| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| mussovolante |
Inserito il - 10/10/2011 : 22:30:34
ALTA TENSIONE ALLA PRIMA DEL TROFEO CLUB 500 ABARTH. FRANK VINCE.
GIOCO E' BELLO
perché i buoni risultati attivano nel cervello i centri associati al piacere e alle ricompense, e stimolano il rilascio di dopamina, un neurotrasmettitore coinvolto in molte esperienze piacevoli, tra cui cibo e sesso. In più il gioco soddisfa bisogni fondamentali dell'uomo: competenza (sentirsi efficaci nelle interazioni con l'ambiente), autonomia (poter compiere delle scelte) e bisogno di sentirsi in relazione con gli altri.
Ma cosa centra l'alta tensione? Quella psicologica c'è sempre ad ogni partenza ma questa volta si tratta di volts. Difatti se nel volantino è scitto che si corre in 11 volt, per un errore tecnico dovuto ad un miglioramento dell'impianto di alimentazione dell'ultimo minuto si è corso a 12 volt.
Un pò più difficile del previsto quindi anche perché c'erano dei piloti inesperti, ma l'errore è emerso solo a fine gara.
Quindi torniamo al "gioco", dove la voglia di competere e vincere non manca mai, neanche tra i nuovi arrivati, Ponte Nicola in arte "Nik the Bridge" e Giovanni Fracasso nome di battaglia "Frak": benvenuti ragazzi. C'è pure una donna al volante per l'occasione la Sabi, "signora" del buon Spolve nonché promettente pilota a cui vanno i nostri complimenti. Però!!!!!! Il Spolve questa volta, ha portato al club per l'occasione niente meno che 3 nuovi competitori che speriamo di veder correre presto e non solo nel Trofeo 500 Abarth.
Parliamo ora di questo trofeo che vede in pista su corsia fissa, 6 splendide Fiat 500 Abarth NSR di proprietà del club, tutte splendidamente verniciate da Mirco e preparate da Franco, muletto compreso. Carrozzeria chiusa, banchino offset 0,5 che scivola appena sul pianale e pickup lungo con molla fanno correre spedito e sicuro questo modello che nel corso della gara renderà felici e soddisfatti tutti i partecipanti al trofeo. Le macchine sono uguali e fisse in corsia, le corsie si fanno incrementando di uno, e così nessuno può brontolare perché la macchina dell'amico va più forte oppure la corsia di partenza lo agevola.
Le batterie stabilite con le qualifiche da un minuto vedono 1 batteria da 6 e una da 7 e proprio in quest'ultima un attimo prima della partenza Steve, uno dei top driver, confuso e stupito si rivolge a Frank per l'occasione (come sempre) direttore di gara, e chiede: "Ma come gheto fatto a fare le baterie?" .
Frank ancora più stupito risponde: "Naturalmente sulla base delle qualifiche, perché?". Boh!!! Forse Steve vedendo i numeri della tombola girare per le mani della Sabina aveva pensato che i piloti fossero stati associati a caso: naturalmente niente di tutto ciò, i numeri erano semplicemente serviti per estrarre le partenze delle qualifiche visto che non esisteva nessuna classifica relativa a questa formula di gara che per noi era nuova.
Rincuorato il "lungo" pilota è ora di partire e allora 1 minuto di ricognizione e via come razzi.
Ed è proprio Steve pilota di una certa esperienza e probabilmente il più anziano del club (non anagraficamente ma lui ha corso con i telai in ferro), che prende subito il comando della gara per poi classificarsi 5° nella generale. Allora Steve conduce fin dall'inizio e dietro Piero con la sua calma e l'analogico fa gara a sé mentre i nuovi arrivati Frak e Nik, vicini di corsia, se le danno fin da subito distanziandosi e riavvicinandosi tra la seconda e la quarta manche. Alla fine la spunta Frak che tra la prima volta, la normale tensione della gara e la voglia di pettinare l'amico Nik, suda sette camice, una per ogni pilota di questa batteria.
Adesso dentro Toni (non Tonino che correrà in batt. 1 e che è anche la metà di Toni...), che è il settimo ma forse per la stanchezza non riesce a concentrarsi e conclude la gara tra Frak e Nik pur avendo un po' più di esperienza. Aiutato anche dall'amico Dario, Toni sicuramente la prossima gara farà meglio e sarà l'occasione per Dario di allenarsi e allenare sia Toni che Eddy che male non si sono comportati in virtù del fatto che questi modelli sono nuovi per tutti.
La Sabi chiude tredicesima ma si vedono già ottime prospettive di crescita: la ragazza ha capito come si guidano questi bolidi, ora deve frequentare un po' per imparare a conoscere la pista come del resto tutti i nuovi arrivati. Comunque credo si siano divertiti tutti e questo per il club è già un ottimo risultato.
Complimenti a tutti! Nik Frak e Toni hanno impegni e se ne vanno, restano i top driver tra cui mancano Mirco per impegni con il lavoro e Paolo impegnato con il campionato nazionale rallyslot .
Nella batteria 1 schierati i 6 piloti, subito emergono Claudio e Tonino che concludono la prima manches in testa con grande soddisfazione. La gara però è lunga ed è presto per cantare vittoria. Tonino cede il passo ma Claudio tiene duro e conclude i 6 minuti ancora in testa. Niente male considerato anche il 2° tempo delle qualifiche. Il sorpasso del "passista" FranK arriva nella terza manches e li nei paraggi ci sono anche gli altri piloti, ma da ora in avanti resterà in testa sempre FranK per concludere con 2 giri e mezzo di vantaggio su Ludo, ottimo secondo, in leggera difficoltà sulla corsie 4 e 5. In 3 la 500 va come un treno ma a Dario Spolve e Tonino non basta e si qualificheranno rispettivamente 3° 6° e 7°.
La prima allora è di Frank ma già dalla prossima gara sarà ancor più dura la battaglia con Mirco e perché no con Paolo che ultimamente di miglioramenti ne ha fatti tanti. Divertimento garantito allora con questa formula che vede il "manico" e l'esperienza prevalere su tutto. Appuntamento a sabato 26 novembre per le prove libere e venerdì 2 dicembre per gara 2, e se qualcuno nel frattempo vuole partecipare a qualche gara è sempre ben accetto, 1 macchina e 1 pulsante si trovano sempre.
FranK. (fpotoni)
La classifica di seguito:
pos. punti
1 Franco Potoni 25
2 cavolola Ludovico 22
3 Berengan Dario 20
4 Tonin Claudio 19
5 Michelin Stefano 18
6 Spolverato Manuel 17
7 Tuttoilmondo Antonio 16
8 Magararaggia Piero 15
9 Riva Eddy 14
10 Fracasso Gianni 13
11 De angelis Antonio 12
12 Ponte Nicola 11
13 Sabina Spolverato 10
PROSSIMA GARA TROFEO Venerdì 2 Dicembre 2011.
E' OVVIAMENTE ANCORA POSSIBILE ISCRIVERSI !!!
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| 1 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| mtrevisan |
Inserito il - 11/10/2011 : 09:57:48
Beh complimenti a tutti! Io purtroppo per questioni di distanza devo limitare le mie visite al club ma vi seguo sempre con passione ed ammirazione.
Bravi a tutti...  |
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Trofeo 500 NSR - Gara 1 al PALLADIO S.R.
