| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| amministratore |
Inserito il - 05/06/2008 : 18:35:11
Un meritatissimo "BRAVI!!" a Michele Zago, Roberto Tavano e Paolo Dapretto per aver dominato il 1° Campionato Italiano Endurance per Club: pole position e vittoria finale. Un grazie a questo grande team che aggiunge così un nuovo importante alloro alla storia del Gruppo Modellistico Triestino.
Messaggio inviato da Lucio Cocchi
Aggiungo i miei complimenti a quelli di Lucio
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| 7 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Xlot |
Inserito il - 05/06/2008 : 21:47:08
Madonna Claudio,
che è 'sta storia del coraggio per rispondermi - io slottisticamente sono un signor nessuno !!
CricCrac : forse non mi sono spiegato (eufemismo) - nulla ovviamente da obiettare sul cronometraggio live a Soragna, anzi mi sembra un ulteriore riconoscimento a tutti voi. Io mi riferivo alla Spagna, tu sai meglio di me che lo RBU (Reglamiento Basico Unificado) è miseramente fallito, ciascun gruppo se la canta e se la suona come gli pare. Per lo stesso motivo, la validità di un "titolo" vinto ad Igualada viene contestata, cosa che nessuno si sognerebbe di fare per l'Italiano
Quanto al resto, il mio commento aveva proprio "l'obbiettivo primario che è la diffusione e la promozione dello slot" - poi ognuno libero di avere opinioni in proposito..
Beppe
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| NSR |
Inserito il - 05/06/2008 : 21:05:52
x Claudio:
Dio mio, anche io quoto al 100% quello che hai scritto tu!!!!
Sarà davvero la vecchiaia???????
ahahhahhhaahhah
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| CALUDO |
Inserito il - 05/06/2008 : 20:56:10
No Salvatore, hai sbagliato, in Italia che avranno il coraggio di rispondere a Beppe sono solo in due, e visto che tu l'hai appena fatto vedo di farlo anch'io.
Caro Beppe,
innanzitutto non capisco perchè tiri in ballo CricCrac quando l'idea, come organizzarla e in che termini è solamente frutto della dirigenza dell'ANSI.
CricCrac nelle persone di Ivan Basas e suo padre ha presenziato solo perchè il nuovo programma di cronometraggio DS era ancora in fase di test e senza qualcuno in grado di sapere dove mettere le mani in caso di inconvenienti non avremmo mai accettato di utilizzarlo.
Come dice giustamente Salvatore la differenza sostanziale è che essendo l'ANSI formata da club era giusto che fossero quest'ultimi a sfidarsi, e per evitare diversità di prestazioni dovute alla preparazione del mezzo tra club con persone esperte è stata scelta la formula della macchina a sorteggio.
A mio parere tutto si è svolto così come ci eravamo prefissati, il numero dei cosiddetti soci indipendenti si è quasi annullato ed i club che durante l'anno non si erano iscritti all'ANSI per vari motivi l'hanno dovuto fare per poter correre.
Secondo me gare individuali con oltre 110 piloti contro i soliti 80 degli anni scorsi e di 22 squadre di club all'endurance del lunedì devono solo far piacere, o per lo meno dobrebbero farlo a chiunque creda nella diffusione dello slot.
Il Verbano fa gia parte dell'Europeo Endurance e penso che quello sia più che sufficente a spronare le squadre italiane senza bisogno di estrapolare una classifica virtuale da una gara reale.
Io/noi abbiamo vinto il Verbano nel 2004 quando era una gara a se stante, ma non sento la mia vittoria (i primi italiani a battere gli spagnoli) inferiore a quella di coloro che negli anni successivi si sono visti dare una seconda coppa ed un titolo grazie al patrocinio ANSI.
Cerchiamo per favore di non perdere di vista l'obbiettivo primario che è la diffusione e la promozione dello slot.
Ritornando al tema principale della discussione volevo fare i miei complimenti agli amici di Trieste, voi sapete quanto vi stimo e che tipo di rapporto c'è tra noi. Bravi!!!
P.S. @ Salvatore - Invecchiando sono sempre più "fuori", pensa che quoto al 100% quello che hai scritto... Boh, devo forse andare a farmi "curare"?
Un saluto a tutti
Claudio |
| NSR |
Inserito il - 05/06/2008 : 20:43:29
CIAO BEPPE
tutto ok tutto ok
comunque non è vero che gli slottisti non toccano nulla!!!
tu non immagini le pi*** mentali che si sono fatti anche lì, con macchine tutte uguali identiche, provate anche in pista da me!!!!
chi voleva mettere olio sulla carrozza, chi grasso sul telaio, chi diceva di non avere motore (dopo 3 giorni di gare ancora non capiva che c'erano differenze tra corsie, non tra macchine, e che la bandella era NERA!!)
ho dovuto mettere le viti metriche perchè a furia di svitare alla morte si rischiava di avere la pista piena di viti!!!!!
per lo slottista NULLA E' IMPOSSIBILE!!! 
per il resto tutto a posto.... la Punto sarà come la Clio ahahahha
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| Xlot |
Inserito il - 05/06/2008 : 20:32:55
Ciao Salvato',
meno male che non te la sei presa - solo alcune precisazioni :
- certo che Igualada deve essere mostruoso, ma - ripeto - è un fatto PRIVATO, non esiste una ANSI in Spagna
- "macchine intonse" - tutt'altro che un'offesa - volevo dire che con macchine messe a punto da Te, chi si azzarderebbe a modificare le regolazioni ? Mi ricorda quella contadina onorata da un "incontro" con Vittorio Emanuele III, che dopo non se la lavava più 
- circa le polemiche dell'anno scorso, tu vorresti fregarmi facendomi dire che Giacomo ed Alberto Elli se le sono suonate (metaforicamente) di santa ragione, ma io non ci casco
Beppe
Ah, con l'occasione complimenti vivissimi per le ultime novità, ho messo il link su SlotForum - però per la Punto 2000 gli specchietti tutto chiaro, vero ?
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| NSR |
Inserito il - 05/06/2008 : 20:04:32
Ciao Beppe 
Lo so, NESSUNO ti risponderà mai!
E invece io lo faccio ahahhahha
ma prima permettimi di dire che quello che tu chiami "giochino di cric crac" secondo me per uno slottista è come il paese dei balocchi per pinocchio
Riguardo il tuo confronto Verbano-Soragna:
1. che significa "macchine intonse"??? è una offesa??? devo incazzarmi subito ?? aaahahahaahaahahhaahah
Seriamente parlando provo a spiegarti una ragione (MIA opinione personale ma condivisa da tantissimi slottisti):
- la 24ore del Verbano è una gara "a numero chiuso", "riservata" a chi ha dei prerequisiti, NON è una gara alla quale TUTTI possono partecipare.
- diversamente, la gara Endurance Club organizzata (benissimo tra l'altro) dall'ANSI è una gara alla quale potevano partecipare TUTTI i Club, con un minimo di 3 piloti (mi sembra ragionevole).
La differenza secondo me è NETTA, davvero NETTA!
L'ANSI dà la possibilità a TUTTI di prendere parte alla competizione, mentre al Verbano fai l'iscrizione, ti metti in lista, e se qualcuno rinuncia allora corri, altrimenti stai a casa.
In effetti chi vince il verbano non è detto che sia la squadra migliore d'Italia, semplicemente perchè A PRIORI non si offre a tutti la stessa possibilità di partecipare.
Certo, è prestigiosa, noi abbiamo anche partecipato 1 anno (vincendo ovviamente in barba ai superteam spagnoli che fanno sempre e solo endurance hihihihi) ma è il principio che è differente.
E poi, cosa non trascurabile, l'ANSI organizza la Endurance Club, che vuole essere proprio una gara per rendere merito al CLUB; mentre al Verbano ci sono gli "squadroni" fatti solo per cercare di vincere (cosa giustissima anche questa, ma come vedi sono 2 cose diverse, distinte e separate).
nb non voglio fare casino, ma quali sono state le polemiche dell'anno scorso??? (beppe, magari riassumile in privato solo a me)
ciao
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| Xlot |
Inserito il - 05/06/2008 : 19:19:04
OK :
1) Complimenti, i tre personaggi sono notoriamente bravissimi
2) Come ripeto fino alla nausea, è semplicemente grandioso che l'Italia sia l'UNICO paese al mondo ad avere un regolamento nazionale, e che organizzi un vero Campionato (il cosiddetto spagnolo è un giochino di Cric Crac) - ed un evento del calibro di Soragna, poi !
Ciò detto ..... fuori dai denti, assegnare il titolo con una 4 ore con macchine intonse, quando tra 10 giorni c'è il Verbano con 40 squadre ..... sappiamo tutti perché, le polemiche dell'anno scorso. Ma benedetti ragazzi, con tutte le ragioni di questo mondo non potevate superare i personalismi nell'interesse generale ?
Beppe (sì lo so, slottista virtuale, non so perché ma me lo sento in arrivo...)
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