| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| PANOZ |
Inserito il - 28/01/2011 : 11:03:29
Cislago 27 gennaio 2011 ... " La carica dei 101 " ... tanti sono i giri realizzati da un superlativo Christian MENTASTI unico con numeri a tre cifre che precede Marco REZZONICO 2° ( 5" di penalty ), Stefano LAVAZZA 3° e Giorgio BRENNA 4° ( 15" di penalty) ... a Michele FILIPPINI il GPV della serata.
Con ben 15 piloti al via, numero di tutto rispetto per i tempi che corrono, ha preso finalmente il via la stagione ufficiale del Cislot / Adf 2011 con la prestigiosa Adf Porsche Cup che quest'anno ci riserverà ben 12 appuntamenti divisi per tre modelli diversi infatti oltre alle tradizionali e vetuste GT3 e alle 934 entrano in scena anche le 997 sempre della Ninco.
Le prime a presentarsi sul palco per questa fredda serata invernale sono le GT3 con griglia di partenza stabilità in base alla classifica finale della precedente stagione, quindi con penalità già assegnate al Campione in carica Alessandro Ventimiglia di 20", a Giorgio Brenna 15", a Stefano Girola 10" e a Marco Rezzonico 5".
Il tardivo arrivo a gara oramai iniziata dei nuovi Nicholas Spina e Vincenzo Amato, viene brillantemente risolto retrocedendo anche Luca Cislaghi nell'ultima batteria che verrà quindi disputata al termine di quella che doveva essere invece la penultima, e sono quindi Antonio Schifeo, Paolino Cantaluppi, Giuseppe Smedile e Daniele Grimoldi ad aprire ufficialmente la stagione agonistica 2011, ed è Cantaluppi ad iniziare subito al meglio la sua avventura stagionale, in testa sin dal via, veloce quanto basta, sicuro come solo lui sa fare, Paolino è risultato imprendibile per i suoi compagni di avventura passando per primo sul traguardo con 93 giri, alle sue spalle un più veloce ma anche un poco più falloso Antonio Schifeo con 91 giri, ma Antonio è anche autore del numero più spettacolare della serata grazie ad un rapidissimo testacoda a 360° che ha mandato in visibilio le folle !, mentre ancora più veloce dei due si è rivelato Daniele Grimoldi al rientro dopo un lungo periodo lontano dalle pista ma subito già discretamente in palla con i suoi 90 giri, purtroppo ancora solo 85 invece i giri per Giuseppe Smedile che alterna sprazzi di competitività a momenti di blackout che al momento non gli permettono il riaggancio con il gruppo.
La batteria successiva è quella di recupero e presenta al via i nuovi amici che si stanno affacciando nel circus del Cislot e quello che ha dimostrato di sapersi adattare subito più che bene alla nuova realtà è Cislaghi ( un nome ... una garanzia ! ) un Luca ben sicuro sin dal via e capace di chiudere la sua prima esperienza ufficiale con 89 giri ,ma buona impressione sul giro singolo ha destato anche Vincenzo Amato sicuramente il più veloce dei tre nonostante fosse alla sua prima presa di contatto con il tracciato Varesino, per Vincenzo 83 giri ma tra qualche gara potremmo ritrovare anche lui a ridosso dei primi 10, aveva invece destato migliore impressione alla sua prima apparizione Nicholas Spina mentre stasera non è andato oltre i 77 giri ma il tempo per cambiare rotta c’è ... siamo solo all’inizio !
Nella penultima batteria della serata scendono già in pista alcuni dei nostri pezzi da novanta e il migliore di questi si rivela un formidabile Christian Mentasti che vola sin dal via imprendibile per tutti, ben 101 i suoi inavvicinabili giri lasciandosi alle spalle uno come Lavazza che delle GT3 è solitamente il numero uno, 99 i giri per Stefano a quasi due giri da Christian, 98 ... ma praticamente 99 anche i giri per un buon Lorenzo Grimoldi mentre 97 i giri per un Michele Filippini però capace di risultare il più veloce della serata sul giro singolo con il tempo di 11"260 in corsia rossa, alcuni di loro si sono lamentati del pescaggio corrente di alcune vetture e si sono fermati per un veloce pit-stop per la sistemazione delle spazzole ... ma o Christian è stato baciato dalla dea bendata evitando tutti i problemi denunciati oppure come invece mi sembra più realistico ... è stato semplicemente il più veloce e capace di tutti.
Nell'ultimissima batteria come già detto ad inizio commento entrano in campo i primi quattro classificati della scorsa edizione, il primo ad avviarsi è Marco Rezzonico dopo 5" seguito da Stefano Girola dopo 10", da Giorgio Brenna dopo 15" e infine scende in pista anche colui che deve iniziare a difendere il titolo conquistato nel novembre scorso ... Alessandro Ventimiglia dopo 20", i quattro praticamente si equivalgono terminando tutti nonostante le varie penalità praticamente nello stesso giro ... il 99° tutti comunque ben lontani da un Christian Mentasti che si aggiudica più che meritatamente la gara con 101 giri confermando le bellicose dichiarazioni del dopocena sociale di sabato scorso quando aveva annunciato anticipatamente il suo successo, alle sue spalle ad aprire il gruppo dei 99 giri è un Marco Rezzonico in gran spolvero che chiude al 2° posto dopo aver nel finale tirato i remi in barca e saggiamente amministrato sino al termine il piccolo vantaggio su Giorgio Brenna 4° staccandolo alla fine 4° di 9 settori, in mezzo i due a completamento del podio troviamo invece il principale pretendente al titolo 2011 Stefano Lavazza a 7 settori da Marco ma con 2 settori in più di Giorgio … ma a soli 12 settori da Marco troviamo il Campione in carica Alessandro Ventimiglia 5° vero gentleman driver nell’aspettare dopo un involontaria toccata l’amico / rivale di sempre Brenna e l’ulteriore imbranamento del commissario di turno ha poi di fatto perdere diverso tempo ai due, il primo dei due piloti a quota 98 giri … ma come detto in precedenza … praticamente 99 è Lorenzo Grimoldi 6° che precede l’ultimo dei quattro moschettieri della batteria finale …Stefano Girola 7° e con 97 giri troviamo Michele Filippini al 8° posto, un poco più staccati invece Paolino Cantaluppi 9° con 93 giri, Antonio Schifeo 10° con 91 giri, Daniele Grimoldi 11° con 90 giri e Luca Cislaghi 12° con 89 giri, ancora un buco nella classifica e troviamo Giuseppe Smedile 13° con 85 giri e Vincenzo Amato 14° con 83 giri e infine tocca chiude a Nicholas Spina chiudere il gruppo con 77 giri.
La Classifica Generale a parte qualche posizione guadagnata ( vedi Cislaghi ) grazie ai punti bonus rispecchia praticamente ed ovviamente quella della gara odierna.
Lista di Partenza > Gara 2 Porsche 934 del 23/02/2011 :
Mentasti Christian > 20” di penalty
Rezzonico Marco > 20” di penalty
Lavazza Stefano > 20” di penalty
Brenna Giorgio < 10” di penalty
Ventimiglia Alessandro 20” di penalty
Grimoldi Lorenzo
Girola Stefano < 10” di penalty
Filippini Michele
Cantaluppi Paolo
Schifeo Antonio
Grimoldi Daniele
Cislaghi Luca
Smedile Giuseppe
Amato Vincenzo
Spina Nicholas
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| 1 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| AZOTO |
Inserito il - 05/02/2011 : 14:59:08
 yeaaaaaaaaaaaaaaaaaaa un nome una garanziaaaaaaaaaaa ......... |
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Cislot A.D.F Porsche cup gt3 cronaca
