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| sergio49 |
Inserito il - 11/05/2013 : 22:46:18
Prototipi “Lmp2” gare 7 e 8
Mercoledì 8 si sono svolte le gare 7 e 8 dell’appassionante “Campionato Prototipi Lmp2”. Purtroppo, questa volta non ci sono immagini in diretta causa fotocamera con batteria scarica  .
Gara 7, batteria 1
Come sempre variegato il lotto dei partenti. In questa prima batteria sono schierate le due Lancia “Martini” di Franco e Osvaldo, la prima motorizzata con il Baby King, la seconda con il Flat6, la bella Lola Rebellion di Gianni e la gialla Saleen (Arrow Slot) di Gianfranco spinta da un poderoso Song-na in linea.
La prima frazione è fantastica, tutti si ingarellano con il coltello tra i denti, nessuno molla. La Saleen è la più veloce del lotto, ma anche la più difficile da tenere in pista, alla fine dei primi tre minuti sono 20 giri per tutti. Nelle successive frazioni sono Gianni e Franco che riescono a mantenere il ritmo, mentre Osvaldo e soprattutto Gianfranco, alle prese con un modello poco “domabile” , perdono terreno. Nell’ultimo scampolo di gara Franco accusa un non precisato problemino tecnico e si ritira  .
Gara 7, batteria 2
In questo schieramento ci sono solo tre concorrenti: Giuseppe, Sergio e Lorenzo, con tre Mosler. Quella di Lorenzo equipaggiata con il King evo3 in linea. Gli altri due motori sono degli angolati 17K. Le premesse ci sono tutte per una gara appassionante, ed in effetti così è!
A parte il giro perso da Giuseppe in prima frazione (21 per lui), ad ogni stop hanno tutti sempre totalizzato 22 giri. Una gara eccezionale, con la macchina di Lorenzo che rispetto alle altre è più veloce nei rettilinei, ma un poco più difficile da gestire nel misto. Un confronto interessante e bellissimo!
Questa è la classifica di Gara 7:
1) Sergio Lucarini – Mosler Baby k. aw – 88 giri
2) Giuseppe Papiri - Mosler Baby k. aw – 88 giri
3) Lorenzo Bali – Mosler King evo3 line – 87 giri
4) Gianni Ancona – Lola Flat6 aw – 77 giri
5) Osvaldo Ciriachi – Lancia Flat6 aw – 77 giri
6) Gianfranco Tamburini – Saleen Song.na – 76 giri
7) Franco Guarnieri - Lancia Flat6 aw – 65 giri
Gara 8, batteria 1
Mentre gli altri ripropongono i modelli di gara 1, Gianfranco, viste le difficoltà incontrate, lascia in garage la Saleen e si schiera con una Mosler. Scelta decisamente felice, con una macchina che lo asseconda al meglio, pennellando le curve senza sbavature, finalmente ha modo di far valere le sue indubbie doti di guida . Alla fine della prima frazione, per lui sono ben 22 giri. Ad un giro tiene botta Gianni. Poi Osvaldo (20) e Franco (18). Nelle altre tre frazioni Gianfranco amministra il vantaggio senza forzare troppo trascinandosi dietro, nell’ordine, Gianni e Osvaldo, visivamente un poco più impiccati nel tentativo di tenere il suo ritmo. Leggermente staccato Franco che guida con prudenza la sua Gruppo C.
Gara 8, batteria 2
Per evitare che qualcuno possa dire che il campionato “Lmp2” stia diventando il solito monomarca Mosler, Sergio decide di scendere in pista con la sua gialla Lola. Lorenzo e Giuseppe confermano invece le loro Mosler.
Quella che si vive nei dodici minuti successivi è forse la più bella gara vista sul nostro tracciato: tesissima con lunghissimi duelli ruota a ruota. Lorenzo, partito su una corsia favorevole, alla fine dei primi tre minuti riesce a passare la linea del traguardo per ben 23 volte guadagnando un giro su Giuseppe e Sergio. In seconda frazione, in uno sprint interminabile, sono 22 giri per tutti. In terza frazione Giuseppe recupera il giro di svantaggio stampando sul monitor un magico 23, che però sciupa sommando in ultima frazione solo 21 giri, uno in meno rispetto a quanto fatto dai suoi assatanati concorrenti .
Questa la classifica di gara 8:
1) Lorenzo Bali – Mosler King evo3 line – 89 giri
2) Sergio Lucarini – Lola Flat6 aw – 88 giri
3) Giuseppe Papiri - Mosler Baby k. aw – 88 giri
4) Gianfranco Tamburini - Mosler Baby k. aw – 84 giri
5) Gianni Ancona - Lola Flat6 aw – 83 giri
6) Osvaldo Ciriachi - Lancia Flat6 aw – 80 giri
7) Franco Guarnieri - Lancia Flat6 aw – 72 giri
Sergio Lucarini 10-8-6-10-8-10-10-8 tot. 70
Lorenzo Bali x-x-8-8-10-8-6-10 tot. 50
Giuseppe Papiri 6-5-5-4-4-6-8-6 tot. 44
Roberto Cavaliere 2-10-10-6-5-4-x-x tot. 37
Gianni Ancona 3-3-2-3-6-5-5-4 tot. 31
Osvaldo Ciriachi 5-4-3-5-3-2-4-3 tot. 29
Gianfranco Tamburini x-x-4-2-2-3-3-5 tot. 19
Giovanni Di Eugenio 8-6-x-x-x-x-x-x tot. 14
Franco Guarnieri 4-2-1-1-1-1-2-2 tot. 14
Luigi Xxxxx 1-1-x-x-x-x-x-x tot. 2
Questi gli otto podi:
Gara 1
1) Sergio Lucarini (Lola – Flat6 aw)
2) Giovanni Di Eugenio (Lancia – Flat6 aw)
3) Giuseppe Papiri (Mosler – Baby K. aw)
Gara 2
1) Roberto Cavaliere (Mosler – Baby K. aw)
2) Sergio Lucarini (Lola – Flat6 aw)
3) Giovanni Di Eugenio (Lancia – Flat6 aw)
Gara 3
1) Roberto Cavaliere (Lola – Flat6 aw)
2) Lorenzo Bali (Mosler – Baby K. aw)
3) Sergio Lucarini (Radical – Song.na line)
Gara 4
1) Sergio Lucarini (Lola – Flat6 aw)
2) Lorenzo Bali (Mosler – Baby K. aw)
3) Roberto Cavaliere (Lola – Flat6 aw)
Gara 5
1) Lorenzo Bali (Mosler – King evo3 line)
2) Sergio Lucarini (Radical – Flat6 RS line)
3) Gianni Ancona (Lola – Flat6 aw)
Gara 6
1) Sergio Lucarini (Mosler - Baby K. aw)
2) Lorenzo Bali (Mosler – Baby K. aw)
3) Giuseppe Papiri (Mosler – Baby K. aw)
Gara 7
1) Sergio Lucarini (Mosler – Baby K. aw)
2) Giuseppe Papiri (Mosler – Baby K. aw)
3) Lorenzo Bali (Mosler – King evo3 line)
Gara 8
1) Lorenzo Bali (Mosler – King evo3 line)
2) Sergio Lucarini (Lola – Flat6 aw)
3) Giuseppe Papiri (Mosler – Baby K. aw)
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