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giacaleo
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 Inserito il - 11/03/2009 : 12:39:11
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Dopo l'abbuffata del Regionale Slot a Valderice, frazione Casalbianco, torniamo con i piedi per terra e torniamo alle nostre gare "Condominiali" come il Campionato MOSLER MT900R by Nsr che è giunto alla 16^ Prova, sempre allo "Donato Slot Car Racing" di Valderice, svoltasi venerdì 6 marzo scorso.
Il "life-motive" della gara è stato: "riuscirà l'allievo (Polisano) a superare il maestro (Rapca) ?".
Infatti Vito Donato ha dovuto sudare le classiche sette camicie per vincere sull'arrembante "Polisano", che, come risultato riflesso, ha battuto i più quotati Buffa e Gianni Donato.
Ma andiamo alla gara vera e propria: sui blocchi di partenza (da sinistra) Vito Donato, Polisano, Buffa, Fortunato, Agosta, Giacaleo e Gianni Donato.
....e le relative Mosler....
Dopo un paio di batterie il giovane Polisano era ancora sul giro di Vito Donato, che grazie alla sua esperienza, alla fine della gara riusciva ad accumulare un paio di giri di vantaggio (162.32) vincendo la gara, mentre il giovane Polisano si piazzava secondo assoluto (159.00 giri) e primo della categoria Junior.
Sgomenti della prestazione di Claudio Polisano, Gianni Donato (155.00 giri) e Ninni Buffa (156.26) si contentavano della loro prestazione, lagnandosi un pò per l'eccessivo fondo che gli faceva "puntare" le loro Slot con uscite impreviste.
Peggiora la sua prestazione personale Vito Fortunato (151.25) anche lui rallentato dal fondo appiccicoso, che, attenzione, potrebbe da ora in poi essere accentuato dall'innalzamento della temperatura per l'imminente entrata della primavera.
Si avvicina di nuovo ai 150 giri (149.38 per la precisione) Giacaleo ancora alle prese con la sua Mosler, rattoppata all'ultimo momento (....era stato sostituito il banchino nel pomeriggio) e non perfetta di messa a punto, comunque lontanissimo dalla sua migliore prestazione di 156 giri ottenuta 4 gare fà, ma comunque sufficienti a battere il sua diretto avversario per la terza posizione in classifica Andrea Agosta che di giri ne compie solo 145.38.
Nella seconda manche fatta a corsie piene si schierano: (da destra) Pollina, Fanara, Giorgio Donato, Marra, Paolo Giacalone, Pietro Colletta, Genna Vito e Genna Gaspare.
e le loro inseparabili Mosler...
Vince la manche nettamente Giorgio Donato con 155.26 giri, insufficienti però nel confronto con Polisano della prima manche, a vincere la categoria Junior, mentre si mette in evidenza subito Luigi Marra, che vecchio frequentatore della pista (...quando era un ragazzino) ristabilisce quasi immediatamente il feeling col circuito con un ottima performance (150.23) , viziata però (....ed è per questo fuori classifica) dall'uso di un motore MB da 25.000 giri e dall'uso di gomme di mescola sconosciuta.
In continua crescita (dopo due anni di stop) Piero Pollina con 142.32 giri con una vettura offerta da Rapca, mentre abbastanza soddisfatto (...finalmente!) sembra Paolo Giacalone che realizza una delle sue migliori prestazioni con 141.07 giri.
Bene anche l'esordiente Fanara con 143.22 giri, alla sua prima gara, mentre si ridimensiona (...troppe uscite) Pietro Colletta che compie solo 138.46 giri; divertente lo scontro in casa o, per meglio dire, in famiglia tra zio e nipote (...... fanno tutti e due Genna !).
Stavolta è lo Zio (Vito Genna) a prevalere con 132.25 giri sul nipote Gaspare Genna (129.13) che a sua discolpa porta sul piatto della bilancia di avere corso con una macchina "morta" e con un pulsante non conosciuto e difficile da gestire.
Comunque si sono divertiti tutti (......e questo è l'importante) ed ormai a livello di campionato restano da stabilire le posizioni di rincalzo (.....tipo la mia.....ma resisterò !), mentre per le posizioni di testa sembra ormai impossibile che perdano il campionato Senior Gianni Donato, e per il campionato Junior Giorgio Donato.
LE CLASSIFICHE (SENIOR) (JUNIOR)
Pos. Giri Punti Pilota
1^ 162.32 00 Donato Vito
2^ 159.00 25 Polisano Claudio
3^ 156.26 25 Buffa Ninni
4^ 155.26 20 Donato Giorgio
5^ 155.00 20 Donato Gianni
6^ 151.25 16 Fortunato Vito
7^ 150.35 00 Marra Luigi
8^ 149.38 13 Giacaleo
9^ 145.38 11 Agosta Andrea
10' 143.22 10 Fanara Vincenzo
11' 142.32 09 Pollina Piero
12' 141.07 16 Paolo Giacalone
13' 138.46 13 Colletta Pietro
14' 132.25 08 Genna Vito
15' 129.13 07 Genna Gaspare
Prossimo appuntamento Venerdì 13 (......bbbrivido lungo la schiena......) sempre alle 21.00 per la 17^ Prova (.....altro bbbrrivido lungo la schiena); si consigliano i piloti, oltre che a portare pulsanti e slot varie, di fornirsi di adeguata scorta di ghirlande di aglio, corni di tutte le dimensioni e santini vari contro il malocchio !!!!!!
Ciao a Tutti da Giacaleo.
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telaskiaffo
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Inserito il - 11/03/2009 : 12:54:45
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perchè Luigi Marra 0 punti?
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giacaleo
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Inserito il - 11/03/2009 : 13:09:15
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Perchè noi come da regolamento interno abbiamo adottato:
1) rapporto standard 11/32
2) gomme NSR ultra-grip
3) motore cassa corta king 22.400
o se cassa lunga (ricordiamo che i cassa-lunga sulla pista di Vito sono svantaggiati per la mancanza della bandella magnetica e per l'esagerato effetto pendolo in curva dovuto all'eccessivo peso del motore)
1) rapporto libero
2) motore king 21
3) gomme NSR ultra grip
Per quanto riguarda Luigi Marra venerdì scorso ha corso con un cassa corta MB o Slot.it (.....non l'ho potuto capire bene) con almeno 25.000 giri .....ben 2.600 in più degli altri, ed essendo cassa corta con un assetto uguale agli altri ha corso (e lui lo sapeva) fuori classifica.
E poi le gomme non erano NSR.....
Vito Donato, invece, non prende punti per sua libera scelta, essendo il patron del club.
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giuili
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Inserito il - 11/03/2009 : 13:34:33
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| giacaleo ha scritto:
Perchè noi come da regolamento interno abbiamo adottato:
1) rapporto standard 11/32
2) gomme NSR ultra-grip
3) motore cassa corta king 22.400
o se cassa lunga (ricordiamo che i cassa-lunga sulla pista di Vito sono svantaggiati per la mancanza della bandella magnetica e per l'esagerato effetto pendolo in curva dovuto all'eccessivo peso del motore)
1) rapporto libero
2) motore king 21
3) gomme NSR ultra grip
Per quanto riguarda Luigi Marra venerdì scorso ha corso con un cassa corta MB o Slot.it (.....non l'ho potuto capire bene) con almeno 25.000 giri .....ben 2.600 in più degli altri, ed essendo cassa corta con un assetto uguale agli altri ha corso (e lui lo sapeva) fuori classifica.
E poi le gomme non erano NSR.....
Vito Donato, invece, non prende punti per sua libera scelta, essendo il patron del club.
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Mi dispiace doverti contraddire ma quel piccolo mostro è di mia proprietà ed ha le seguenti caratteristiche:
MOTORE Slot.it v12/3 21.500
PIGNONE 7,5 NSR 14 DENTI
CORONA AW 16,8 34 DENTI
GOMME NSR ULTRAGRIP 19X10 TRATTATE.
La differenza con la vostra preparazione di scatola stà nel rapporto che è molto più lungo di quello standard
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Vigenslot
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Inserito il - 11/03/2009 : 13:41:59
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Grande commentatore..........Giacaleo, sempre tutto alla virgola.
Comunque complimenti a tutti i piloti, e soprattutto a Polisano che di gara in gara si dimostra sempre più bravo e più forte, e poi grazie al Signor Rapca (Vito Donato) che ci ospita, e si rende sempre disponibile.
Ciao a tutti, ci vediamo venerdì 13
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giacaleo
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Inserito il - 11/03/2009 : 13:56:26
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X Giulii.....in ogni caso non era alla pari con tutte le altre slot (tutte hanno lo stesso motore) e il rapporto è fisso 11/32 e le gomme sono più larghe (....io non sono uno specialista....non ricordo la misura....per queste cose sono negato.......io le gomme le incollo e le tornisco e non ci faccio l'analisi logica e grammaticale).
Non appena Marra avrà a disposizione questi tre elementi base prenderà punti !!!!
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Comeilvento
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Inserito il - 11/03/2009 : 14:51:19
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MIIIIIIIII ma avete convinto anche Piero Pollina a tornare!!!! Adesso state rifondando il club dei Metallari????
Complimenti ragazzi !!!
Ciao
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telaskiaffo
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Inserito il - 11/03/2009 : 15:36:38
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| giacaleo ha scritto:
X Giulii.....in ogni caso non era alla pari con tutte le altre slot (tutte hanno lo stesso motore) e il rapporto è fisso 11/32 e le gomme sono più larghe (....io non sono uno specialista....non ricordo la misura....per queste cose sono negato.......io le gomme le incollo e le tornisco e non ci faccio l'analisi logica e grammaticale).
Non appena Marra avrà a disposizione questi tre elementi base prenderà punti !!!!
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ma se hai detto ke si puo mettere il motore cassa lunga, e poi come facevate a dire ke era di 25.000?
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gaspare
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Inserito il - 11/03/2009 : 15:55:30
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ancora una volta i miei migliori complimenti giacaleo, io la ringrazio sempre per quello che fa ogni volta per me, anzi per tutto quello che mette a mia disposizione ma nello stesso tempo me ne vergogno. 
grazie 1000
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giuili
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 11/03/2009 : 16:36:54
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Alla fine mi interessava sapere come andava la macchina e visti i risultati credo che sia una buona base di partenza per una gt light! Prossimamente verrò io a provarla! Ciao a tutti
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giacaleo
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Inserito il - 11/03/2009 : 16:54:29
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X telaskiaffo:
Nonostante i motori a cassa lunga siano più potenti, sulla pista in legno con grandi staccate e grandi accellerazioni, a causa del NON MAGNETISMO, questi sono svantaggiati perchè la macchina in queste curve fa l'effetto "Pendolo" e non riescono a scaricare la potenza sulla pista.
Il peso maggiore del motore, svantaggia l'assetto e forse, caricando di piombo l'anteriore, potrebbe essere eliminato il problema; aumenterebbe però il peso della macchina e senza l'effetto magnetico, diminuirebbe notevolmente la potenza del motore.
Ecco perchè i motori a cassa corta sulla pista in legno vanno meglio di quelli a cassa lunga.
Ma sulla Nostra pista sono assolutamente vietati i pesi !
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telaskiaffo
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Inserito il - 11/03/2009 : 17:25:11
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| giacaleo ha scritto:
X telaskiaffo:
Nonostante i motori a cassa lunga siano più potenti, sulla pista in legno con grandi staccate e grandi accellerazioni, a causa del NON MAGNETISMO, questi sono svantaggiati perchè la macchina in queste curve fa l'effetto "Pendolo" e non riescono a scaricare la potenza sulla pista.
Il peso maggiore del motore, svantaggia l'assetto e forse, caricando di piombo l'anteriore, potrebbe essere eliminato il problema; aumenterebbe però il peso della macchina e senza l'effetto magnetico, diminuirebbe notevolmente la potenza del motore.
Ecco perchè i motori a cassa corta sulla pista in legno vanno meglio di quelli a cassa lunga.
Ma sulla Nostra pista sono assolutamente vietati i pesi !
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ora è piu' kiaro
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Jean
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Inserito il - 11/03/2009 : 18:06:48
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Buon giorno,mi sembra che questo 'Rapca' continui a volare basso e suonarvele periodicamente,avete provato a bucargli le gomme?Un grande abbraccio a tutta la combriccola Jean
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giacaleo
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Inserito il - 11/03/2009 : 18:23:23
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Caro Jean, io conosco e frequento Rapca dal 1979 e ti giuro che non è "terrestre" !
Pensa che nel 1987 tra me e Rapca ( a parità di macchina e pulsante) c'erano circa 5 decimi al giro su tutte le piste.
Ora che sono passati alcuni anni, i decimi si sono ridotti a 2/3 ma solo grazie alle plastichette che sono più livellate..... perchè se ci mettiamo le metallo in mano, il gap ritorna ad essere quello di sempre!!!
Comunque è fuori classifica e lo facciamo cuocere nel suo brodo...... noi terrestri ci accontentiamo....
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Vigenslot
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Inserito il - 11/03/2009 : 19:33:38
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X Telaskiaffo...............scusa la domanda, Marra era un tuo inviato? ah ah ah ah 
Con affetto da M.G.
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Jean
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Inserito il - 11/03/2009 : 21:55:08
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Da noi abbiamo Gabrielino che gli dai due fili al posto del pulsante ed un mattone non statico e lui fa la pole e poi vince.Me sà che er dito è er dito.Forse con l'arsenico od il curaro..Mah abbracci Jean
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rapca
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Inserito il - 11/03/2009 : 23:17:22
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Voglio fare delle precisazioni, nel nostro club si fà uno slot per puro divertimento ma soprattutto non si vuole fare spendere molti euro ai nostri partecipanti.
Io direi che dopo un sacco di anni a fare gare di altissimo livello posso certamente capire cosa significa spendere soldi per andare sempre alla ricerca del miglior materiale per essere competitivo, proprio per questa mia esperienza mi sono imposto di fare uno slot poco spendaccione ma abbastanza divertente assieme agli amici che mi vengono a trovare.
Dopo questa premessa il nostro campionato monomarca assoluto Mosler Mt 900 N.S.R. ci permette di divertirci un mondo non spendendo un euro in più dall'acquisto del modellino.
L'unica concessione è quella di poter utilizzare il telaio che uno ritiene opportuno montare e cambiare le viti con quelle metriche.
Dopo 16 gare solo io che non prendo punti nel campionato mi sono permesso di correre due gare con una mosler aw ma ovviamente prendo 0 punti, di conseguenza chi corre, fuori dalle regole restrittive al massimo che possono piacere o non piacere prende 0 punti nel campionato, soprattutto per correttezza nei confronti degli altri partecipanti in regola.
La macchina di Marra era palesemente fuori perchè montava motore non di serie rapporti cambiati come mi avete detto pik up credo mb , gomme e cerchi credo non di serie.
Ovviamente lo abbiamo fatto correre ma PALESEMENTYE FUORI dallo spirito delle nostre gare percui ha preso 0 punti non vedo cosa ci sia di tanto strano.
Posso capire che chi fà il campionato regionale o italiano confronti tutti i tipi di motore in commercio tutte le gomme esistenti i cerchi le macchine di altri costruttori i pulsanti più performanti spendendo ovviamente vagonate di euro ma non rientra nelle nostre intenzioni arrivare a questi livelli di spesa intendiamo divertirci così, chi vuole venire a correre può correre come gli pare ma si vede subito anche senza fare verifiche se stà dentro o fuori.
Ciao
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rapca
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Inserito il - 12/03/2009 : 23:45:30
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x Comeilvento grazie dei complimenti io non posso che ricambiare.
x Jean io uso gomme speciali non bucano mai si autoriparano ovviamente scherzo.
Ciao.
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| vito donato |
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giacaleo
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Inserito il - 13/03/2009 : 00:07:24
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X comeilvento..........Caro Felice, di metallari siamo per ora solo 3 della vecchia guardia "anni 80" (Donato, Pollina e Giacaleo) , più altri 3 valdericini "anni 90 " (Sugamiele, Fortunato e Castiglione).
Mentre i primi tre fanno (....be anche io ) solo campionati "condominiali", gli altri tre te li potrai trovare alla finale unica del Regionale.
Certo sarebbe una bella rimpatriata: Filippo Daniele, Pino Pitari, Tu e tuo fratello, io, Vito Donato, Piero Pollina, Nicosia (spero non sia un omonimo!).............
.....smetto perchè mi sta venendo il "Magone" e non ho fazzoletti di carta nelle immediate vicinanze del computer........
Ciao da Giacaleo.
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Comeilvento
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Inserito il - 13/03/2009 : 11:45:54
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Manca Roberto e la rimpatriata è completa, poi con Mimmo............Lasciamo perdere!!
E' un'omonimo non è il Nicosia che conosci Tu.
Ciao
Felice
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