V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
sergio49 |
Inserito il - 17/01/2013 : 23:22:12 CAMPIONATO PROTOTIPI “LMP 2” – GARA 9
Grande serata di gare a Senigallia. Tribune gremite in ogni ordine di posti per le gare 9 e 10 del campionato Prototipi “Lmp 2”.
Alle ore 21,30, come sempre ogni mercoledì, si accendono i motori!!!
Sulle tribune i tifosi fanno la ola mentre si schierano le vetture della prima batteria della gara n° 9.
Da sinistra: Sergio – Audi (Flat RS 25K in linea) Lorenzo – Zytek (King evo2 21K in linea) Gianni – Radical (Song-na 21K in linea) Giuseppe – Mosler (Baby King 17K aw)
Luci rosse accese! Secondi che sembrano interminabili scanditi dal semaforo…. SI PARTE!!!!
Ed è subito bagarre: come uscisse dalla canna di un fucile, la Radical di Gianni prende quasi mezzo metro alla staccata in fondo al primo rettilineo. Il motore è potente e spinge un 11/24 senza fare una piega. Nel successivo misto è Giuseppe a farsi sotto, mentre è subito evidente che Sergio, con la ancora acerba Audi che scoda in modo evidente ed il giovane Lorenzo, non riescono a tenere lo stesso ritmo. I dodici minuti della gara scorrono via così, in un corpo a corpo esaltante che vede Giuseppe prevalere nel misto e Gianni rifarsi sotto nei tratti rettilinei. Alcune uscite di troppo penalizzano Gianni, ed alla fine è Giuseppe ad aggiudicarsi la prima manche.
Pochi minuti ed è già allineato il secondo schieramento:
Da sinistra: Osvaldo – Lola (Flat S 20K aw) Andrea - Toyota (Song-na 21K in linea) Gianfranco – Raynard (Baby King 17K aw) Roberto – Nissan (Flat S 20K aw)
In questa seconda manche è la Nissan Reprotek di Roberto a dimostrarsi la più a posto, veloce e molto stabile. Andrea con la sua Toyota incappa in qualche uscita di troppo, mentre Osvaldo se la prende con il suo motore stranamente fiacco che spinge poco. Nei tre minuti della prima frazione, Gianfranco “GTB” con in testa il casco integrale alla Lord Fenner, chiude praticamente alla pari con Roberto, ma è evidente che la sua Raynard è più nervosa della Nissan, nell’ingarello è abbastanza impiccato mentre il suo avversario guida in pantofole. Infatti nelle restanti frazioni, curva dopo curva, il distacco aumenta.
Alla fine questa è la classifica di “gara 1”:
1) Giuseppe – Mosler (Baby King 17K aw) 2) Roberto - Nissan (Flat S 20K aw) 3) Gianni – Radical (Song-na 21K in linea) 4) Gianfranco – Raynard (Baby King 17K aw) 5) Sergio - Audi (Flat RS 25K in linea) 6) Osvaldo - Lola (Flat S 20K aw) 7) Lorenzo - Zytek (King evo2 21K in linea) 8) Andrea - Toyota (Song-na 21K in linea)
CAMPIONATO PROTOTIPI “LMP 2” – GARA 10
Il tempo di pulire i contatti e le gomme, oppure per cambiare macchina, ed eccoci pronti per ricominciare. Vista la vittoria in “gara 1” di Giuseppe con la Mosler, diversi optano per questo modello in “gara 2”.
Sulla linea di partenza:
Da sinistra: Roberto – Mosler (King evo 3 21K in linea) Lorenzo – Mosler (Baby King 17 K aw) Gianni - Radical (Song-na 21K in linea) Giuseppe – Mosler (Baby King 17K aw)
Tra Gianni e Giuseppe sembra la ripetizione di “gara 1”, sono loro a condurre il gioco, mentre Roberto (che proprio in chiusura di gara 1 ha accusato un principio di grippaggio di una boccola del motore) e Lorenzo, non riescono a reggere un ritmo così alto. Questa volta però Gianni è impeccabile chiudendo con una impressionante percorrenza, ben 87 giri nei dodici minuti di gara.
Seconda batteria:
Da sinistra:
Sergio - Mosler (Baby King 17 K aw) Andrea – Toyota (Song-na 21K in linea) Gianfranco - Raynard (Baby King 17K aw) Osvaldo - Lola (Flat S 20K aw)
In questa batteria, già dalle prime curve, è evidente che è Sergio a dare il ritmo alla gara. In proiezione, c’è l’impressione che possano essere eguagliate le percorrenze che in prima batteria aveva sommato il velocissimo Gianni. Obbiettivo fallito per pochissimi settori.
Coprendo il tripudio delle migliaia di appassionati che si sbracciano sugli spalti, l’altoparlante scandisce l’ordine di arrivo della gara numero dieci:
1) Gianni - Radical (Song-na 21K in linea) 2) Sergio - Mosler (Baby King 17 K aw) 3) Giuseppe – Mosler (Baby King 17K aw) 4) Gianfranco - Raynard (Baby King 17K aw) 5) Osvaldo - Lola (Flat S 20K aw) 6) Roberto – Mosler (King evo 3 21K in linea) 7) Andrea – Toyota (Song-na 21K in linea) 8) Lorenzo – Mosler (Baby King 17 K aw)
Grazie a tutti, il prossimo appuntamento è per mercoledì 23 Gennaio con le gare 7 e 8 della categoria “Lmp3”: Prototipi spinti dal “Baby King” esclusivamente in linea.
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sergio49 |
Inserito il - 18/01/2013 : 15:16:56 Grazie Giancarlo, fratello mio!
A proposito di Poltronieri e dei suoi mitici svarioni, durante la cronaca si è collegato Zermiani dai box per rettificare che sopra, dove ho scritto Flat S, bisogna intendere Flat 6, quello giallo con un lato chiuso.
Ciao!!! |
giancarlo1 |
Inserito il - 18/01/2013 : 07:59:29 Accidenti Sergio che cronaca , mancava solamente il rombo dei motori , degna di Poltronieri dei vecchi tempi , complimenti . Un saluto Giancarlo1°
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