| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| pierinolp |
Inserito il - 03/11/2015 : 15:00:42
Per questa gara si attendevano diverse conferme sia per quanto riguarda le prime posizioni che per le retrovie, dove molti piloti sono in netta crescita. Diciamo subito che la testa non ha retto… e neppure la coda. Vediamo in dettaglio com’è andata.
Prima batteria
Pierinolp - Mauro – Benedetto - Matteo
Seconda batteria
Canzio - Piero - Alessandro - Pierfrancesco
Terza batteria
Aldo - Mario - Tommaso
Prima batteria – in questa prima batteria Mauro fa la lepre fin dall’inizio ed io, fino a gran parte dell’ultima corsia riesco e rimanergli attaccato poi, per colpa di un guasto, sono costretto al cambio di macchina con enorme perdita di tempo, di giri e di posizione. Benedetto resta più staccato e a tratti fa capire di iniziare ad ingranare, soprattutto nelle staccate. Matteo conduce una buona gara ma fa ancora troppe uscite, rimane però fuori classifica non correndo con una gruppo 5.
Seconda batteria – Curioso risultato quello di Piero e Alessandro che compiono gli stessi giri della volta precedente, a farlo di proposito difficilmente si riuscirebbe. Detto questo c’è da registrare che mentre Piero sembra aver trovato un po’ il limite delle prestazioni della sua Porsche Moby Dick, Alessandro ha ancora margini di miglioramento che devono essere trovati tra settaggio della macchina e concentrazione sua nel ripetere con continuità quello che riesce a far vedere solo a sprazzi durante la gara. Canzio per questa gara decide di cambiare macchina passando dalla Ferrari 512BB alla Ford Capri, ma non riesce a migliorare e neppure a ripetere il risultato della gara precedente. Registriamo poi una flessione nella prestazione del giovane Pierfrancesco che, se pur sempre veloce, non avendo l’antagonista (Alce), perde concentrazione e posizioni nella classifica della gara.
Terza batteria – Come annunciato nella premessa Aldo ha perso o meglio non ha vinto (per uno come lui arrivare secondo è come una sconfitta) ed ha lasciato che Mario, grazie ad una condotta di gara impeccabile, riuscisse a rimanergli davanti. Certo è che Mario non ha migliorato la sua prestazione rispetto alla gara precedente (ha chiuso sempre a 121 giri), ma ha cercato la vittoria nella costanza di rendimento. Sarà bene che la scuderia AVG (Aldo Veloce Giordani) rifletta sull’opportunità di sostituire un mezzo vincente con una improbabile BMW verdolingiallastro dalle prestazioni incerte. Ultimo, ma sempre veloce, è il nostro Tommaso che con la sua Capri si conferma terzo anche in questa gara.
Classifica finale gara
Uno scatto al Presidente e alla sua guardia del corpo.
L'Alce in un momento di relax
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| 3 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| tommy |
Inserito il - 04/11/2015 : 16:41:05
Sto 'coso' de cronista......è sempre più simpatico....un vero burlone.
Possiede un senso dell umorismo talmente elevato......altro che Zelig o Colorado........IN GALERA.....te dovrebbero mette. .
Saluti cari ......Aldo. |
| killeralce |
Inserito il - 04/11/2015 : 13:37:58
Io sono sempre in relax Piero,comunque come fotografo sei forte , continua. |
| batdog |
Inserito il - 03/11/2015 : 18:15:20
Per gli appassionati di automobilismo, il martedì è giorno (non ovunque) di uscita di una notissima rivista del settore....ebbene, per gli Arci-slottisti il martedì è giorno di cronaca....Mille grazie Pierino per la puntualissima cronaca 
| Messaggio di pierinolp
Seconda batteria – Curioso risultato quello di Piero e Alessandro che compiono gli stessi giri della volta precedente
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Qui, però ti devo correggere perchè rispetto alla gara 1 ho fatto quasi un giro in più, la volta scorsa ho finito a 5 settori mentre questa volta ho finito ad 83, pochissimi centimetri prima della fotocellula per il giro successivo 
La ragione di questo sono le minori uscite che ho fatto rispetto alla volta scorsa, grazie al miglior setup della mia M1 che è meno nervosa...vedremo nelle prossime gare se i progressi saranno confermati 
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