.
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Ma tu cosa hai fatto, fai e farai di concreto per lo Slot !!!
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cisternone
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 10/11/2009 : 14:30:48
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L'unico difetto (se si può chiamare così), non essendo dotata di boccole, ogni tanto la puleggia tocca il telaio lateralmente, quanto l'assale si "muove"; per me meglio, aumenta il freno dell'auto...
Salut
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