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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Marsiglio Inserito il - 10/01/2012 : 09:16:16
Riparte il campionato interno TST dopo la sosta natalizia...
Siamo giunti alla sedicesima tappa del campionato e questa volta θ di scena il Rally...

Vi aspettiamo con i nostri soliti orari:
ore 20,00 apertura sala e costruzione pista
ore 20,45 inizio verifiche
ore 21,15 inizio gara...
4   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le piω recenti)
ElGato Inserito il - 12/01/2012 : 13:09:11
Le classifiche generali per categoria?

Salut!
luigi polchi Inserito il - 11/01/2012 : 18:22:37
GRAZIE LA PISTA ERA DAVVERO BELLA DIFFICILE E INSIDIOSA CON MILLE TRABOCCHETTI AL PASSAGGIO DI OGNI CONCORRENTE SI TRA PERDITE DI RUOTE PULSANTI FARFALLINI E UN BEL TEMPO IMPOSTO AL BUON MARCO CHE E ENTRATO NEL SISTEMA DI CROMOMETRAGGIO A RUOTE ALL ARIA DIREI FANTASTICA SERATA FORMULA DI GARA AZZECCATA E DIVERTIMENTO A GO GO ALLA PROSSIMA GARA MARTEDI PROSSIMO E LI SARAN DOLORI
Marsiglio Inserito il - 11/01/2012 : 16:53:35
Ed ora un paio di foto

















Marsiglio Inserito il - 11/01/2012 : 16:34:43
Svolta su un tracciato a dir poco fantastico (grazie a Gigi...) si θ conclusa tra qualche colpo di scena finale e qualche problema tecnico di troppo la sedicesima prova del campionato interno TST.
Tra ruote che si staccavano (sentire Marco e la sua determinazione nel concludere la prova) e pulsanti che hanno smesso di fare il proprio lavoro (la giovane promessa Alessio ne ha pagato le conseguenze) su un tracciato ghiacciato tutti i piloti si sono dati battaglia senza esclusione di colpi...
Al termine delle due prove speciali la spunta il buon Izzo con la sua Nissan 350 Z, che precede Marsigliotti (Porsche 997) che proprio nella seconda speciale riesce a scalzare dal secondo gradino del podio Raffaele, giunto terzo (Porsche GT3), con un percorso netto che si θ rivelato essere alla fine il record del tracciato in 1’08”69...
Sfortunato, come dicevo Alessio a causa del pulsante, che dopo aver concluso la prima prova al terzo posto, si θ dovuto accontentare dell’ undicesima posizione

Al termine delle due prove speciali le cinque categorie concorrenti hanno dato la seguente classifica:

Izzo Francesco Nissan 305Z 2’21”14 (GT)
Marsigliotti Francesco Porsche 997 2’25”81 (GT)
Gentili Raffaele Porsche GT3 2’27”22 (GT)
Polchi Luigi Mitsubishi Legacy 2’35”34 (N4WD)
Renzini Marco Abarth Punto 2’42”66 (WRC-IRC)
Izzo Francesco Subaru Impreza 2’46”90 (N4WD)
Benegiamo Diego Abarth Punto 2’48”26 (WRC-IRC)
Benegiamo Diego Subaru Impreza 2’52”05 (N4WD)
Polchi Luigi Renault Clio 2’53”09 (N2WD-S1600)
Marsigliotti Francesco Ford Focus 2’53”68 (WRC-IRC)
Lucaccioni Alessio Abarth Punto 2’54”34 (WRC-IRC)
Castellari Andrea Lamborghini Gallardo 2’55”24 (GT)
Lucaccioni Alessio Subaru Impreza 2’56”56 (N4WD)
Castellari Andrea Toyota Corolla 3’12”61 (N4WD)
Renzini Marco Renault 5 Turbo 3’21”63 (Classic)
Gentili Raffaele Abarth Punto 3’23”19 (WRC-IRC)

Ed ora le classifiche di categoria:

WRC-IRC
Renzini Marco
Benegiamo Diego
Marsigliotti Francesco
Lucaccioni Alessio
Gentili Raffaele

N4WD
Polchi Luigi
Izzo Francesco
Benegiamo Diego
Lucaccioni Alessio
Castellari Andrea

GT
Izzo Francesco
Marsigliotti Francesco
Gentili Raffaele
Castellari Andrea

Polchi Luigi nella N2WD – S1600 e Renzini Marco nella Classic erano gli unici concorrenti di categoria

La classifica generale Rally del campionato interno TST θ la seguente:

Izzo Francesco 65
Polchi Luigi 54
Marsigliotti Francesco 43
Izzo Francesco 42
Fontana Daniele 37
Fontana Daniele 32
Lucaccioni Alessio 31
Polchi Luigi 30
Marsigliotti Francesco 28
Gentili Raffaele 28
Fontana Riccardo 23
Lucaccioni Alessio 19
Fontana Riccardo 17
Renzini Marco 14
Benegiamo Diego 12
Benegiamo Diego 11
Gentili Raffaele 10
Castellari Andrea 7
Castellari Andrea 5
Renzini Marco 4


Alla prossima ...

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