Forum Tuttoslot.it

Forum Tuttoslot.it

Home Portale Forum Regole Forum Registrati Discussioni Attive (14) Discussioni Recenti Sondaggi Attivi FAQ

Menù riservato agli utenti registrati - Registrati

Nota bene : Nuova campagna pubblicitaria banner sul forum. Contattaci per informazioni: info@tuttoslot.it

Tutti i Forum

Forum Tuttoslot.it

EVENTI

Cronaca Gara 3 Classic ASC Cabiate

Nota: Devi essere registrato per poter inserire un messaggio.
Per registrarti, clicca qui. La Registrazione è semplice e gratuita!

Larghezza finestra:

Nome Utente:

Password:

Modo:

Formato:

Video:

Icona Messaggio:

Messaggio:

* Il codice HTML è OFF
* Il Codice Forum è ON

Faccine

Seleziona altre faccine

[quote]Messaggio di [red]MarcoC[/red]
[br][img]http://img.photobucket.com/albums/v448/MarcoC/logo_ACS.jpg[/img]
[b]La zampata del.... vecchio Leone![/b] [;)]

...ovvero il buon Christian Molteni, che nonostante [i]"la criniera sia ormai andata..."[/i] (senti chi parla... [:(] ) ha gli artigli ancora affilati e centra la preda del 1° posto nella 3a. gara della Coppa Classic all'ACS (Ascari Corse Slot) di Cabiate

11 i piloti presenti la sera del 16 Marzo 2009, con la gara che prende il via un po' in ritardo a causa della sostituzione dei motori delle Classic Slot.it con 4 Shark 20K di NSR, che a ns. parere danno una maggiore tranquillità in termini di omogeneità di prestazione e durata. Ricordiamo infatti che la precedente gara è stata in qualche modo disturbata dal calo prestazionale - tradottosi in completa "fumata" di ieri sera nel pre-gara - di un paio di motori. [}:)]

Tre le batterie, quindi, una "da 3" e due complete di 4 piloti.

[IMG]http://img.photobucket.com/albums/v448/MarcoC/Batteria_1.jpg[/IMG]
Nella [b]prima Batteria[/b], composta da ([i]partendo da sinistra nella foto[/i]) Rezzonico, Galli e Molteni partenza estremamente equilibrata, con 21 giri a testa; una fuga iniziale di Galli viene rintuzzata sia da Molteni che da Rezzonico, che a fine manche lo passano. Nella seconda frazione di gara il "leone" si è già affilato le unghie e comincia a graffiare... 24 giri in Bianca, due in più di Rezzonico nella Rossa e tre in più di Galli che non "sente bene" la macchina in corsia Blu. Nel terzo "stint" un po' di riposo [:)] per Molteni, che si limita a mantenere il distacco rintuzzando Rezzonico, mentre le cose si mettono male per Galli, che soffre in modo particolare le esterne in questa occasione, forse a causa di un pulsante (o un dito?) troppo brusco. La fase finale vede un altro giro guadagnato da Christian, che si ferma... a 90!! ([i]GULP! [:0] pericolosissimo!!![/i]) per sua fortuna è a "distanza di sicurezza" (2 giri scarsi) Rezzonico, mentre è più consistente il distacco di Galli, che si ferma ad 80 giri, peccato visto l'avvio promettente che aveva fatto [8].

La [b]Seconda Batteria[/b] vede allineati
[IMG]http://img.photobucket.com/albums/v448/MarcoC/Batteria_2.jpg[/IMG]
([i]da sinistra nella foto)[/i] Colombo, Costa, Bellotti ed Agostini. Inizialmente tutti rimangono abbastanza vicini, poi si vengono a creare 2 gruppetti composti da Colombo e Bellotti con Agostini e Costa ad inseguire, con circa un giro di distacco. Spostamento di corsia, riallineamento e si riparte: i ranghi si stringono, Costa ed Agostini si riportano su Colombo che soffre a sua volta la corsia Gialla, (piuttosto scivolosa questa sera), mentre Bellotti "tiene" anche se alla metà gara risulterà staccato di un giro (43 contro i 44 degli avversari). Appena passa in corsia Bianca, Colombo si scatena e stampa un bel "23" che lo porta a condurre la gara, con Wincrono a scandire i minimi distacchi "virtuali" tra lui e Molteni. Tra l'altro quest'ultimo si è anche saputo ben distinguere "a bordo pista" come commissario, mentre inutilmente noi cercavamo di metterlo in difficoltà con uscite ravvicinate, bravo, molte "belle addormentate" dovrebbero imparare... [8D]. All'avvio dell'ultima fase di gara i distacchi sembrano essere consolidati, guida le danze Colombo, seguito da Agostini, Costa e Bellotti, tutti con un giro l'uno dall'altro. E' il turno di Costa di "fare i rally" in Gialla, non risparmiandosi qualche spettacolare quanto poco efficace "traverso" nel curvone, che gli [b]COSTA[/b]no [8)] un altro giro dai primi due. Peggio riesce a fare Bellotti, che "cala" in modo vistoso in Rossa, strano perchè la corsia pareva ottimale... Fatto sta che il buon Colombo nonostante un fine gara pressochè perfetto si ferma a soli 24 settori da Molteni, e si mette a sua volta nella posizione pericolosa [i](mah... Colombo a 90... altra visione inquietante [xx(])[/i]. Agostini si ferma con un giro in meno, grazie ad un efficace finale in Rossa mentre Costa non riesce a sfruttare al meglio la veloce corsia Bianca e si deve accontentare di 87 giri e mezzo circa. Bellotti è nelle retrovie, comunque davanti a Galli di quasi 4 giri.

La [b]Terza ed ultima batteria[/b] vede i "cattivi" al via:
[IMG]http://img.photobucket.com/albums/v448/MarcoC/Batteria_3.jpg[/IMG]
[i](da sinistra Pino Pigoli, Claudio "Jack 'O Mini", Tiziano Limi ed il "Conte Max" Pigoli)[/i]
Iniziale equilibrio, che considerato il fatto che Max Pigoli era nella viscida corsia Gialla, non faceva presagire niente di buono... agli altri, ovviamente [V] Solo Pino Pigoli "paga" un giro di distacco e chiude a 21, gli altri 3 contendenti con 22 giri viaggiano raggruppati. Come si presagiva, una volta cambiate le corsie... [i]"venghino venghino siore e siori, che inizia il [:o)] Max Pigoli Show [:o)]"[/i]... 23 giri in Bianca consentono al "conte" di affiancare Molteni a metà gara con 45 giri parziali, lasciando gli avversari in lotta a quota 43. Altra corsia centrale = altro Show... sorpasso virtuale a Molteni riuscito a Max in corsia Blu, (i due sono stati gli unici in grado di far segnare un "24" in una manche stasera). Il parziale colloca Max in una posizione di certo più confortevole (69...[:p] ) di chi conduce la classifica, ma l'ultima frazione è quella decisiva, con una pesante penalità da scontare (d'altronde anche gli avversari tra una cosa e l'altra avevano avuto già i loro "fardelli"). Dopo 25" (quindi circa 2 giri abbondanti) Max si lancia all'inseguimento... ancora davanti ai suoi avversari diretti, ma dietro sia a Molteni che a Colombo nei "parziali". ce la fa... ce la fa.... [b]non ce l'ha fatta![/b] Seppure per poco il Conte non riesce a prendere il Colombo per la coda [:D] e si accontenta del 3° posto. Alle sue spalle, il fratellone Pino (10" di penalty) con un ritmo regolare quasi riesce ad acciuffare Agostini; stessi giri, questione di settori. Il vincitore di gara 2 Giacomini, autore di una buona gara, rimane un po' indietro al 7° posto finale (anche a lui i 20" di penalty hanno pesato non poco). Un po' sottotono la prestazione di Tiziano Limi, che ha sofferto qualche problemino con il pulsante che assommato ai 15" di penalty iniziali non gli hanno consentito di raggiungere le zone alte e chiude mestamente in penultima posizione. Durante la caccia al "Leone" il GPV è stato appannaggio di Max Pigoli, con un buonissimo 12"379 in Bianca.

Ecco la classifica finale:
[IMG]http://img.photobucket.com/albums/v448/MarcoC/Classic3Classifica.jpg[/IMG]

Prossima settimana Lunedì 23 Marzo gara 4 del campionato AW Ninco, ora le penalità si fanno pesanti... [;)]

[/quote]

Clicca qui per inserire la tua firma nel messaggio.
Clicca qui per sottoscrivere questa Discussione.

V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E

MarcoC

Inserito il - 17/03/2009 : 19:28:51

La zampata del.... vecchio Leone!

...ovvero il buon Christian Molteni, che nonostante "la criniera sia ormai andata..." (senti chi parla...

) ha gli artigli ancora affilati e centra la preda del 1° posto nella 3a. gara della Coppa Classic all'ACS (Ascari Corse Slot) di Cabiate

11 i piloti presenti la sera del 16 Marzo 2009, con la gara che prende il via un po' in ritardo a causa della sostituzione dei motori delle Classic Slot.it con 4 Shark 20K di NSR, che a ns. parere danno una maggiore tranquillità in termini di omogeneità di prestazione e durata. Ricordiamo infatti che la precedente gara è stata in qualche modo disturbata dal calo prestazionale - tradottosi in completa "fumata" di ieri sera nel pre-gara - di un paio di motori.

Tre le batterie, quindi, una "da 3" e due complete di 4 piloti.

Nella prima Batteria, composta da (partendo da sinistra nella foto) Rezzonico, Galli e Molteni partenza estremamente equilibrata, con 21 giri a testa; una fuga iniziale di Galli viene rintuzzata sia da Molteni che da Rezzonico, che a fine manche lo passano. Nella seconda frazione di gara il "leone" si è già affilato le unghie e comincia a graffiare... 24 giri in Bianca, due in più di Rezzonico nella Rossa e tre in più di Galli che non "sente bene" la macchina in corsia Blu. Nel terzo "stint" un po' di riposo

per Molteni, che si limita a mantenere il distacco rintuzzando Rezzonico, mentre le cose si mettono male per Galli, che soffre in modo particolare le esterne in questa occasione, forse a causa di un pulsante (o un dito?) troppo brusco. La fase finale vede un altro giro guadagnato da Christian, che si ferma... a 90!! (GULP! pericolosissimo!!!) per sua fortuna è a "distanza di sicurezza" (2 giri scarsi) Rezzonico, mentre è più consistente il distacco di Galli, che si ferma ad 80 giri, peccato visto l'avvio promettente che aveva fatto

.

La Seconda Batteria vede allineati

(da sinistra nella foto) Colombo, Costa, Bellotti ed Agostini. Inizialmente tutti rimangono abbastanza vicini, poi si vengono a creare 2 gruppetti composti da Colombo e Bellotti con Agostini e Costa ad inseguire, con circa un giro di distacco. Spostamento di corsia, riallineamento e si riparte: i ranghi si stringono, Costa ed Agostini si riportano su Colombo che soffre a sua volta la corsia Gialla, (piuttosto scivolosa questa sera), mentre Bellotti "tiene" anche se alla metà gara risulterà staccato di un giro (43 contro i 44 degli avversari). Appena passa in corsia Bianca, Colombo si scatena e stampa un bel "23" che lo porta a condurre la gara, con Wincrono a scandire i minimi distacchi "virtuali" tra lui e Molteni. Tra l'altro quest'ultimo si è anche saputo ben distinguere "a bordo pista" come commissario, mentre inutilmente noi cercavamo di metterlo in difficoltà con uscite ravvicinate, bravo, molte "belle addormentate" dovrebbero imparare...

. All'avvio dell'ultima fase di gara i distacchi sembrano essere consolidati, guida le danze Colombo, seguito da Agostini, Costa e Bellotti, tutti con un giro l'uno dall'altro. E' il turno di Costa di "fare i rally" in Gialla, non risparmiandosi qualche spettacolare quanto poco efficace "traverso" nel curvone, che gli COSTAno

un altro giro dai primi due. Peggio riesce a fare Bellotti, che "cala" in modo vistoso in Rossa, strano perchè la corsia pareva ottimale... Fatto sta che il buon Colombo nonostante un fine gara pressochè perfetto si ferma a soli 24 settori da Molteni, e si mette a sua volta nella posizione pericolosa (mah... Colombo a 90... altra visione inquietante ). Agostini si ferma con un giro in meno, grazie ad un efficace finale in Rossa mentre Costa non riesce a sfruttare al meglio la veloce corsia Bianca e si deve accontentare di 87 giri e mezzo circa. Bellotti è nelle retrovie, comunque davanti a Galli di quasi 4 giri.

La Terza ed ultima batteria vede i "cattivi" al via:

(da sinistra Pino Pigoli, Claudio "Jack 'O Mini", Tiziano Limi ed il "Conte Max" Pigoli)
Iniziale equilibrio, che considerato il fatto che Max Pigoli era nella viscida corsia Gialla, non faceva presagire niente di buono... agli altri, ovviamente

Solo Pino Pigoli "paga" un giro di distacco e chiude a 21, gli altri 3 contendenti con 22 giri viaggiano raggruppati. Come si presagiva, una volta cambiate le corsie... "venghino venghino siore e siori, che inizia il Max Pigoli Show "... 23 giri in Bianca consentono al "conte" di affiancare Molteni a metà gara con 45 giri parziali, lasciando gli avversari in lotta a quota 43. Altra corsia centrale = altro Show... sorpasso virtuale a Molteni riuscito a Max in corsia Blu, (i due sono stati gli unici in grado di far segnare un "24" in una manche stasera). Il parziale colloca Max in una posizione di certo più confortevole (69...

) di chi conduce la classifica, ma l'ultima frazione è quella decisiva, con una pesante penalità da scontare (d'altronde anche gli avversari tra una cosa e l'altra avevano avuto già i loro "fardelli"). Dopo 25" (quindi circa 2 giri abbondanti) Max si lancia all'inseguimento... ancora davanti ai suoi avversari diretti, ma dietro sia a Molteni che a Colombo nei "parziali". ce la fa... ce la fa.... non ce l'ha fatta! Seppure per poco il Conte non riesce a prendere il Colombo per la coda

e si accontenta del 3° posto. Alle sue spalle, il fratellone Pino (10" di penalty) con un ritmo regolare quasi riesce ad acciuffare Agostini; stessi giri, questione di settori. Il vincitore di gara 2 Giacomini, autore di una buona gara, rimane un po' indietro al 7° posto finale (anche a lui i 20" di penalty hanno pesato non poco). Un po' sottotono la prestazione di Tiziano Limi, che ha sofferto qualche problemino con il pulsante che assommato ai 15" di penalty iniziali non gli hanno consentito di raggiungere le zone alte e chiude mestamente in penultima posizione. Durante la caccia al "Leone" il GPV è stato appannaggio di Max Pigoli, con un buonissimo 12"379 in Bianca.

Ecco la classifica finale:

Prossima settimana Lunedì 23 Marzo gara 4 del campionato AW Ninco, ora le penalità si fanno pesanti...

2 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti)

MarcoC

Inserito il - 21/03/2009 : 07:57:03

Ciao "Tom Stick"

Fare il burlone equivale a non prendere la cosa troppo sul Serio (e oltretutto rimarrebbe troppo verso Bergamo e ci metterei troppo), e c'è parecchia gente che purtroppo non lo capisce.
Come le mie battute

Marco

Tom Slick

Inserito il - 20/03/2009 : 11:42:57

Messaggio di MarcoC
Il parziale colloca Max in una posizione di certo più confortevole (69...

) di chi conduce la classifica,

Sei proprio un simpatico burlone!

Herniasurgery.it | Snitz.it | Crediti

Snitz Forums 2000

Questa pagina è stata generata in 0,14 secondi.

Questo sito utilizza solo cookie TECNICI e pertanto non effettuano alcuna tracciatura dell'utente.
I cookie TECNICI, sono i cookie che servono a effettuare la navigazione o a fornire un servizio richiesto dall'utente. Non vengono utilizzati per scopi ulteriori e sono normalmente installati direttamente dal titolare del sito web.
Senza il ricorso a tali cookie, alcune operazioni non potrebbero essere compiute o sarebbero più complesse e/o meno sicure, come ad esempio le attività di inserimento post o login, per le quali i cookie, che consentono di effettuare e mantenere l'identificazione dell'utente nell'ambito della sessione, risultano indispensabili.

Visualizza l'informativa