| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| hank |
Inserito il - 28/03/2012 : 23:19:43
Prima prova del Trofeo Neve-Ghiaccio al BiModel, sette i concorrenti in gara nella categoria gruppo N.
Ingegnoso il sistema di cronometraggio affidato al nuovo "Hankhrono", prodotto dalla "Rangiumsi S.r.l." e supportato dai DS presi in prestito dal rally  , che però ha funzionato egregiamente.
La vittoria va a De Marchi, sulla Focus Poste Italiane noleggiata per l'occasione dal Brice, che nonostante il piccolo problema tecnico occorsogli (la perdita della anteriore destra in gara), riesce a mettere dietro la C4 di Pirali e l'Impreza di Ciocchetti, il quale solo ai settori ha la meglio sulla "eterna" Xsara SCX di Cervellati. Seguono Maffeo e Vineis anche qui ai settori (6), nonostante il giro in più di Beppe beccato allo scadere.
Chiude Ambrosio che con la 131 Abarth a due sole ruote motrici non poteva fare di più.
Spazio alla foto della vettura vincitrice (intera ) e alla classifica.
Infine la foto dal cellulare di Fulvio che testimonia l'inconveniente occorso alla Focus del vincitore, ok è un po' sfocata, ma calcolando che doveva fare pure il commissario è già anche troppo.
Come al solito allegria e divertimento l'hanno fatta da padrone, attirando addirittura gente al di fuori del locale, guarda te se ci andava tanto per trovare nuovi soci .
Martedì si replica? Io ci sono. Tanto con il maxischermo ci si vede pure Barca-Milan  |
| 8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| f-pirali |
Inserito il - 11/04/2012 : 00:00:32
MA QUALCHE NOTIZIOLA SULLA SECONDA GARETTA?
SE NON SBAGLIO CI DOVREBBERO ESSERE IMMAGINI CARINE
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| f-pirali |
Inserito il - 03/04/2012 : 16:27:50
Musso, statento e molla l'ombra che se parla de cosse serie!
Te lo digo en italiano sciancato che mi capisse tutti.
Allora, non so a chi serva o per che cosa, ma visto che in OPV le gomme devono essere tassellate ma sono libere, avendo le PKS sparse su varie macchine in "archivio" mi sono aggiustato. già tempo addietro avevamo visto con dario e Hank che tra le mie gomme e le PKS le differenze erano minime (almeno per me) mentre le tacos erano molto soggette all'usura del "tempo" (vecchie o secche o dure) ho riprovato a rigarmele da solo.
un primo esperimento era stato fatto intagliando col dremel delle rigate larghe ninco, ora ho provato a farlo con la punta del saldatore.
Sulle SCX rigate larghe il saldatore al massimo come temperatura gli fa delle righine da intermedie, quindi o si va di dremel alla brutto o si combina poco niente.
Discorso interessante con le PRS rigate, il risultato è evidente con la temperatura del saldatore poco sopra al minimo, in pratica la stessa che uso a fondere la plastica per attaccare gli interni.
Per scrupoloso divertimento perverso, le anteriori hanno una rigatura diagonale mentre le posteriori ce l'hanno trasversale.
Poi ci sono i buchi: sul neve-ghiaccio la Swift 4wd ha dato un buon risultato come guidabilità e trazione (parere personale e gusto personale) grazie ai buchi. Non chiedetemi ancora il perchè ma una certa differenza dal non averli l'ho notata.
Qualche immagine e come le gomme vere l'intaglio non deve essere perfetto per evitare accumuli e che ognuno la pensi come crede
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| f-pirali |
Inserito il - 03/04/2012 : 16:05:13
no Musso, no xè n'erore, la bira xe a la spina e ti te podi ciuciarla diretta, ma io me sò fato prende la ghinnes che me piase troppo e la xe solo in scatolete da 4 tolle 
ma se ti te vò na cassa de bira famo riempi tante ombre insieme e se famo un bagnetto dentro, tanto per venir casa mia xe tuta discesa |
| mussovolante |
Inserito il - 01/04/2012 : 18:21:18
Complimenti ragazzi lo spirito giusto non vi manca mai e sapete di essere un esempio. Son contento che avete ritrovato una sede!
Riguardo al regolamento di Fulvio , noto un errore
art 5 farsi una cassa di birra e patatine in compagnia (qualcuno paga sempre)
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| f-pirali |
Inserito il - 30/03/2012 : 00:22:39
Confermo che il martedi c'è il neve-ghiaccio fino a completo soddisfacimento di tutti, quindi se Hank apre la porta io ci sono, altrimento gli telefono e mi faccio portare le chiavi.
Categorie ammesse: solo da cassa
regolamento "da cassa":
art.1 aprire la cassa delle macchinine (non vincolante)
art. 2 aprire la cassa pulsanti (non vincolante)
art 3 prendere un modello a caso o a scelta e posizionarlo in pista
art 4 aspettare i commissari e partire dopo aver inserito il pulsante nella corsia giusta
art 5 farsi birra e patatine in compagnia (qualcuno paga sempre)
art 6 ricordarsi di rientrare a casa prima che mogli o figli o parenti vari si lamentino |
| hank |
Inserito il - 29/03/2012 : 11:09:21
Praticamente, dove c'era il ghiaccio un passaggio semplice di farina "alla veloce", mentre dove c'era la Ninco normale farina più intensa.
Calendario, adesso non c'è, ma facciamo presto a farlo, quali martedì sei libero? Beh, in quelli c'è la gara!!
Tanto noi siamo aperti ogni martedì
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| Tom Slick |
Inserito il - 29/03/2012 : 10:06:47
| Messaggio di hank
Ingegnoso il sistema di cronometraggio affidato al nuovo "Hankhrono", prodotto dalla "Rangiumsi S.r.l."
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...ma la pista era neveNinco o anche infarinata?
o entrambe le cose?
Per questo martedì non se ne parla, magari il prossimo.
C'è anche un calendario neve-ghiaccio? |
| f-pirali |
Inserito il - 29/03/2012 : 01:58:17
non sono riuscito a far foto in gara a parte la focus trikke: dove vedete la parte nera è dove manca a rota... peccato che in assistenza veloce l'ha rimontata...
aggiungo dai box qualche immagine delle mie auto, partendo dalla solita C4 OPV al terzo anno...
poi abbiamo provato, in quanto data l'ora alcuni si erano assentati, la classe "libera" ed allora ho fatto girare il cinquino R3T modificato altrimenti Hank me lo triturava ...
la solita Swift dell'Andros 4WD SCX
e le gomme by FRP, ottime
come non sporcare una 037 stradale?
e la BMW Fly 2WD che Hank non mi ha lasciato usare al posto della C4 perchè, perchè gli girava così
martedi prox la rivincita... |
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1a Prova Trofeo Neve-Ghiaccio BiModel
