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santafalk
Nuovo Tuttoslottista
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 Inserito il - 29/09/2019 : 20:48:32
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buonasera .. ho una carrera digital 124 sto correndo con le auto uscite con la pista .. ho tolto il magnete centrale ma ho lasciato il magnete posteriore .. le macchine sfrecciano che è un piacere MA SE TOLGO totalmente i magneti beh sculettano talmente che è quasi impossibile guidarle .. adesso sto pensando di provare le 132, avendo già chiesto mi è stato consigliato le revoslot (ancora non le prendo che respiro un attimo visto la spesa) e pensavo: ma senza magnete si riescono a guidare? considerate che la mia è una pista casalinga OPPURE resto con le carrera già belle e pronte con magneti etc etc che vanno bene uguale? finisce che passando alle 132 faccio una spesa inutile per fare non so cosa ... a questo punto prendevo direttamente una 132 che risparmiavo 200 euri .. voi che dite ? grazie
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Modificato da - santafalk in Data 29/09/2019 20:49:43
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sonotono
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 29/09/2019 : 21:01:04
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| Messaggio di santafalk
buonasera .. ho una carrera digital 124 sto correndo con le auto uscite con la pista .. ho tolto il magnete centrale ma ho lasciato il magnete posteriore .. le macchine sfrecciano che è un piacere MA SE TOLGO totalmente i magneti beh sculettano talmente che è quasi impossibile guidarle .. adesso sto pensando di provare le 132, avendo già chiesto mi è stato consigliato le revoslot (ancora non le prendo che respiro un attimo visto la spesa) e pensavo: ma senza magnete si riescono a guidare? considerate che la mia è una pista casalinga OPPURE resto con le carrera già belle e pronte con magneti etc etc che vanno bene uguale? finisce che passando alle 132 faccio una spesa inutile per fare non so cosa ... a questo punto prendevo direttamente una 132 che risparmiavo 200 euri .. voi che dite ? grazie
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Ciao,
io per le 124 Carrera ho cercato e trovato gomme diverse e risolto il problema, correndo senza tutti i magneti. Ho preso delle gomme Ortmann, prodotto tedesco, in uretano. Leggera carteggiata, durano a lungo.
Non conosco importatori italiani di questo marchio. Io li ho presi qui:
https://www.modellbau-metz.com/
e questo il catalogo:
https://www.modellbau-metz.com/medi.../Ortmann.pdf
Però le 132 sono comunque divertentissime da guidare. Con le macchine di questa scala Carrera tolgo solo il magnete posteriore, ma tengo quello anteriore. Un cambio di gomme e via correndo, gran derapate e gran divertimento. Con le 132 per le gomme c'è molta scelta, marchi e rivenditori italiani.
ciao
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santafalk
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 29/09/2019 : 21:05:40
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.. beh si ho le DTM al momento .. tu dici che cambiando le gomme riuscirei ad andare senza magneti? mm da provare .. come da provare anche le 132 .. mi stuzzicano molto
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Gilpavia
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 30/09/2019 : 12:57:00
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| santafalk ha scritto:
.. beh si ho le DTM al momento .. tu dici che cambiando le gomme riuscirei ad andare senza magneti? mm da provare .. come da provare anche le 132 .. mi stuzzicano molto
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Prima fai manutenzione sulle gomme, basta pulirle con del nastro di carta (quello che si usa per pitturare) e già senti la diversità. Se proprio vuoi utilizza un filo di benzina Zippo per il tocco finale. Anche la pista devi pulirla/spolverarla bene altrimenti bastano pochi giri per risporcare le gomme.
Come ti ha detto Sonotono il magnete centrale/anteriore non deve essere tolto, le gomme che ti ha consigliato sono l'unica alternativa a quelle Carrera.
Continua con quello che hai , per passare alle 132 c'è tutto il tempo che vuoi.
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Gianvico Gilberti
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