| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| hank |
Inserito il - 08/07/2011 : 00:42:50
Eccoci al resoconto sulla gara di ieri, come intitolarlo...
LE MAGIE DI HANK 
Questa volta non servono classifiche per descriverle, ma una semplice foto:
Effettivamente la foto si riferisce al passaggio dopo, ma per chi l'ha visto e per chi non c'era, il trucco sta tra le due frecce, in quel doppio segno lasciato dalle spazzole, in quel taglio perfetto dalla riga rossa iniziale a quella finale, quasi una traettoria reale, sicuramente frutto di un gran colpo di c... ehm... classe, gran colpo di classe, mettiamola così.
Ok, passiamo oltre, eccovi la classifica e le foto:
Eccola l'invincibile armada, questa volta pure fortunada .
Un'altra ottima prestazione di Manolo ormai consacrato ai vertici.
Dario, terzo dopo una bella battaglia con Manolo finita ahimè sulla 12 PS
Un altalenante Joe si piazza quarto
Erik quinto alla fine a suon di caffè dopo una lunga giornata.
Fulvio sesto su C4, nonostante alla partenza veniva dato con una Impreza.
Settimo Cesare, nonostante le manovre in prova, retromarcia compresa .
David ottavo, oggi decisamente fuori dalla gara.
Chiude Antonella che si ritira dopo due PS litigando con il suo team manager... e come dargli torto, l'amica dell'amico, la scatola del materasso gonfiabile, il furgone parcheggiato fuori... eh Joe, hai voglia a dire che tu non ne sai niente!!
Passaggio spettacolare di Dario dopo il secondo posto sfumato per problemi elettrici.
Il podio finale e la classifica con tutte le PS.
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| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| countryjoe |
Inserito il - 11/07/2011 : 04:06:40
quarto stretto potevo fare meglio,
la prossima provero' a battere manolo.sta' diventando bravo,e costante.
e bravo manolito. |
| hank |
Inserito il - 10/07/2011 : 16:40:21
Tranquillo Manolo, tu mantieni questi ritmi e riduci al minimo gli errori, vedrai che prima o dopo...
Durante la gara sono state testate le gomme MSC scolpite da terra, prima con Dario Franco sulla C4 e poi con Enrico De Marchi sull' Impreza, la conformazione non è molto diversa dalle PKS e ne consegue che anche le prestazioni non si discostano di molto, c'è però da dire che mentre le PKS si devono comprare in Spagna, le MSC si trovano tranquillamente anche nei negozi in Italia, importate da Model Assistence.
Nel test sono state montate le MSC1706BA (19x10) all'anteriore e le MSC1708BA (20x10) al posteriore. |
| f-pirali |
Inserito il - 09/07/2011 : 18:06:43
effetivamente nel w.u. ho preferito ritornare alla vecchia C4, peccato che nel cambiare macchina mi sono dimenticato di mettere la piccola prolunga che mi toglie il freno... prolunga che è stata messa solo dopo solo... 10 ps...
e dire che non capivo perchè la macchina non scorreva..
e visto che non c'erano alcolici in campo non posso manco dire che è causa di Joe |
| manolo.m9 |
Inserito il - 08/07/2011 : 20:32:04
Già è dura starti dietro...  poi se entri ed esci di pista da solo con colpi da mago Silvan...  beh non resta che combattere per il secondo posto  |
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