| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Maxbrs |
Inserito il - 02/07/2009 : 13:00:45
GT Light. Le GT di una volta.
Quando i motori angolati non imperversavano, e il magnetismo ti aiutava poco. Auto tutte diverse e di tutte le marche.
Un bellissimo colpo d’occhio.
E anche al BRS si torna alla riscoperta di questa bellissima categoria. Macchine multicolori e diverse fra di loro. Colori a profusione e agonismo a piene mani.
12 piloti si presentano alla prima prova. Macchine diverse e motorizzazioni diverse. Gomme F22 uguali per tutti e non incollate.
Le verifiche ormai vengono saltate a piè pari da tutti.
Batterie da Ranking List interna. Tutti in griglia di partenza.
2 Batteria.
Paese Andrea, Greco Roberto, Lo Giudice Simone, Viatore Gennaro, Pietramala Ugo, Cariati Alessandro
Paese (R8 Raw) e Lo Giudice ( Nissan) grandi protagonisti di questa batteria. Dopo una partenza incerta e qualche svarione a qualche curva, e una indecisione su quale macchina seguire al la ripartenza di una manches, il loro valore si vede tutto. E in effetti in classifica generale risultano rispettivamente quarto e quinto. Greco con una R8 Raw appena assemblata non si comporta male. Viatore con qualche ritocco al’assetto della sua Nissan potrebbe dare del filo da torcere a tutti. Pietramala Ugo si presenta con una VERA e bellissima GT Light : Nissan Acura. Con un altro po’ di grinta non sarà dietro a nessuno. Il ritorno alle competizioni di Cariati con una buona Reynard, dopo un breve periodo di allontamento forzato, risente della mancanza di allenamento in pista. Insisti Alessandro!
1 Batteria
Barone Roberto, Cavatorti, Amendola Andrea, D’Amato Massimo, Pietramala Federico, Iannuzzi Massimo.
Il Capolavoro di Amendola. Nuovo record di giri in gara e 4 giri di distacco al secondo. Una vera freccia la sua R8 RAW. Nonostante tutto l’impegno, Iannuzzi ( Zonda) e Pietramala Federico (Nissan) non riescono a limitare il distacco in classifica. Cavatorti ( Porsche 911 GT1) D’Amato (R8 Raw) e Barone ( McLaren) sembrano fare una scampagnata rispetto ai compagni di batteria. Un bel po’ di cose da rivedere sulle macchine. A parziale scusante di Barone, c’è da dire che, in fase di ultimi ritocchi, la sua Peugeot 908 è caduta a terra e si è spaccato il telaio; ha dovuto gareggiare con una McLaren prestata.
Onore quindi al Vincitore. Una dimostrazione di superiorità che ha lasciato tutti impressionati.
E che pone già una buona ipoteca sulla conquista del Campionato.
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| 6 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| mino |
Inserito il - 14/07/2009 : 14:13:04
He.....!,comodi |
| blackd0g |
Inserito il - 13/07/2009 : 17:55:11
puoi sempre venire da noi a Conegliano... |
| mino |
Inserito il - 13/07/2009 : 17:20:53
Acc..... non avevo fatto caso, però se inviano il regolamento mi farebbe comodo |
| CALUDO |
Inserito il - 13/07/2009 : 01:39:13
| mino ha scritto:
He si ! io ho una f430 se inviate il vostro regolamento cosi da poterla preparare, poi magari alla prossima vi vengo a trovare.
Ciao Mino ModenaSlotClub
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Eh si, Mino, ma hai visto dove si trova il BRS?
Secondo me fai molto prima a venire a Roncole Verdi. 
Un saluto a tutti gli amici di Cosenza
Claudio |
| mino |
Inserito il - 12/07/2009 : 19:34:40
He si ! io ho una f430 se inviate il vostro regolamento cosi da poterla preparare, poi magari alla prossima vi vengo a trovare.
Ciao Mino ModenaSlotClub |
| inoxi |
Inserito il - 03/07/2009 : 08:45:09
Perchè non mettete sul Forum il vostro regolamento in modo che possano trarne spunti anche gli altri clubs? Vi ringrazio in anticipo così uno mi scordo. Ciao a tutti, Luciano. |
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BRS - Campionato GT Light 1 Prova
