| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| simone418 |
Inserito il - 08/10/2011 : 23:33:16
Ciao a tutti,
il 15 ottobre 2011 alle ore 15.00 si disputerà la prima tappa della pista Torquemadaslot per l'ICT 2011 in categoria Gr.N.
Questa gara si svolgerà in modalità contest su asfalto, con pulsanti liberi e sistema di cronometraggio Ultimate Race.
Per ulteriori informazioni contattatemi
Regolamento gruppo n
MOTORE E GESTIONE ELETTRONICA:
originale , completo di carta descrittiva, nessuna alterazione ammessa.
I pulsanti saranno liberi senza alcuna limitazione.
SUPPORTO MOTORE:
originale .
TRASMISSIONE:
2 categorie : trazione integrale e due ruote motrici.
Tutta la trasmissione dovrà essere originale, unica modifica accettata è per i modelli a trazione integrale con pulegge su entrambi i lati, in questo caso il preparatore potrà disattivarne uno mantenendo quindi la trazione integrale.
BRONZINE E ASSI:
originali.
SOSPENSIONI:
originali, è possibile sostituire le molle con altre di diversa rigidità, i modelli che in origine non hanno le sospensioni, non potranno montarle.
CARREGGIATE:
Non potranno superare i 61 mm a prescindere dalla larghezza della carrozzeria.
CERCHI E PNEUMATICI:
I cerchi saranno liberi ma in plastica, dovranno essere tutti delle dimensioni e disegno con il diametro minimo di 15,8 mm.
Solo per i fondi innevati o sterrati , i pneumatici dovranno essere rigati o tassellati di qualsiasi marca in commercio.
Le dimensioni non potranno superare i 10 mm di larghezza, non potranno essere incollati, torniti o trattati.
Non potranno sporgere per oltre 1mm dai passaruota originali.
I pneumatici in spugna sono vietati.
ZAVORRA:
Vietata.
MAGNETE:
Vietato.
VITI:
libere, utilizzando le metriche è possibile far muovere la carrozzeria sullo chassis.
PICK-UP:
originale, è possibile limarlo e sostituire le spazzole con altre di marche diverse.
CARROZZERIA:
originale così come l’abitacolo che dovrà avere anche il copilota.
E’ ammessa la verniciatura artigianale del modello riproducendo una livrea da gara.
IMPIANTO LUCI:
è possibile disattivare l’originale o montarlo nei modelli che non ne dispongono uno in origine.
CHASSIS:
Originale senza alcuna modifica.
Ogni modifica non contemplata in questo regolamento tecnico è da considerarsi vietata.
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| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| scattomatto |
Inserito il - 14/10/2011 : 11:17:34
Io ho messo le spazzole MB e le gomme Ninco 80518 18x10, mentre le viti ho lasciato le originali un filo allentate; su Polistil mi sono trovato bene ....ma la gara è un'altra cosa |
| simone418 |
Inserito il - 14/10/2011 : 10:49:36
ciao
bene, per la messa punto del modello (anche il mio è uguale) viti mb corte, le spazzole ho lasciato le sue le ho solo  rese piu sottili , gomme slick 18x10 msc , anche le ninco prorace vanno bene , non ho controllatto la misura dei cenchi ma dovrebbero andare bene anche le nsr che utlizziamo per il turismo |
| scattomatto |
Inserito il - 14/10/2011 : 00:37:55
Presente
Arrivo alle 15,30 |
| simone418 |
Inserito il - 10/10/2011 : 08:44:57
Ciao
bene bene intanto tieni allenato il dito |
| scattomatto |
Inserito il - 09/10/2011 : 22:39:30
Non so ancora se potrò partecipare .... ma intanto ho iniziato i test con la Focus
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Rally I C T 2011 Gr. N Torquemadaslot
