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[quote]Messaggio di [red]maxpayne 21[/red]
[br]Voglio fare un regalo ad un amico del Vr slot che ama questo tipo di macchina e sò che ne è un patito .
Visto e considerato che ho le foto le pubblico qui sia per lui che per i frequentatori del sito di Tuttoslot .it .[:D][:D]

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Chaparral 2G - 2° Bridgehampton 1968 - J. Hall
(Scratch Howmet TX)

Breve cenno storico:
La Chaparral realizzata e pilotata da Jim Hall era una vettura molto innovativa. Jim Hall veniva dai successi, conseguiti con la stessa vettura, nel campionato USRCC (United States Road Racing Championship).

La Chaparral serie 2 era la vettura leader nella ricerca aerodinamica applicata alle competizioni. Questa evoluzioni culminò nella 2E del 1966. Questa vettura era un progetto ormai maturo al quale seguì, quale sviluppo, la 2G.

Nel 1969 la Chaparral presentò la 2H. Questa vettura era la risposta al divieto introdotto dalla FIA all'utilizzo di ali mobili sulle vetture. La 2H indicò nuove vie nella ricerca della riduzione della resistenza aerodinamica ma non ottenne grandi successi.

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V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E
maxpayne 21	Inserito il - 08/11/2007 : 18:47:56 Voglio fare un regalo ad un amico del Vr slot che ama questo tipo di macchina e sò che ne è un patito . Visto e considerato che ho le foto le pubblico qui sia per lui che per i frequentatori del sito di Tuttoslot .it . Immagine: 154,22 KB Immagine: 114,49 KB Immagine: 143,43 KB Immagine: 120,58 KB Immagine: 137,14 KB Immagine: 139,4 KB Chaparral 2G - 2° Bridgehampton 1968 - J. Hall (Scratch Howmet TX) Breve cenno storico: La Chaparral realizzata e pilotata da Jim Hall era una vettura molto innovativa. Jim Hall veniva dai successi, conseguiti con la stessa vettura, nel campionato USRCC (United States Road Racing Championship). La Chaparral serie 2 era la vettura leader nella ricerca aerodinamica applicata alle competizioni. Questa evoluzioni culminò nella 2E del 1966. Questa vettura era un progetto ormai maturo al quale seguì, quale sviluppo, la 2G. Nel 1969 la Chaparral presentò la 2H. Questa vettura era la risposta al divieto introdotto dalla FIA all'utilizzo di ali mobili sulle vetture. La 2H indicò nuove vie nella ricerca della riduzione della resistenza aerodinamica ma non ottenne grandi successi.
5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti)
mannymosler	Inserito il - 09/11/2007 : 08:56:39 una raccolta del gienere sarebbe meglio della fiera di norimberga!!!!!!!! fai bene a metterle a distanza di un giorno sverrei a vederle tutte insieme
amministratore	Inserito il - 09/11/2007 : 07:16:41 più che a me devi chiederlo a Maxpayne...ma credo che ci abbia già pensato. Solo che proprio per evitare un coccolone a qualcuno lo sta facendo in pillole, per poi riassumere il tutto in un grande articolo finale (almeno spero)
Louboyle	Inserito il - 08/11/2007 : 23:09:43 Se conoscessi l'indirizzo del tipo andrei a rubargliele...giusto il tempo di farci un giro, piano piano, e poi le rimetterei a posto, ovviamente...
negrinik	Inserito il - 08/11/2007 : 20:10:05 MASSIMOOOO HELP !!!!! Per favore banniamo questo Signore che sta rovinandoci la vita!!! A parte gli scherzi, Max questa volta non ti faccio i complimenti, sono stufo e sarebbe la solita lagna. Però mi è balenata un'idea per la quale serve anche l'aiuto di Massimo: siccome questa serie di capolavori del tua amico è veramente bella ed interessante sia dal punto di vista slottistico che modellistico, sarebbe bello poterla vedere tutta assieme in un unico post, o magari nel photoalbum con le descrizioni delle macchine. Che ne dite, può essere fattibile?
slotzilla	Inserito il - 08/11/2007 : 19:53:19 MA PENSA UN PO' STO MAXPAYNE CHE SCHERZI CHE FA AGLI AMICI!!!! EHEHEHEH!!!

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