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wrxsti85roberto
Nuovo Tuttoslottista
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 Inserito il - 04/09/2011 : 10:30:37
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salve a tutti e buona domenica,ieri sera , colto da un irrefrenabile scimmia slot,mi sono messo in testa di creare una pista da rally da una sola corsia in legno mdf...le dimensioni della tavola sarebbero 1.70x1.40 con tratto pianeggiante,galleria e salita su collina non molto alta.
così stamane alzatomi di buon ora ho fatto uno schizzo su carta della mia idea.
ed ecco la foto dello schizzo su carta:
ditemi cosa ne pensate ed eventuali consigli
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AndRex65
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 04/09/2011 : 17:20:20
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Ciao,
il consiglio che ti posso dare è quello di non avere curve nella parte coperta bensì rettilinei, questo per evitare difficoltà di visuale e possibili deslottamenti.
La profondità dello slot la farei un po' più generosa di 6mm.
Buon lavoro e aggiornaci sui lavori!
Andrea.
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wrxsti85roberto
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 06/09/2011 : 18:25:28
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ciao a tutti!!!tavola in mdf presa ora mi mancano il nastro autoadesivo ramato, la frasatrice(in fase di scelta) e i componenti per la parte elettrica,e ovviamente le competenze in materia per realizzarlo,trasformatore e pulsante ......ah ed eventualmente saldatoreora,mi devo rivolgere a voi,avete per caso uno schema per la parte che rende la pista dinamica???come e dove collegare il trasformatore(che non ho)al resto??scusate il disturbo ma sono proprio niubbo per quanto riguarda i circuiti elettrici...
a presto per news!!!
roberto.
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mtrevisan
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 06/09/2011 : 18:55:44
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Ciao a mio avviso dovresti lavorare ancora sul tracciato...
Nella parte del disegno in alto a destra vedo un tracciato un po' troppo stretto e presumo siano tornanti che vorresti fare nella parte di collina. Se è così avrai parecchie difficoltà nel realizzare la parte in collina perchè dovrai fare la fresatura in una parte di compensato che dovrai ritagliare, tipo con il traforo, per poi adattare al dislivello. Hai fatto in quella parte il tracciato troppo stretto mentre la larghezza deve essere almeno (minimo) quella di una carreggiata monocorsia completa calcolando anche un po' di cordolo.
Non so se mi sono spiegato...
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wrxsti85roberto
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 06/09/2011 : 19:32:05
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si quanto detto da te mtrevisan è giustissimo infatti la parte coi tornanti doveva proprio essere il tratto collinare,ma mi sa che dovrò ridimensionare un po le mie idee per questa pista visto che non sono in grado di utilizzare un traforo...comunque pensandoci,non potrei prendere un'altro "foglio"di compensato meno spesso e modellarlo a mo di serpentina per i tornanti e poi attraverso spessori darci la sua inclinazione
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mtrevisan
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 07/09/2011 : 10:12:22
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Certo che potresti... ma dimentichi che devi fare la fresatura per il pickup e quindi dovrai usare un compensato di almeno 8 mm e un compensato così non puoi modellarlo a mo' di serpentina...
Ti consiglierei di guardare bene altre piste su legno realizzate da altri amici del forum. Vedrai che nessuna ha colline o saliscendi. Sono tutte in piano (stile spagnolo). Per fare quello che vuoi tu la pista dovrebbe essere mista: fresata + corsie nella parte collinare.
Buon lavoro 
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wrxsti85roberto
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 07/09/2011 : 18:38:28
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no difatti non ho dimenticato la fresatura per il pickup,semplicemente avrei pensato di lasciarlo aperto in quel tratto li e non chiuso come la fresatura normale,comunque vi allego un disegno in paint per essere piu chiaro
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mtrevisan
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 07/09/2011 : 19:01:11
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Non so... mi pare tu voglia imbarcarti per una avventura piuttosto complicata. Tieni conto che il solco del pickup deve essere molto molto preciso e come dici che vuoi fare tu devi esserlo facendo dei tagli al traforo con l'alternativo, oppure fresando fino a tagliare il compensato e poi attaccandolo separatamente! Molto difficile anche perchè avresti le due parti indipendenti che non sono più sullo stesso piano nelle curve strette e quindi le uscite sono assicurate.
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mtrevisan
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 08/09/2011 : 13:54:50
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Ecco un link di un pistino in legno con montagna. Così forse riesci a capire meglio quali possono essere i problemi nel tuo progetto.
http://www.slotrallygb.com/page12.htm
Non mollare!
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giacomo
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Inserito il - 09/09/2011 : 07:32:44
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Quando MB slot ha annunciato che avrebbe fatto delle piste in legno ho messo un sito dove ci sono degli americani che costruiscono delle piste spettacolari potresti con un pò di pazienza cercare nel forum e riguardarti questi video che secondo me ti potrebbero essere di grande aiuto ...
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giacomo
Tuttoslottista Maestro
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Inserito il - 09/09/2011 : 07:37:47
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Se mi permetti vorrei aggiungere qualcosa, non avere fretta non fare l'errore di voler finire tutto è subito altrimenti rischi di mollare per il risultato finale, io faccio del modellismo statico e nel mio lavoro non posso fare errori prima mi documento con foto filmati e quant'altro può tornare utile (le macchine per esempio cambiano da gara a gara è questo a volte mi crea non pochi problemi, quindi documentati in modo massiccio e poi potrai iniziare un saluto a te e complimenti ...
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wrxsti85roberto
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 09/09/2011 : 14:24:07
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no,lavorare di fretta maiii!!!!succedono solo pasticci...comunque per quanto riguarda l'impianto elettrico(trasformatori,pulsanti ecc) cosa mi consigli di prendere e,come farlo visto che sarà a una sola corsia...scusa ma in quanto a circuiti e attacchi elettrici sono negato!!!!
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bruacucunalsucri
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Inserito il - 09/09/2011 : 21:04:05
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Se provi a seguire i vari consigli che ti sono stati dati e ti documenti per bene guardando ciò che hanno già fatto altri scoprirai che quasi tutti nei percorsi rallye cercano di riprodurre in piccolo una prova speciale. Per fare questo su un fondo in legno creano saliscendi o vere e proprie salite con una pista a due slot affiancati non necessariamente paralleli, anzi spesso molto vicini; raccordando in cima alla salita i due slot con una curva diventano uno slot di andata e uno slot di ritorno...così facendo una salita genera automaticamente anche una discesa e si sfrutta al meglio lo spazio disponibile...per questo motivo ti invito anch'io a studiare un percorso di questo genere in modo da poter guidare in modo continuo a lungo senza dover necessariamente riposizionare la macchinina.
Dell'impianto elettrico potrai preoccupartene in seguito...cmq ti serve:
- 1 trasformatore possibilmente a voltaggio variabile con almeno 2-3 ampere
- del filo elettrico di sezione sufficente per creare il circuito che collega il trasformatore al pulsante alla pista e per fare eventuali riporti di corrente (lo schema del circuito è facilmente reperibile...)
- per il collegamento del pulsante dipende da quali pulsanti vuoi usare: in tutte le gare si usano pulsanti collegati alla pista mediante una presa magic da 10A ma se vuoi riutilizzare pulsanti già in tuo possesso devi adattarti alla situazione. Parti comunque dal principio che con un pulsante sufficientemente valido puoi guidare qualunque macchinina mentre con i pulsanti che trovi nelle confezioni di pista dei vari produttori non sempre è possibile guidare modelli di altri produttori.
Cmq se hai dubbi chiedi...qualcuno ti risponderà...ma, mi raccomando, NON avere fretta!
Ciao,
Gianni
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Modificato da - bruacucunalsucri in data 09/09/2011 21:14:13 |
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scattomatto
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Inserito il - 10/09/2011 : 01:07:57
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| bruacucunalsucri ha scritto:
...mentre con i pulsanti che trovi nelle confezioni di pista dei vari produttori non sempre è possibile guidare modelli di altri produttori.
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Ciao.
Mario
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bruacucunalsucri
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 10/09/2011 : 10:41:52
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| scattomatto ha scritto:
| bruacucunalsucri ha scritto:
...mentre con i pulsanti che trovi nelle confezioni di pista dei vari produttori non sempre è possibile guidare modelli di altri produttori.
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Non ti è mai successo di comprare d'impeto un nuovo modello di una marca mai utilizzata prima perché ti piace da impazzire...torni a casa lo metti sul tuo tracciato e guidi con il tuo pulsante di scatola...diciamo che ci provi (perché non sai)...poi scopri che ci riesci al massimo per qualche minuto...fino a quando senti uno strano odore di bruciato...e devi andare a comprare un pulsante adatto...
Visto che chi ha aperto questa discussione ha premesso che di circuiti elettrici è niubbo mi è sembrato logico precisarlo!
Ciao,
Gianni
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wrxsti85roberto
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Inserito il - 10/09/2011 : 14:59:36
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ciao grazie per i consigli ma in quanto ad elettronica ecc,sono proprio ignorante.ora , sto valutando come consigliato anche altri tracciati e sto facendo bozze eccone una
ed anche un'altro molto simile al primo,ma nella parte superiore al posto dei tornanti ha solo una soprelevata con ponte simil rally raid e due tornanti di discesa che credo siano piu facili da realizzare al contrario dei tornanti montani ora devo solo decidere quale fare,anche se l'ultimo progetto (il secondo con foto ) mi piace parecchio..solo che mi stanno sorgendo dubbi sulla sua realizzazione sopratutto per quanto riguarda l'anello di ritorno, e poi non penso di riuscire a farlo stare in un pannello di 1,70x1,40 secondo me verrebbe molto ravvicinato...non so mi sto deprimendo hahahaahah
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Renatone
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Inserito il - 10/09/2011 : 15:23:18
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| bruacucunalsucri ha scritto:
Se provi a seguire i vari consigli che ti sono stati dati e ti documenti per bene guardando ciò che hanno già fatto altri scoprirai che quasi tutti nei percorsi rallye cercano di riprodurre in piccolo una prova speciale...
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Questa estate, in Calabria, una sera sono andato con alcuni parenti di mia moglie a mangiare una pizza a Fiumefreddo Bruzio (CS) ed ho percorso questa strada.
La strada in questione è la SP45 che parte dal lungomare, è in salita, piuttosto stretta e caratterizzata da una bellissima serie di tornanti strettissimi seguiti da curve e controcurve in serie.
Mentre ero alla guida ho immaginato di percorrerla alla guida di una Subaru Impreza lanciata a tutta velocità e in derapata sui tornanti, poi mi sono svegliato...  (sapete com'è, con moglie e due figli piccoli a bordo).
Questo percorso mi ha attizzato talmente tanto che quando sono rientrato in casa mi sono letteralmente "tuffato" sul computer per andare a cercare quella strada su Google Maps e questa è la fotografia presa dal satellite (ho evidenziato in rosso il tratto che mi interessa).
Prova ad immaginarla con gli anelli di ritorno ai due capi del percorso come ho fatto io.
Con la variretà di raggi di curve dispobili con il fondo Ninco non dovrebbe essere difficile farne una copia più o meno fedele. Con il legno potresti riprodurre la copia esatta.
Ciao da Renato
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wrxsti85roberto
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Inserito il - 10/09/2011 : 18:23:05
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kuhahahaha ciao renatone,non mi è difficile immaginare di percorrere tornanti su una subaru impreza anche perchè è la mia auto,e non ti descrivo l'emozione per non dire volgarità nel guidarla,quanto per me la difficolta sia nell'immaginare sia realizzare un simil tracciato su di un tavolo di 1,70x1,40
visto che sarebbe anche la mia 1°opera...sono nella (bip) completamente
per i golosi
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Renatone
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Inserito il - 10/09/2011 : 20:45:32
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Azzzzz... Adesso capisco molte cose.
Capisco che per uno slottista/falegname/disegnatore di circuiti la prima realizzazione di una pista in legno possa presentare non poche difficoltà, ma la lavorazione e la fresatura del legno per creare lo slot presentano il notevole vantaggio di poter stuccare la fresatura errata e di poterla realizzare ex novo. Cosa da non sottovalutare.
Comunque, l'idea di utilizzare due pannelli distinti e avvicinati per creare lo slot non è così bislacca perchè è sufficiente realizzare e fissare i supporti che tengono insieme le due parti.
Sicuramente questa parte è molto più semplice se si deve realizzare un rettilineo, ma se pensi che con un unico taglio puoi ottenere subito i due pezzi da unire insieme...
In ogni caso: IN BOCCA AL LUPO!
Ciao da Renato
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wrxsti85roberto
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Inserito il - 15/09/2011 : 09:08:04
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Piccolo aggiornamento dall'ufficio,ho deciso che il disegno della pista sara molto simile a quella postata da renatone, ma con una piccola variante, anziche due anelli uno solo,che sfociera praticamente in una specie di rotonda!!!alla prossima per aggiornamenti...buonagiornata a tutti
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