| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Azzafumy |
Inserito il - 08/09/2009 : 12:55:35
Allora è ufficiale!
Il campionato 2009/2010 si apre con le Formula 1 SCX!!
dopo anni le monoposto a ruote scoperte tornano sul mitico tracciato soragnese!
X regolamento e modalità rimando a Mawy, tutti possono partecipare il tracciato è aperto a tutti!!
Azzafumy
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| 10 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| simone418 |
Inserito il - 24/09/2009 : 22:34:10
| antonslot ha scritto:
ciao ragazzi ecco la bozza quasi definitiva del regolamento che è in verità molto semplice e di facile applicazione.
motore scx codice 50650- 24.000 giri pignone da 9 denti (marca libera) e corona da 26 denti (marca libera) .
pesi vietati
gomme nsr codice 9024 (sono già pronte incollate e tornite al cerchio dalla nsr)
spazzole libere
viti metriche libere
è possibile tornire leggermente le gomme anteriori ma devono essere sempre riconoscibili come scx e visibili le righe del pneumatico anche parzialmente.
carreggiata posteriore fissata a un massimo di 63,5 mm.
omologate solo le formula uno di marca scx
auto prima serie:
toyota
arrows
minardi
jordan
arrows
mc laren
williams bmw
jaguar
ferrari f2004
seconda serie:
ferrari248
ferrari f 2007
bmw sauber 2007
williams 2006/2007
mc laren mercedes 2006/2007
renault r28
tensione in pista dai 10,20 ai 10,50 da definire le auto vi garantisco sono uno spettacolo e molto veloci.
per chi fosse interessato a disputare gare di questo campionato abbiamo a disposizione motori e gomme da fornire o eventualmente da acquistare .
prima prova e inizio campionato lunedì 27/9 .
le gare saranno 6 .
un saluto a tutti.
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ciao
bella iniziativa e varieta di modelli.
Mi incuriosisce la scelta del motore motore scx codice 50650- 24.000 che secondo scx eroga 25800 a 16 v (da tabella scx)
Motor Rear axle Front axle Transmission Chassis Body Shell Measures
model | Motor PRO Speed
type | SCX type
rpm at 3v. | 4.100
rpm at 6v. | 9.300
rpm at 12v. | 19.600
rpm at 14v. | 23.000
rpm at 16v. | 25.800
rpm at 18v. | 28.800
par | 16,3 mili Newton meter
magnet | 1.100 Gauss
weight | 29 gr
e poi usate tensione in pista dai 10,20 ai 10,50 da definire , (circa 17100 giri) allora perche non utilizzare il motore che montano di serie le F1 scx varando la tensione in pista ? cosa cambia come resa? |
| antonslot |
Inserito il - 19/09/2009 : 22:20:20
ti ringrazio e mi fà piacere , nel corso del campionato queste auto si evolveranno molto sotto il profilo della messa a punto qe quindi sarà tutta eperienza per noi e per gli altri club che vorranno mettere al loro interno questa categoria.
un saluto a presto. |
| mastroGT |
Inserito il - 19/09/2009 : 19:50:13
anche da noi e' polistil. comunque vi seguiro' con attenzione per vedere come si sviluppa l'interesse nei confronti d questa categoria che a me e' sempre piaciuta tantissimo. buon divertimento ragazzi! ciao.
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| antonslot |
Inserito il - 19/09/2009 : 15:18:01
ciao mastro gt , no assolutamente senza magnete , ti garantisco che nella configurzione scelta da noi sono incredibilemente competitive e guidabili .
mi sai dire su che fondo giri polistyl ninco carrera o altro ? noi giriamo su polistyl .
un saluto. |
| mastroGT |
Inserito il - 19/09/2009 : 09:52:21
niente magneti? io ho provato la mia con gomme prs revolution, ma senza magnete e' un impresa! cosa mi consigliate?
ciao! |
| antonslot |
Inserito il - 17/09/2009 : 14:34:29
ciao ragazzi ecco la bozza quasi definitiva del regolamento che è in verità molto semplice e di facile applicazione.
motore scx codice 50650- 24.000 giri pignone da 9 denti (marca libera) e corona da 26 denti (marca libera) .
pesi vietati
gomme nsr codice 9024 (sono già pronte incollate e tornite al cerchio dalla nsr)
spazzole libere
viti metriche libere
è possibile tornire leggermente le gomme anteriori ma devono essere sempre riconoscibili come scx e visibili le righe del pneumatico anche parzialmente.
carreggiata posteriore fissata a un massimo di 63,5 mm.
omologate solo le formula uno di marca scx
auto prima serie:
toyota
arrows
minardi
jordan
arrows
mc laren
williams bmw
jaguar
ferrari f2004
seconda serie:
ferrari248
ferrari f 2007
bmw sauber 2007
williams 2006/2007
mc laren mercedes 2006/2007
renault r28
tensione in pista dai 10,20 ai 10,50 da definire le auto vi garantisco sono uno spettacolo e molto veloci.
per chi fosse interessato a disputare gare di questo campionato abbiamo a disposizione motori e gomme da fornire o eventualmente da acquistare .
prima prova e inizio campionato lunedì 27/9 .
le gare saranno 6 .
un saluto a tutti. |
| Azzafumy |
Inserito il - 17/09/2009 : 09:07:14
non cè problema! appena abbiamo una bozza la mettiamo subito sul forum!
x ora sono: motore scx pro 25000giri cod 50650
corona slot.it
e gomme in spugna del mitico Salva
naturalmente le F1 scx
in ogni caso chi volesse partecipare con un propio team è il benvenuto!
x ora i team iscritti sono 6!!
Azzz |
| mastroGT |
Inserito il - 16/09/2009 : 23:09:11
la F1 e' bellissima!!!!!!! aspetto con ansia di vedere il vostro regolamento. vorrei proporla anche da noi.
ciao ragazzi! buon divertimento! |
| porsche962 |
Inserito il - 16/09/2009 : 20:01:44
darei tutto per partecipare..che grande idea |
| Azzafumy |
Inserito il - 15/09/2009 : 11:19:57
miii!!! regolamento definito al 90%
e parellelamente nuovo punteggio.
x questo primo campionato F1 infatti affiancheremo un nuovo tipo di punteggio, che sarà identico a quello del Campionato di F1 ufficiale!!
Quindi, team che correranno sia x il campionato costruttori e x il piloti.
Le squadre sono già iscritte....Toyota, Ferrari e Bmw stanno già girando su tempi di tutto rispetto...
ne vedremo delle belle!!! |
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