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[quote]Messaggio di [red]Louboyle[/red]
[br]Dopo accurata riflessione sui contenuti dell'altro post, ho preso 'sta Policar replica Proslot è ho iniziato a lavorarci. [:D]

[b]Immagine:[/b][br][img]/Public/data/Louboyle/2007118232153_MOT 008.jpg[/img][br][size=1] 123,32 KB[/size=1]
Se non aveva quella scritta magari la lasciavo stare ma... hanno iniziato "loro"!

[b]Immagine:[/b][br][img]/Public/data/Louboyle/2007118232256_MOT 009.jpg[/img][br][size=1] 129,42 KB[/size=1]
Questi sono gli avanzi, se a qualcuno servono - magari il tromboncino sul cofano - mi pure faccia un fischio.

[b]Immagine:[/b][br][img]/Public/data/Louboyle/2007118232422_MOT 010.jpg[/img][br][size=1] 94,46 KB[/size=1]
Risparmiandovi la lotta di lima e di fresa per chiudere bene i due gusci attorno al nuovo motore, ho recuperato un vecchio pick-up Polistil a vite per sostituire il sistema originale che prevedeva l'aggancio dell'assale anteriore al perno del pick-up originale (rotto)... è una modifica vista su alcune monoposto Policar e perciò ho aperto un foro pentagonale.

[b]Immagine:[/b][br][img]/Public/data/Louboyle/2007118232811_MOT 011.jpg[/img][br][size=1] 101,78 KB[/size=1]

[b]Immagine:[/b][br][img]/Public/data/Louboyle/2007118232832_MOT 012.jpg[/img][br][size=1] 69,46 KB[/size=1]
Una piastrina di plasticard tagliata a misura, forata e incollata, uno spessore per tenere tutto nella giusta posizione e il problema è risolto. Il pick-up pivotta per 90° al di sotto della scocca senza problemi. [:D]

[b]Immagine:[/b][br][img]/Public/data/Louboyle/2007118233031_MOT 013.jpg[/img][br][size=1] 102,77 KB[/size=1]
Il vero miracolo è dato dal fatto che gli scassi del telaio accolgono due bronzine Ninco e relativo assale senza problemi. Il semiguscio superiore è dotato di due linguette della giusta misura per tenere tutto fermo.

[b]Immagine:[/b][br][img]/Public/data/Louboyle/2007118233238_MOT 014.jpg[/img][br][size=1] 85,59 KB[/size=1]

[b]Immagine:[/b][br][img]/Public/data/Louboyle/2007118233321_MOT 015.jpg[/img][br][size=1] 111,72 KB[/size=1]
Nelle due viste si intravede cosa verrà fuori dalla ex ATS... vi dice niente il musetto? [:D]
Per ora ci sono le ruote della Cobra Ninco ma probabilmente metterò qualcos'altro se si rivelerà compatibile. Il motore (che farà alzare più di un sopracciglio) è in rifinitura e per domenica la macchina sarà completa. Questa slot vi sorprenderà, scommettiamo? [:D]
Ciao da Louboyle
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V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E
Louboyle	Inserito il - 08/11/2007 : 23:43:02 Dopo accurata riflessione sui contenuti dell'altro post, ho preso 'sta Policar replica Proslot è ho iniziato a lavorarci. Immagine: 123,32 KB Se non aveva quella scritta magari la lasciavo stare ma... hanno iniziato "loro"! Immagine: 129,42 KB Questi sono gli avanzi, se a qualcuno servono - magari il tromboncino sul cofano - mi pure faccia un fischio. Immagine: 94,46 KB Risparmiandovi la lotta di lima e di fresa per chiudere bene i due gusci attorno al nuovo motore, ho recuperato un vecchio pick-up Polistil a vite per sostituire il sistema originale che prevedeva l'aggancio dell'assale anteriore al perno del pick-up originale (rotto)... è una modifica vista su alcune monoposto Policar e perciò ho aperto un foro pentagonale. Immagine: 101,78 KB Immagine: 69,46 KB Una piastrina di plasticard tagliata a misura, forata e incollata, uno spessore per tenere tutto nella giusta posizione e il problema è risolto. Il pick-up pivotta per 90° al di sotto della scocca senza problemi. Immagine: 102,77 KB Il vero miracolo è dato dal fatto che gli scassi del telaio accolgono due bronzine Ninco e relativo assale senza problemi. Il semiguscio superiore è dotato di due linguette della giusta misura per tenere tutto fermo. Immagine: 85,59 KB Immagine: 111,72 KB Nelle due viste si intravede cosa verrà fuori dalla ex ATS... vi dice niente il musetto? Per ora ci sono le ruote della Cobra Ninco ma probabilmente metterò qualcos'altro se si rivelerà compatibile. Il motore (che farà alzare più di un sopracciglio) è in rifinitura e per domenica la macchina sarà completa. Questa slot vi sorprenderà, scommettiamo? Ciao da Louboyle
8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti)
maxpayne 21	Inserito il - 11/11/2007 : 01:58:04 Honda
Giulio_Gobbi	Inserito il - 11/11/2007 : 01:51:24 Una Vaillante?
Louboyle	Inserito il - 10/11/2007 : 01:20:25 AVVISO: MI SONO ROTTO! Tranquilli, non ce l'ho con voi. E' che mi sono fresato un dito e non è che riesca a procedere bene con gli altri otto (ce n'era già uno in sciopero ) Sarà complicato rimontare il motore senza lasciar dentro bende varie e verniciare in blu Francia il modello senza far guai ma ci arriverò. Approfitto per ripetere "acqua, acqua..." ma il colore dovrebbe essere un'indicazione sufficente, facendo un certo ragionamento... Ciao da Louboyle
Giulio_Gobbi	Inserito il - 09/11/2007 : 13:51:35 Qualcosa mi porta a pensare a una BRP del 1963.
GNAGNO	Inserito il - 09/11/2007 : 12:06:17 Con quel musetto appuntito mi viene da azzardare una Eagle Weslake ma hai gia' risposto a Maxpaine21 che non e' quella......dacci qualche indizio in piu....almeno l'anno!!! P.S : la "rottamaglia" io saprei come utilizzarla per restorare qualche vecchia Policar. Fammi sapere se decidi di liberartene. Ciao, Gnagno
Berlucchi	Inserito il - 09/11/2007 : 09:32:07 una Vanwall?????
Louboyle	Inserito il - 09/11/2007 : 00:15:19 Acqua, acqua...
maxpayne 21	Inserito il - 08/11/2007 : 23:46:35 Ecco Geppetto che ne ha combinata un alrtra delle sue .......vuoi vedere che copia il post sulla AAR che ho messo stasera sul Forum??

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