| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| pierinolp |
Inserito il - 27/04/2015 : 19:23:35
La gara, ormai è storia, si è svolta dieci giorni or sono ma io purtroppo per tutta una serie di seri motivi arrivo solo oggi a raccontarla. Precisamente il 17 Aprile scorso. Sono andato talmente lungo con questa cronaca che incontrando il vincitore (Piero Mannuccia) durante l’interclub ad Acilia ho letto nei suoi occhi un preciso messaggio: <ma come? Proprio per la gara che ho stra-vinto non fai la cronaca??> In questi casi ritengo che le chiacchiere “stanno a zero” quindi mi son detto caro Zermiani datti da fare! ;)
Per 11 persone si son svolte ben tre batterie che vado a riepilogare :
Prima batteria
Enrico – Pescarolo Mazda
Marco - Ford P68
Pierfrancesco – Audi R8C
Seconda batteria
Canzio – Audi R8C
Alessandro – Nissan R390
Mauro - Audi R18
Piero (plp) – Porsche 911 EVO
Terza batteria
Tommaso – Toyota GT One
Mario - Audi R8C
Aldo – Porsche 911 EVO
Piero - Toyota GT One
Partiamo dalla prima batteria che vede il giovane Pierfrancesco infrangere il muro dei 100 giri e svolgere una gara più attenta rispetto al passato che alla fine lo premia con un risultato a tre cifre. Partono subito forte anche Enrico e Marco che chiudono immediatamente sotto la metà della classifica generale con 113 e 114 giri totali: la spunta Marco con l’esperienza ma attenzione Enrico snocciola un susseguirsi di giri veloci da far girare la testa ed il suo risultato è da leggersi al netto delle molteplici uscite dovute alla poca conoscenza del circuito, quando imparerà a conoscerlo saranno dolori lassù in alta classifica…
Seconda batteria di nuovo con doppia battaglia; il “largo e lungo” che ormai se le promettono da settimane fanno una gara molto serrata e alla fine il lungo (io) riesce a lasciare dietro Mauro (il largo) che se pur più veloce ha una guida troppo sfrontata (troppe uscite); l’altra storica battaglia è stata quella tra Canzio e Alessandro che ha visto il primo soccombere contro “l’ingegnere” arrivato al club agguerritissimo con foglietti svolazzanti riportanti strane formule, compassi, calcolatrici… sembrava Archimede Pitagorico! Alessandro aveva calcolato tutto e pur sapendo che in corsia rossa avrebbe lasciato qualcosa all’avversario ha aspettato la corsia bianca per sferrare il ferale attacco. Bravo Ale bella gara!
E arriviamo alla terza batteria che vede Tommaso… andare a passeggio con la sua Toyota GT One; era talmente tanta la differenza di velocità rispetto agli altri che sembrava fermo. Sicuramente un problema tecnico, dico solo che ha lasciato la pedana borbottando. Il trio “maravilla” invece ha fatto letteralmente scintille e cerco di sintetizzarla così: campionato di Formula 1 del 1985 – i piloti più veloci? Piquet e Mansell, il campione del mondo? Prost. E’ andata proprio così. Questo per i più vecchi che capiranno al volo mentre per i più giovani dico che il veloce Mario s’inc… innervosisce per un paio di uscite, Aldo esce pure lui, non s’innervosisce e cerca di recuperare sul professore (così chiamavano Alain Prost) che subito prende in mano la gara e… li stronca! Gara perfetta quella di Piero, veloce ma soprattutto c-o-s-t-a-n-t-e! Grande Piero gara magistrale!
Ultim’ora: il team Giordani dichiara che se ci fossero stati ancora uno o due giri di gara avrebbe ripreso e superato il professore! Questo non si può sapere con certezza ma secondo me il professore aveva calcolato pure questo.
Classifica finale
Particolare del potente mezzo del sottoscritto
La Pescarolo di Enrico in prova
La potente Audi di Pierfrancesco
Alcune macchine presidenziali
La macchina dell'uomo venuto da Marte (cambia pianeta che qui si corre l'InLine)
Foto di gruppo
I pochi settori che dividono il duo di testa all'arrivo
Il terzo
Il lato B, anche le macchine hanno un sedere...
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| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| enricx |
Inserito il - 29/04/2015 : 11:03:51
Grande gara e anche se in ritardo super cronaca!
Complimenti a tutti e forse ci so vede questa sera
Faccio sapere
A presto! |
| Canzio |
Inserito il - 29/04/2015 : 10:54:57
arrivo per ultimo a mettere la classifica del campionato GT-inline
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| batdog |
Inserito il - 27/04/2015 : 20:46:50
Grazie Piero (LP) della consueta (nonchè divertente) cronaca 
Vedo che hai capito perfettamente la mia strategia di gara che è stata agevolata dalla mia Nissan, finalmente una messa a punto in cui sono riuscito a capirci qualcosa  tra basculamento, sospensioni e quant'altro....devo dire che un piccolo merito è anche tuo: il grasso marino che mi hai dato prima della gara ha (verosimilmente) eliminato un piccolo difetto delle mie slot da sempre ossia la perdita di "scorrevolezza" (non mi viene un termine più adeguato) dopo la 2^ manche e la cui causa ho sempre sospettato essere la non ottimale lubrificazione della tramissione dopo che il grasso (oppure olio) usato precedentemente si "trasferiva" nell'interno della carrozzeria. |
| pierinolp |
Inserito il - 27/04/2015 : 20:14:21
 Ho dimenticato di ringraziare tutti i ragazzi del Club Arci perché come al solito arrivo il giorno della gara di corsa trafelato e con una macchina che non è mai a punto. Questa volta la mia (nuova) Porsche era ancora mezza smontata e un ringraziamento particolare va alla scuderia del caimano rampante che con paziente abilità tecnica ha reso performante la mia bellissima Porsche; grazie Mario!  |
| Piero Mannuccia |
Inserito il - 27/04/2015 : 19:39:48
Grande Piero !!! 
Ottima cronaca... anche perché ho vinto io FINALMENTE. 
Ti ringrazio per l'accostamento con " Il Professore Prost " grande campione in F1.
In effetti, visto lo svolgersi della gara dove per tre quarti ho accumulato un po' di vantaggio, per poi difenderlo nelle mia corsia più ostica ( nn sono Tommaso haimè ) l'accostamento con Prost mi pare azzeccato !!!
Ci vediamo mercoledì prossimo per la terza gara GT3 NSR.
Speriamo di fare anche li un buon risultato anche se penso che Tommaso in questa categoria sia un osso durissimo da spolpare !!!
Bye-bye. |
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