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winny
Tuttoslottista F1
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 Inserito il - 06/01/2011 : 22:17:56
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| renatone ha scritto:
| winny ha scritto:
...............Io ad esempio con la mia digitale, vorrei trovare una soluzione, per togliere il magnete, correre, e avere quella leggera sbandata in curva, ma che con le carrera 143 non avviene.
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La soluzione c'è: passa ad una pista con macchine in scala 1:32 ed il problema è risolto.
Intendiamoci, io non mi ritengo un professionista dello slot, semmai mi ritengo un appassionato di questo hobby al quale piace esplorare tutte le forme dello slot, ma che sia slot e non qualcosa che assomiglia allo slot.
Quello di cui parli tu è qualcosa che potrebbe assomigliare allo slot, ma che con lo slot non ha nulla a che fare.
Ciao da Renato
P.S.: A proposito. Oltre ai 110 mt di pista Polistil che possiedo ho anche una Carrera GO!!!, nello specifico la Rally Special Stage che è stata proprio la "causa" per la quale ho ripreso a slottare dopo 30 anni di inattività, ma con le slot in scala 1:32.
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Ok potrebbe essere un evoluzione dello slot, o diciamo un figlio delo slot, ma comunque sono contento se ne possa parlare in questo forum , perche' comunque di slot si parla, e con gente che ha esperienza nel settore.
Purtroppo per motivi do spazio non posso passare ad una scala maggiore della 143, non avrei la stessa grandezza di pista di ora.
Magari piu' in la' ....
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winny
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 06/01/2011 : 22:23:46
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| UDoKuoio ha scritto:
Concordo con Mussovolante sul paragone con le bici e le moto.
In ogni caso, la tua idea e' gia' stata realizzata qui:
http://www.magracing.co.uk/
con la differenza che, al posto di un solco fisico, c'e' un cavo metallico sottotraccia da seguire magneticamente. Possibilita' di sorpassi, controllo wireless, gestione carburante (la pila si scarica e quindi e' d'obbligo la feramata ai box per il rifornimento), facilita' di rimettere in carreggiata l'auto che esce.....
Superata la mia prima diffidenza, e' un progetto ad alto potenziale, ma prima che questo si sviluppi in "distribuzione massiccia nei negozi di giocattoli/modellismo" ci vuole ben altro (commercialmente parlando).
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beh! mi sembra che loro lo chiamino slot car racing, quindi sempre di slot si parla, ed e' un progetto fantastico neanche tanto difficile da produrre in larga scala, alla fine si potrebbe gia' fare con una pista slot di adesso, prendere una R/C di 1:32 e dotarla di un magnete potentissimo solo all'anteriore, in modo che non si stacchi mai dalle bandelle, e il gioco e' fatto, dotando la pista di cambi corsia a piacimento, tanto non c'e' bisogno di nessun alto congegno di elettronica ma solo di ruote sterzanti delle auto.......
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giacaleo
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 06/01/2011 : 23:38:23
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Mio caro Winny.....mi dispiace........ma chi tì risponde è uno slottista che ha anche fatto a livello Regionale R/C elettrico (ciò di quanto somigli di più ad una macchina slot) ed anche se il sistema meccanico era lo stesso, e cioè a motore elettrico, con lo slot non aveva nulla a spartire:
Posto che la parola inglese "SLOT" è chiaramente riferita alla "FESSURA" dove la macchinetta scorre, è pacifico che tutto ciò che è slot sia riferita SOLO a questo tipo di mezzo meccanico. Il Principio che ha portato lo slot moderno a questo standard nasce dal lontano dopoguerra e al genio fantastico dell'inventore TESLA che inventò il motore elettrico ad induzione magnetica, relegando al modellismo NON SLOT tutti gli altri tipi di motorizzazione poi evolutesi nel'R/C scoppio.
(
Abbiamo un punto fermo: il motore DEVE essere elettrico ad induzione magnetica, scartando quindi i motori Brushless che, se opportunamente miniaturizzati (meno male che non ci sono ancora riusciti !!!!!!), e che sia alimentato da una fonte elettrica più vicino possibile alla macchina.
Le soluzioni sono due: la prima, più facile da procurarsi come la bandella metallica al di sotto della macchina ed ai due lati del solco, chiamato slot; questa prima ipotesi (quella attuale) garantisce un tempo illimitato di utilizzo, come pure una quantità illimitata di potenza)(Ampere) per potere utilizzare macchinine con pochissima FAME di corrente (Plastic Car) o con altissima FAME di corrente (Eurosport 1/32 e 1/24).
La seconda è la soluzione di avere corrente ON-BOARD: anche utilizzando batterie al litio miniaturizzate, il suo uso sarebbe limitato a livello temporale oltre che inutilizzabile con motori ad alto assorbimento come le Eurosport 1/32 e 1/24, costringento durante una gara a parecchi cambi di batterie, senza parlare delle gare di durata dove il tempo di ricarica delle batterie al litio è lungo e quindi ricorrere all'acquisto (molto costoso) di unteriori batterie al litio (impossibile parlare di alimentazione al NihMh ....troppo scarsa come prestazione
).
E poi per finire perchè fare Slot con la fessura, con un pulsante che eroga solo corrente (meno male che ci sono i pulsanti elettronici che ci danno qualche piccola autonomia di settaggio) e mettono in corto circuito il motore in fase di frenata (....il famoso FRENO), con il solo ed unico scopo: ANDARE PIù VELOCE POSSIBILE SENZA USCIRE SAL SOLCO IN CURVA, SIA IN ENTRATA CHE IN USCITA.
Tutte le altre soluzioni (escluso il digitale.....che ha un suo modo di essere, anche se a me non piace) NON SONO SLOT, perchè se devi arivare ad una curva ed anticipare l'entrata allungando la staccata ed infilarsi tra cordolo e la macchina che ti sta davanti........scusa io l'ho fatto per tanti anni.......ma questo è modellismo RC, non è slot.
Chi ti parla nasce con lo slot estremo in metallo nel 1979 e lo ha fatto fino al 1995, poi è emigrato nell'R/C elettrico dal 1995 al 2005, infine riprende con lo slot plastica nel 2006 fino al giugno 2010, proseguento con una ripresa dello Slot Metallo nell'autunno del 2010 fino ad oggi.
........penso di capirne abbastanza di Slot......... poi se volete possiamo far correre qualsiasi cosa su qualsiasi superfice e con qualsiasi modalità..........mi dispiace .....bisogna cambiare tutto .......perfino forum..........
Ciao a tutti da Giacaleo.
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| Dapprima Dio creò l'acciaio...... poi creò la plastica ......poi ci ripensò: meglio l'acciaio !!!!!!!!!! |
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