| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| hank |
Inserito il - 10/10/2009 : 14:28:43
Ecco i risultati della prima tappa dei Campionati Italiani Rally
Categoria 2wd
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| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| mussovolante |
Inserito il - 11/10/2009 : 22:16:24
Ciao a tutti, ecco l'immagine della classifica completa delle gare 2WD e IRC, gentilmente messaci a disposizione da Davide del VRSlot (colui che con l'ausilio dei radioamatori ci ha reso disponibili in questi due gioni i tempi in diretta):
Lo so che mi ripeto ma complimenti ancora una volta a tutta l'organizzazione.
Una citazione di merito mia personale a Simone Todaro del Messina Slot Racing che ha partecipato alle gare del sabato ed alla "santa" consorte per asseccondarlo nella febbre slottistica che ci colpisce! 
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| NSR |
Inserito il - 11/10/2009 : 10:46:55
beh, se con il pignone da 10 la macchina va meglio allora la squalifica è giustissima;
come dici tu per me NON si tratta di frode sportiva (che è ben altra cosa) ma una semplice svista del pilota.
per IKC: per i cerchi non so a cosa ti riferisci, visto che le macchine inlinea vengono montate con i cerchi "pieni" 5003.
Ad ogni modo cerco di spiegarti che qui alla NSR non è che possiamo montare una macchina in base ad un particolare regolamento altrimenti impazziremmo ancora di più 
e poi, e questo vale per tutti i piloti e per tutti i componenti meccanici, scusami ma avresti dovuto accorgertene che i cerchi non erano quelli "pieni".... non credo che in tutta Verona non ci fossero un paio di 5003 
dispiace anche a me, non per l'alta classifica, ma per il tuo disappunto, da pilota sono con te, ma certamente avresti potuto cambiare i cerchi invece della macchina... che dici? 
Senza polemica, ma solo per essere precisi e chiari: sono andato a controllare, e ti assicuro che non sta scritto da nessuna parte che la NSR vende la Abarth S2000 "pronto gara per i Campionati Italiani ANSI IRC"
ciao a tutti
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| Franz71 |
Inserito il - 11/10/2009 : 00:41:55
Già, bellissima location e ottima ospitalità
peccato per i miei risultati non degni di nota e per il "tour de force" veramente stancante che ci siamo trovati ad affrontare, basti dire che dopo la colazione alle 7,30 sono riuscito a mangiare qualcosa solo alle 17,30  .
Va beh! speriamo che domani vada meglio. Ciao |
| IKC |
Inserito il - 10/10/2009 : 23:10:29
Pure io ho avuto un problems con la nsr machines .... mi trovo bene col mezzo ma in verifica ho rischiato la squalifica xche i cerchi posteriori non erano pieni .... Cosi ho dovuto usare la macchina di un mio amico gentilmente concessami , con conseguente risultato ... Non era la mia chiramente quindi tempi di risposta e tutto il resto a balon .... Ritrovandomi in bassa classifica m
Magari non sarebbe cambiato nulla ma ... Resta sempre il dubbio ..
Pur ringraziando signor nsr che ci tratta sempre bene se mi dici che la macchina me la dai pronto
Gara se si leggesse un attimo di regolamento questi piccoli disguidi non succederebbero
Con conseguente goduria di entrambi , venditore fruitore .... .
Magari ci sarebbe una nsr un po più su in classifica con gioia e gaudio di entrambii
Magari, magari ....magari .... Mah va bene cosi son stanco stanco e domani voglaimo
Dare il max per il 4wd ?! Notte a tutti .
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| cisternone |
Inserito il - 10/10/2009 : 22:38:30
Ola, piccola precisazione (e magra consolazione per me)...
Nel 2WD, la medaglie di legno è la mia, non di Martinez.
Ora, NOTTE A TUTTI!!!!!!!!!!
Salut |
| hank |
Inserito il - 10/10/2009 : 22:22:29
Salvatore, il regolamento è il regolamento, spiace anche a noi, ma non sarebbe corretto nei confronti degli altri 30 concorrenti.
Penso che tutti quelli che conoscono Paolo sappiano che non dipenda da lui.
Il pignone da 10 andrà probabilmente peggio in pista, ma nei rally la vettura risulta invece più facile da gestire. |
| NSR |
Inserito il - 10/10/2009 : 20:05:21
... certo che squalificare una macchina perchè montava (DI SERIE) un pignone da 10, che è decisamente peggio del 9 consentito... ... avesse montato un 8
mi dispiace per Paolo Cappa, che è notoriamente ultracorretto, sono sicuro che Paolo desse per scontato il 9 sulla macchina
Spero Paolo non si arrabbi con noi per aver installato il 10 al posto del 9
saluti
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| hank |
Inserito il - 10/10/2009 : 19:38:02
Volevate mica che vi lasciassi così senza un colpo di scena all'ultimo!!!!!
La Abarth S2000 di Cappa è stata squalificata in sede di verifiche post-gara in quanto montava un pignone da 10 denti, invece che quello da 9 denti previsto dal regolamento.
Alla luce di tutto ciò la 207 Avant Slot cala il tris, con Mirko Bottazzi che sale sul podio.
La prima Abarth è quella di Mimmo Martinez quarto al traguardo seguita da quella di Chentre settima.
Ecco le prime 15 posizioni:
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| hank |
Inserito il - 10/10/2009 : 19:15:17
Finita anche la categoria IRC:
la vittoria va a Marco Franzoso che precede l'altra 207 del padre Luca di quasi 5 secondi.
Paolo Cappa porta l'Abarth S2000 sul gradino più basso del podio, mentre la 207 di Bottazzi chiude quarta per soli 19 centesimi sull'altra Abarth di Martinez (5°).
Mancano ancora dei tempi ma Munier dovrebbe essere sesto davanti ad Ale Negri (7°). |
| hank |
Inserito il - 10/10/2009 : 18:17:51
Continuano ad arrivare i risultati:
alla fine della prima tappa la classifica completa è:
1 FRANZOSO M.
2 FRANZOSO L.
3 MUNIER
4 MARTINEZ
5 BOTTAZZI
6 NEGRI A.
7 CAPPA
8 CHENTRE
9 DAVID
10 GIACOMINI
11 GABRIELLI
12 MORON
13 AMICO
14 STICCO
15 MONTEGRANDI
16 RAZZANO
17 NEGRI S.
18 FRANZOSO A.
19 RUGGERI
20 MONTIGLIO
21 TODARO
22 MENEGOTTO
23 RIGONI
24 LAZZARON
Dominio 207 (come nella realtà  ) la prima Abarth è ottava con Erik Chentre. |
| hank |
Inserito il - 10/10/2009 : 17:46:48
Allora primi tempi per le IRC:
fine prima tappa:
Franzoso Marco con 5'14" precede il padre Luca di 5", segue Munier con 5'25" gli altri tempi arrivati sono tutti superiori ai 6'.
Anche se proprio mentre vi scrivo Munier è uscito due volte in una speciale.
Quindi direi che le 207 della famiglia Franzoso si avviano al traguardo indisturbate. |
| Vegeta |
Inserito il - 10/10/2009 : 17:15:29
Bravi ragazzia del GSB!!!!!
Bravo luca, ottimo Erik, complimenti a Marco!!!!
grazie anche a Hank per i risultati!!! |
| hank |
Inserito il - 10/10/2009 : 16:28:16
Classifica completa 2WD
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| hank |
Inserito il - 10/10/2009 : 15:52:22
E' finita!!!!!!!!!
il Campione Italiano Rally 2wd è:
LUCA FRANZOSO
lo scorso anno vinse Clio Cup e 4wd e quest'anno comincia bene, chissà che non riesca nell'enplein
Il campione precede di circa 4" Erik Chentre, leader per buona parte della gara con un ottimo vantaggio, dilapidato in una "maledetta" speciale.
Terzo posto per Marco Franzoso che chiude a quasi cinque secondi dal padre.
Per ora il podio:
poi la classifica completa.
Intanto è partita la carovana della categoria IRC. |
| hank |
Inserito il - 10/10/2009 : 14:41:27
Dopo l'11 speciale
Chentre porta a 11 secondi il vantaggio su Franzoso Marco, mentre c'è la rimonta di Luca Franzoso che si porta a ridosso del figlio, passando Martinez, Bottazzi e Gabrielli.
Non sono ancora pervenuti altri tempi.
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