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Louboyle

Tuttoslottista F1


Utente Valutato:
Voti:25



Inserito il - 19/09/2007 : 19:00:51  Link diretto a questa discussione Aggiungi Louboyle alla lista amici  Rispondi Quotando
... Per dirla alla Marco Della Noce!
Quando Proslot tirò fuori la prima F300 (o 310?) non era certo brutta ma i due modelli successivi lasciavano desiderare perchè, pur introducendo l'elemento vistoso caratteristico (la fiancata bombata della 399 e il muso a foglia della F2001), mantenevano la struttura base delle fiancate con le prese d'aria rettangolari e molto esterne.
Questa 399 l'ho modificata anni fa e, non sapendo cosa fare, la tiro fuori oggi...

Immagine:

65,15 KB
A vederla così non si direbbe che "qualcosa" l'ho fatto

Immagine:

89,27 KB
Qui si può notare che l'ala anteriore l'ho modificata da rettilinea a freccia mentre le aperture dei radiatori sono state allargate tagliando via una significativa parte all'interno delle pance

Immagine:

76,29 KB
Se la foto è abbastanza chiara si vedranno i due pannelli aggiuntivi sul telaio per nascondere il motore... per il resto è tutto di serie.
Saluti da Louboyle






 Regione Estero  ~ Prov.: Estero  ~ Città: Lugano  ~  Messaggi: 452  ~  Membro dal: 04/03/2007  ~  Ultima visita: 16/06/2008

Louboyle

Tuttoslottista F1


Utente Valutato
Voti: 25



Inserito il - 22/09/2007 : 00:59:28  Link diretto a questa risposta Aggiungi Louboyle alla lista amici  Rispondi Quotando
L'unico commento aggiuntivo è che 'sta macchina l'ho fatta di corsa nel 2000, blu, e l'anno dopo l'ho conciata così come la si vede, a parte le ruote posteriori montate per l'occasione. La uso per testare gomme e motori ed ha sulle spalle un 150 ore di funzionamento. Le boccole posteriori originali si sono già consumate da tempo.





 Regione Estero  ~ Prov.: Estero  ~ Città: Lugano  ~  Messaggi: 452  ~  Membro dal: 04/03/2007  ~  Ultima visita: 16/06/2008 Torna all'inizio della Pagina
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