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pierinolp
Tuttoslottista GT
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 Inserito il - 26/06/2020 : 09:02:32
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Un saluto a tutti gli amici del forum.
Il nostro club ha finalmente riaperto i battenti lo scorso venerdì 19 giugno con l'avvio del campionato gruppo C slot.it
Dodici i piloti che si sono affrontati nella gara di riapertura, ma contiamo, già dalla gara di oggi, di vedere aumentare le presenze.
Qualifiche Gara 1 - Gruppo C
Risultati Gara 1 - Gruppo C
Già dalle qualifiche si è visto che il pilota da battere sarebbe stato Andrea. In gara ha poi confermato la sua superiorità staccando di due giri il sempre competitivo Piero Mannuccia.
Subito dopo il duo di testa troviamo ben quattro piloti che si sono giocati il terzo in poco più di 30 settori, ma sul podio ci sale Mauro M. con la sua veloce Lancia LC2.
A seguire il gruppone con distacchi sempre crescenti. Da segnalare la sfida annunciata tra Chicco e Claudio che i realtà non è mai nata visto il distacco di quasi 4 giri tra i due, Claudio avrà la possibilità di rifarsi nelle prossime gare.
Come sempre è stato un piacere 
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pierinolp
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 26/06/2020 : 10:43:47
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Appuntamento per la seconda gara del campionato GRUPPO C che si terrà oggi, venerdì 26 giugno.
Apertura club ore 16:00, ore 21:00 la gara.
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Maicol
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Inserito il - 27/06/2020 : 05:57:53
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Daje, bravi.
Preparatevi per la fine di luglio abbiamo in programma un evento; speriamo di realizzarlo altrimenti, sicuramente, per settembre.
Un abbraccio caloroso, Michele Caggiano.
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UDoKuoio
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Inserito il - 27/06/2020 : 07:31:40
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Bentornati in pista!
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
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pierinolp
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 27/06/2020 : 09:18:02
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| UDoKuoio ha scritto:
Bentornati in pista!
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Grazie UDo! 
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pierinolp
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 27/06/2020 : 09:20:47
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| Maicol ha scritto:
Daje, bravi.
Preparatevi per la fine di luglio abbiamo in programma un evento; speriamo di realizzarlo altrimenti, sicuramente, per settembre.
Un abbraccio caloroso, Michele Caggiano.
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Ciao Michele! Un abbraccio e un saluto a tutti voi
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Inserito il - 27/06/2020 : 10:53:30
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Finalmente, seppur piano piano si ritorna alla normalità e tornano le gare.
Ben felice di rivedere sul nostro forum le cronache e gli amici dell'off track
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bembo
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Inserito il - 01/07/2020 : 11:03:01
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Secondo appuntamento per il Campionato Gruppo C sul circuito dell'Off Track di Roma.
Riprende finalmente l'attività slottistica e comincia ad incrementarsi il numero dei partecipanti. Dopo la riapertura della settimana scorsa, con 12 piloti al via, nel secondo appuntamento sono 14 i piloti schierati sulla griglia di partenza. Rientri eccellenti con Mario su tutti dominatore degli ultimi Campionati. Rientrano anche Umberto, Max e Francesco. Assenti dalla gara della settimana scorsa Canzio e l'Alce.
14 piloti al via divisi in quattro batterie. Le prime due con tre corsie occupate. Le ultime due a corsie piene. Ordine di partenza in ordine inverso rispetto alla Classifica di gara 1.
BATTERIA 1
scendono in pista La Toyota 86 di Mario Z., la Nissan di Umberto e La Porsche 956 di Max.
Batteria a senso unico con Mario Z. che prende il largo e domina la gara fin dalle prime tornate. Subito sotto gli 11” allunga inesorabilmente e chiude a 128 giri, uno più del vincitore di gara 1, mettendo una seria ipoteca sulla vittoria di gara 2. Dietro, dopo una lotta serrata, alla fine Umberto fa suo il secondo posto parziale con 122 giri e 52 settori con mezzo giro di vantaggio su Max.
BATTERIA 2
Nella seconda batteria le due lancia LC 85 di Giancarlo e Francesco e la Nissan pink di Paolo. Anche questa seconda batteria ha il suo dominatore con Giancarlo che lascia indietro Paolo e Francesco. Cavalcata regolare del leader che sfiora gli 11” in gialla e rossa e chiude a 125 giri e 40 settori. Buona prestazione che lo porta al secondo posto parziale. Paolo nella seconda frazione è costretto al cambio di vettura per problemi elettrici ed è penalizzato di tre giri. Malgrado l'inconveniente nel finale riesce a sopravanzare Francesco. Entrambi chiudono a 115 giri.
BATTERIA 3
Terza batteria, Bob, Pierino, Chicco e Claudio in pista. Parte forte Bob con la sua Nissan seguito da Pierino che regolare e veloce sembra poter tenere il passo del battistrada. Dietro l'atteso scontro tra Chicco e Claudio che al contrario degli avversari mostrano una guida più incerta e sembrano badare più al loro personalissimo scontro che alla competizione generale. Bob come al solito massimizza al massimo le prestazioni della propria vettura e malgrado tempi non velocissimi sul giro completa alla fine 124 giri e 29 settori. Ottima prestazione dietro di lui per Pierino a soli tre settori dal vincitore di manche. Attardato Claudio a poco più di 122 giri che ha però la meglio su Chicco costretto al ritiro nella quarta frazione.
Nella generale ancora primo Mario Z., seguito da Giancarlo con Bob che sale al terzo posto.
BATTERIA 4
Quarta ed ultima batteria. In pista Andrea, vincitore di gara 1, Piero Mannuccia, Mauro ed Aldo.
Da battere i 128 giri di Mario.
Andrea favorito dopo la vittoria in gara 1 parte in testa seguito da Aldo e Mauro con Piero Mannuccia costretto alla rincorsa dopo una uscita al primo giro. Situazione che si stabilizza con Andrea decisamente al comando e con Mannuccia che in rimonta si prende la seconda posizione. Lotta serrata tra Aldo e Mauro per il terzo posto parziale. Andrea sfiora il limite degli 11” in rossa mentre Piero sulla stessa corsia abbatte il limite con 10,954. Manche contrassegnata dal tentativo di rimonta di Piero che deve però arrendersi dopo avere perso una vite della carrozza che ne rallenta il ritmo nelle ultime fasi di gara. Al termine dei 24 minuti si impone Andrea con 126 giri che gli valgono la seconda posizione finale. Secondo Mannuccia a due giri, terzo e quarto, ravvicinatissimi Mauro e Aldo divisi da soli 7 settori.
Al termine di questo avvincente secondo appuntamento del gruppo C, Mario Z. si impone prepotentemente e si porta a casa la vittoria. Suo anche il giro record di gara con 10.855 e il nuovo limite sulla distanza. Secondo Andrea che non ripete la prestazione di gara 1, terzo un ottimo Giancarlo.
Generale che vede ancora al comanda Andrea, davanti a Piero Mannuccia e Bob. Ma attenzione a Mario Z., che con una gara di meno, e con la vittoria di oggi lancia la sua candidatura per la vittoria finale.
E' stata una serata all'insegna della sportività come costume del nostro club. Caratterizzata dalle mascherine e dalla prudenza. Con i soliti pasticcini e spumante questa volta per festeggiare il compleanno del nostro presidente Aldo.
Dall'Off Track è tutto, appuntamento per gara 3 a venerdi prossimo, salut
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| umberto saita |
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bembo
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 06/07/2020 : 15:57:46
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Terzo appuntamento per il Campionato Gruppo C sul circuito dell'Off Track di Roma.
14 piloti al via divisi in quattro batterie. Le prime due con tre corsie occupate. Le ultime due a corsie piene. Rientrano dopo l'assenza in gara 2 Canzio e l'Alce, assenti Francesco e Max.
BATTERIA 1
Subito in pista Claudio con la Lancia (preparazione Bellucci) e Chicco con Nissan (preparazione Baldaccini), insieme a loro la Porsche 956 dell'Alce. Dopo le schermaglie settimanali su wapp grande attesa per lo scontro Claudio/Chicco. Parte regolare Chicco che meno veloce di Claudio si prende comunque la testa approfittando della condotta irruenta di Claudio che paga con qualche uscita di troppo la propria voglia di primeggiare sul rivale. L'Alce su bianca paga pegno fin dalla prima manche e con soli 27 giri è costretto da subito ad alzare bandiera bianca. Al termine della prima frazione Chicco ha già un giro di vantaggio su Claudio. Vantaggio che aumenta anche nella seconda frazione, quando Claudio perde la vite anteriore della carrozzeria ed è costretto a fermare la vettura per riparare all'inconveniente. A metà gara batteria segnata con Chicco che continua regolare e porta a casa la batteria con 123 giri e 51 settori. Claudio comunque secondo ad oltre 3 giri di distanza, chiude l'Alce più indietro. Tempo veloce della batteria per Claudio con 11,092 in blu.
BATTERIA 2
Seconda Batteria con le due Nissan di Paolo e Umberto e la Porsche di Canzio. Batteria senza grandi sussulti con Bembo che prende la testa approfittando delle uscite degli avversari e conduce dalla prima curva al traguardo. Al termine dei 24 minuti di gara 124 giri e 26 settori per Umberto che si porta in testa alla classifica parziale. Quattro giri più indietro Paolo che precede Canzio. Tempo veloce della batteria per Umberto con 11,086 in blu.
BATTERIA 3
Ed eccoci alla terza batteria, la gara entra nel vivo. Corsie piene con Piero Mannuccia (Nissan) in rossa, Pierino (Lancia) in gialla, Mauro (Porsche) in blu e Giancarlo (Lancia) in bianca. Prima frazione con Mannuccia e Pierino sulle corsie veloci che prendono il comando, seguiti da Mauro e Giancarlo leggermente attardati. Seconda frazione che non cambia l'andamento della gara con i primi due che incrementano il distacco. Pierino si fa sotto a Mannuccia ma senza riuscire a dare la zampata e superare il rivale. A metà gara il distacco degli inseguitori sale a due giri. Terza frazione con Giancarlo e Mauro che su corsie rossa e gialla recuperano un giro ai battistrada. Equilibrio nell'ultima frazione con Piero Mannuccia che resiste al ritorno di Pierino e con Giancarlo che allunga su Mauro. Al termine dei 24 minuti di gara Mannuccia primo a 125 giri e 57 settori, secondo Pierino distanziato di 41 settori, terzo il sempre solido Baldaccini a 124 giri e 39 settori, chiude Mauro ad un giro dal Balda. Mannuccia, Pierino e Giancarlo salgono sul podio virtuale della gara con una batteria ancora da disputare. Tempo migliore di batteria Pierino 10,086 in rossa.
BATTERIA 4
Quarta e ultima batteria. Mario Z. (Toyota 89), Andrea (Lancia) in gialla, Aldo (Lancia) in blu e Bob (Nissan) in bianca. In pista i due favoriti, Mario recente vincitore di gara 2 e Andrea vincitore di gara 1, ma niente è deciso con il presidente Aldo e il regolarissimo Bob. Partenza veloce della Toyota su rossa, che approfitta di un uscita di Andrea per prendere la testa. Dietro il solo Bob, seppure in bianca sembra poter tenere i passo. La prima frazione si chiude con Mario che chiude 32 giri, un giro davanti a Bob e due tornate su Andrea e Aldo. Nella seconda frazione continua la cavalcata di Mario, mentre Andrea mette il turbo e torna prepotentemente su Bob. Aldo su bianca è costretto a difendersi e perde terreno dai primi tre. Colpo di scena all'inizio della terza frazione. Mentre Mario continua la sua corsa solitaria in testa, Andrea raggiunge Bob e tenta il sorpasso sul tornante tra i due rettilinei, collisione tra le vetture, confusione nel rientro in pista, Bob se ne va e Andrea ritira per protesta la vettura. Fuori uno dei protagonisti sicuri di gara tre. Ne approfitta Aldo che guadagna una posizione. Ultima frazione monstre per Mario che con 33 giri chiude la sua gara in gialla. Al secondo posto parziale Bob, più indietro Aldo. Mario con una prestazione maiuscola chiude a oltre 128 giri e si prende il primo posto di gara 3; Bob con quasi 126 giri sale sul terzo gradino del podio, Aldo incomprensibilmente per un pilota della sua caratura sarà solamente decimo.
Podio di gara 3: Mario Z., Piero Mannuccia e Bob. Ai piedi del podio un ottimo Pierino che conferma l'ottimo periodo di forma, il solido Giancarlo e Umberto che migliora la prestazione di gara 2. Tempo migliore della serata per Andrea con 10,960, unico pilota a scendere sotto il limite degli 11”.
Nella generale Mannuccia approfitta del ritiro di Andrea per prendersi il primo posto, Andrea secondo, Bob terzo. Ma attenzione a Mario Z, alla seconda vittoria consecutiva indietro in classifica solo per l'assenza in gara 1, con uno scarto comunque da effettuare. Ai piedi del podio della generale Giancarlo e Pierino.
Dall'Off Track è tutto, appuntamento per gara 4 a venerdi prossimo, salut
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| umberto saita |
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Maicol
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 11/07/2020 : 21:31:42
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Scusate. Ma Andrea è il grande nerazzurro Bellucci?
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bembo
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 18/07/2020 : 14:23:37
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Ultimo appuntamento di stagione con il Gruppo C all' Off Track di Roma. Quinta gara per definire la Classifica finale e per, come la solito, battagliare in pista e talvolta anche negli spalti. Mario Z., vincitore delle ultime tre prove, può, salvo imprevisti dell'ultima ora suggellare la vittoria finale con un piazzamento. Andrea vincitore di gara 1, sta alla finestra attendendo gli eventi abbastanza sicuro di un posto sul podio.
Ma attenzione dietro a Mannuccia, costretto a partire in prima batteria per i problemi all'ultima gara, a Mauro e Pierino che si sono dimostrati performanti durante tutto il Campionato. Gara nella gara per Chicco e Claudio che si sfidano in gara 5 nel loro personalissimo duello.
Dodici piloti al via, con Nissan, Porsche, Lancia e Toyota in parco chiuso. Battaglia che si svilupperà in tre batterie a corsie piene.
PRIMA BATTERIA
Sulla linea di partenza la Porsche del favorito Mannuccia con Paolo, l'Alce e Canzio. Pronostici della vigilia rispettati con Mannuccia che prende la testa seguito da Paolo, l'Alce e Canzio. Distacchi non abissali fino a quando il motore dell'Alce non si surriscalda costringendo il pilota a rallentare con relativa perdita di un paio di giri. Intanto Mannuccia vola via sfiorando gli 11 secondi netti su corsia rossa. Al termine della prima frazione il battistrada ha un vantaggio di un giro su Paolo, due su Canzio e quattro sull'Alce. Vantaggio che si incrementa nella restante parte di gara. Al termine posizioni congelate con Piero Mannuccia che chiude a poco più di 125 giri, 6 davanti a Paolo secondo, terzo Canzio ad un giro da Paolo, più indietro l'Alce. Tempo migliore della batteria 10,080 di Piero su corsia Rossa.
SECONDA BATTERIA
Pronostico incertissimo in questa seconda batteria. Tutti e quattro i piloti al via hanno le stesse probabilità di poter prevalere. Pierino ha dimostrato durante tutto il Campionato un ottimo periodo di forma; Umberto può contare su un passa regolare e sul cambio di motore; Claudio e Chicco su due vetture collaudate e sulle loro motivazioni legate al loro personale duello.
Partenza con Umberto su rossa che dopo poche curve si ritrova al comando approfittando delle uscite degli avversari. Passo regolare e chiusura della prima frazione con un quasi un giro di vantaggio su Chicco e Claudio, ed uno pieno su Pierino. Seconda frazione con Umberto in blu che con 10,089 stampa quello che sarà il miglior tempo di batteria. Chicco decisamente al secondo posto comincia la rincorsa sul battistrada guadagnando terreno in gialla. Claudio in bianca si difende mentre Pierino su rossa incrementa il suo ritmo. A metà gara ancora grande equilibrio con i quattro piloti raccolti in meno di due giri. Terza frazione con Umberto in bianca costretto a difendersi dal ritorno di Chicco e degli altri avversari. I 32 giri in bianca non bastano al battistrada per chiudere al primo posto la manche. Nelle battute finali della penultima frazione Chicco passa ed al termine della frazione si mette in testa alla batteria per pochi settori. Dietro, intanto Claudio e Pierino perdono leggermente terreno. Ultima frazione decisiva con Chicco in blu e Umberto in Gialla. Pochi giri e Umberto riprende la testa, tenendo un ottimo passo ed incrementando progressivamente il vantaggio. Chicco paga qualche uscita di troppo e si allontana dal battistrada. Buona manche di Claudio in rossa che consolida il proprio terzo posto su Pierino. Al termine di una combattutissima batteria Umberto con quasi 126 giri chiude primo e si porta in testa alla generale davanti a Piero Mannuccia. Secondo nella batteria e terzo nella Generale Chicco che precede Claudio di quasi un giro. Non giova il cambio di vettura a Pierino che deve accontentarsi della quarta posizione in batteria.
TERZA BATTERIA
In pista i big del Campionato. Mario reduce dalle tre vittorie consecutive deve controllare la gara e con un piazzamento portarsi a casa il titolo del Gruppo C. Andrea corre per vincere e spera in una defaillance del favorito. Ma attenzione a Mauro velocissimo durante tutto il Campionato con la sua Lancia e al Presidente Aldo che seppur non brillantissimo in questo ultimo periodo e pur sempre un pilota di razza. Partenza sprint di Mario, come al solito veloce e regolare, che su corsia rossa prende decisamente la testa. Andrea secondo inseguito da Mauro, Aldo in bianca si accoda. Poche tornate per accorgersi che anche questa quinta gara del Campionato gruppo C è segnata. Mario non esce. Scende regolarmente sotto gli 11” e non lascia scampo agli avversari. 10,850 nella sua prima frazione sarà il giro record della serata. Unico pilota a scendere sotto il limite degli 11 secondi. Dietro intanto Mauro ed Andrea battagliano per la seconda posizione, mentre Aldo in bianca perde inesorabilmente terreno. Progressione impressionante di Mario nelle restanti batterie. Sotto gli 11” anche in blu ed in gialla, appena sopra in bianca dove comunque chiude 32 giri. Lotta apertissima alle sue spalle. Mauro subisce il ritorno di Andrea nella terza frazione, con quest'ultimo che lo supera ad una manche dal termine. Segnali di ripresa per Aldo in rossa, che comunque rimane quarto piuttosto staccato. Ultima manche con Mario, in gialla, che chiude in crescendo. 33 giri in quest'ultima frazione che suggellano il trionfo di giornata e del Campionato per il pilota decisamente più in forma dell'ultima stagione. Dietro Andrea subisce il veemente ritorno di Mauro che chiude 32 giri in corsia rossa e scavalca l'avversario. Aldo non tiene il ritmo deiconcorrenti e si stacca definitivamente.
Al termine della quarta manche Mario straccia gli avversari e con 129 giri e 17 settori stabilisce il record di distanza del Campionato. Suo anche il tempo record dell'intero Campionato con 10,850. Quarta vittoria consecutiva su quattro gare disputate. Dietro di lui Mauro a poco meno di quattro giri. Quattro giri esatti il distacco di Andrea dal vincitore. Più staccato Aldo.
Nella generale di Gara 5 vittoria nettissima, quindi, di Mario che precede Umberto, buona gara la sua, finalmente tornato sul podio e Mauro. Quarto Piero Mannuccia, quinto Andrea. Chicco al sesto posto si impone su Claudio. A seguire Pierino, Aldo, Paolo, Canzio e l'Alce.
Nella Classifica Generale titolo assegnato a Mario che fa punteggio pieno con 4 vittorie su 4 risultati utili. Al secondo posto Andrea con una vittoria, due secondi ed un quinto posto. Terzo Piero Mannuccia con due secondi posti, un quarto ed un quinto posto.
Ai piedi del podio finale Bob, Mauro e Umberto.
Chiuso il Campionato gruppo C, l'attività dell'Off Track non si ferma e continua venerdi prossimo col CLASSIC OPEN.
Nelle prove si sono viste volare Thunderslot, Slot it, NSR e Abarth Nonnoslot. Ci sarà da divertirsi. Dall'Off Track è tutto. Salut
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| umberto saita |
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