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Davide
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato:
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 Inserito il - 04/10/2009 : 02:29:05
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Caspiterina che garettona ieri sera !!!
Tra le mura del Brianza Slot Club Nuvolari di Lissone ci si domanda ancor oggi come si possa aver disputato una gara come quella di ieri sera con un susseguirsi di bagarre mozzafiato che hanno reso così entusiasmante ed incerta sino agli ultimi attimi della competizione della seconda prova del bellissimo Trofeo Autunnale Peugeot 406 Spirit!!!
…..…..iiiiiiiiii 29 ragazzacci presenti ce l’hanno messa tutta ma proprio tutta per primeggiare sia nella classifica generale che in quella rookie, e non solo, tenendo sempre d’occhio anche i più diretti avversari !!! ……..GRANDIOSI & MITICI !!!
A salir sul podio nell’assoluta ben tre team a pari giri e solo pochi settori hanno decretato la graduatoria finale che sino all’ultimo è stata vissuta con adrenalinica passione e suspense, e così nel dir la loro è stata la squadra composta dai SuperDrivers Chiesa & De Luise, balzati in vetta anche nella classifica di Campionato!!! ………..bravissimiiiii e pensare che in sto periodo non si stanno neanche allenando !!!
In 2° posizione troviamo la coppia Sala & Perego che a gran carriera riescono a rimontare alla grande insidiando ed infine sorpassando negli ultimi secondi di gara il team capitanato dal President Pilotto e vincitore di gara1,
Per la rookie ha visto un team stratosferico, composto dal Pagani & Colombo, che si è imposto con gran autorità sin dai primi minuti di gara lasciandosi alle sue spalle un’ altra velocissima ed inedita squadra, quella composta da Bonaita & Milio, l’Andreone orfano del suo super junior driver Eugenio ha comunque trovato Milio che si è reso gentilmente disponibile per non lasciarlo fermo al palo conquistando così un ottima seconda posizione, bravissimi e pensare che Giuseppe nonostante la sua limitata conoscenza del circuito BSN ha disputato delle ottime manche supportando alla grande un’Andreone scatenato!!!
In terza posizione troviamo la squadra capitanata da Stelluti & Milio, entrambi molto determinati sono riusciti nel sopravanzare il team dei nostri super simpaticoni Brioschi & Passerini, che nonostante il loro 4° posto conducono in testa il campionato Rookie!!! …..forza raga allenatevi un po’ di più per resistere ai futuri attacchi dei team sopra elencati !!! …………..un ringraziamento speciale al carissimo Alberto che ci ha deliziato nel bel mezzo della competizione con i suoi ottimi pasticcini!!!
Un ringraziamento anche a tutti i ragazzacci per la puntualità dimostrata in pista e per esservi adoperati come di consueto alla grande al fine di un’ottima gestione della gara!!!
Vi lascio alla classifica della gara e ad un po’ di foto !!!
Ciao a tutti !!!
Davide & Raffaele
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amministratore
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Utente Valutato
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Inserito il - 04/10/2009 : 11:51:56
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Sempre molto belle e colorite le Vostre gare.
Grazie per renderci sempre partecipi delle vostre serate di slot!!
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mastroGT
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 04/10/2009 : 14:33:50
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Bellissime foto! ragazzi si potrebbe avere qualche dettaglio del regolamento che usate in questa categoria? tra un po' lo correremo anche da noi.
ciao!
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| mastroGT |
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Davide
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 05/10/2009 : 10:50:23
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Ciao mastroGT,
le Peugeot le abbiamo pesate lungo l’asse posteriore e davanti al motore, 2 sui lati perimetrali longitudinali al telaio e un peso dietro al pk.
Abbiamo inserito la corona AW 30 Slot.it e sia allo stopper che alla corona abbiamo inserito uno spessore !
Cerchi + gomme posteriori incollate di NSR 20x10 con il codice 9006, ti sottolineo che noi corriamo su fondo Polistil, ma credo che anche per Ninco siano ottime.
Per gli anteriori puoi lasciare i suoi originali o inserire qualsiasi cerchio da 16.
Motore NC6 Ninco con pignone in ottone da 12 per AW.
Pk originale.
Rimango a disposizione per eventuali chiarimenti.
Ciao
Davide
PS - per l’Amministratore, Grazie per i complimenti e se passi dalla brianza ti aspettiamo al BSN !!!
Saluti a presto, Davide & Soci  
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mastroGT
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 05/10/2009 : 22:08:01
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Grazie Davide! E' tutto chiaro! anche da noi e' una polistil dunque........ Un quesito: avete adottato gli nc6, perche'?
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| mastroGT |
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Davide
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 06/10/2009 : 08:55:53
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Perchè gli NC6 rispetto agli originali hanno meno potere magnetico e sono più fluidi nella guida, questo è quanto abbiamo tradotto dal test svolto in pista prima dell'inizio del campionato.
Le 406 sono veramente divertenti da guidare in questa configurazione e sono anche molto affidabili!
Rimango a disposizione per ulteriori chiarimenti.
Ciao e buona preparazione.
Davide
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