| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| smanna |
Inserito il - 03/10/2007 : 23:48:44
ciao a tutti.
secondo voi la anglewinder ninco che è maggior performante qualè? nn parlo di GT japan...parlo di angle winder....
Grazie a tutti |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| negrinik |
Inserito il - 10/10/2007 : 22:09:08
Io, a dispetto delle molte critiche che ha ricevuto,mi trovo molto bene con la
Ferrari 360 GTC Ninco alla quale ho messo tutta la componentistica Prorace,
cuscinetti e motore NC6.
Qualche peso e la mcchina va come un treno.
Non avrà prestazioni da giri tiratissimi, ma riesce a tenere un passo gara molto costante
che per le altre macchine è molto più impegnativo da tenere.
Ho messo una corona 31 denti per limitare l'esuberanza del motore in uscita di curva.
Dimenticavo : noi non corriamo con le regole Ansi:
Auto Ninco, preparazione libera ma solo prorace, pesi liberi e motori NC5 e NC6.
Pista Ninco 4 corsie di 30 mt.Una foto la trovi nell'articolo della gara di Sondrio.
Ciao Negrinik
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| Jachinho |
Inserito il - 06/10/2007 : 03:58:37
Citazione:
Messaggio inserito da Albe8375
Citazione:
Messaggio inserito da mtechnic
Per il momento mi accontento di 2 F360 Revell slottizzate entrambe con telaio completo SICH21.
Appena ho un po' di tempo  riprendo la costruzione del "mio" telaio, recuperando i 2 sich21 per altri utilizzi
che telaio ti stai costruendo?
io ho preso spunto dai telai in alluminio postati da Lou e me ne sono prodotti 3 di differente fattura e impostazione.
non vorrai dire mica che l'hai copiato? 
 la spy story anche nello slot
hai fatto la Mc Albe 8375? |
| n/a |
Inserito il - 05/10/2007 : 16:54:24
Citazione:
Messaggio inserito da mtechnic
Per il momento mi accontento di 2 F360 Revell slottizzate entrambe con telaio completo SICH21.
Appena ho un po' di tempo riprendo la costruzione del "mio" telaio, recuperando i 2 sich21 per altri utilizzi
che telaio ti stai costruendo?
io ho preso spunto dai telai in alluminio postati da Lou e me ne sono prodotti 3 di differente fattura e impostazione.
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| mtechnic |
Inserito il - 05/10/2007 : 10:44:30
Per il momento mi accontento di 2 F360 Revell slottizzate entrambe con telaio completo SICH21.
Appena ho un po' di tempo riprendo la costruzione del "mio" telaio, recuperando i 2 sich21 per altri utilizzi |
| mtechnic |
Inserito il - 05/10/2007 : 10:37:54
Citazione:
Messaggio inserito da Louboyle
Se poi vuoi semplificarti la vita, caro Smanna, fatti il kit Prorace della Ninco e trovi tutto quello che ti serve nelle misure corrette.
Immagine:
Se non ti piace la 360 - che però ha corretto i difetti del primo telaio - puoi sempre trapiantare quello che ti serve su altra AW.
Ciao da Louboyle
L'ho visto l'altro giorno in negozio: semplicemente fantastico questo kit.
Proverò a scrivere la letterina a Babbo Natale.... |
| ga |
Inserito il - 05/10/2007 : 08:38:20
Ciao, io ho preparato diverse Aw e normalmente uso questi materiali.
Spazzole, assali, cerchi, corona, pignone e gomme anteriore NSR.
Boccole in derlin e stopper MB.
PK Prorace.
Nel caso della macchina che uso sempre in gara sono passato da NSX nella stagione 05/06 alla Mosler nella stagione 06/07 alla attuale Porsche 911 spostando di anno in anno la stessa meccanica cambiando ogni 3/4 gare le boccole.
Adesso mi vorrei togliere la soddisfazione di ripreparare una macchina con materiale Ninco Pro-Race.
Ciao, Ga |
| Louboyle |
Inserito il - 05/10/2007 : 00:58:00
Se poi vuoi semplificarti la vita, caro Smanna, fatti il kit Prorace della Ninco e trovi tutto quello che ti serve nelle misure corrette.
Immagine:
Se non ti piace la 360 - che però ha corretto i difetti del primo telaio - puoi sempre trapiantare quello che ti serve su altra AW.
Ciao da Louboyle |
| gaucher |
Inserito il - 04/10/2007 : 20:45:43
Beh, dalla mia piccola esperienza posso affermare che la mia Honda trova giovamento con cerchi "relativamente" pesanti, sia all'anteriore che al posteriore, la Toyota invece, specie all'anteriore, oltre al problema di dover stare all'interno del passaruota altrimenti tocca il baffo inferiore, la sento meglio con i cerchi leggeri. |
| smanna |
Inserito il - 04/10/2007 : 19:58:57
ringrazio tutti ma soprattutto bart che tutti i giorni mi ricorda che cosa sia lo slot.... |
| maxmiliam73 |
Inserito il - 04/10/2007 : 19:48:42
Grazie mille sei stato impeccabile una risposta da Dottore!!!!!
Ciao Massimiliano |
| Doc |
Inserito il - 04/10/2007 : 19:25:04
Secondo me la trasmissione Slot.it "accoppia meglio"se la guardi attentamente ti accorgi che e' angolata e che quindi rende di piu' e' ovvio che se vuoi montare quel tipo di trasmissione devi per forza di cose montare anche gli assali Slot it per una questione di decimi.
Infatti non sono esattamente da 3/32 come quelli nsr.
Per quanto riguarda i cerchi gli air system del buon Salvatore ,secondo il mio modesto parere,vanno meglio su auto con prestazioni piu' estreme in quanto cominciano a funzionare bene solo da un certo règime di rotazione sfruttando la forza centrifuga e permettendo alla gomma l'effetto palloncino che consente un minor attrito in rettilineo.Di contro gli slot it sono leggermente piu' pesanti ed offrono una maggiore affidabilita'agli urti che nella japan non sono infrequenti.
Ovviamente questi sono tutti pareri strettamente personali non e' detto che io sia il depositario della LEGGE,ma ti ripeto questo tipo di assetto e' frutto di prove e riprove e di sensazioni che ricevi dalla macchina sentendola girare.
Saluti e baci |
| Doc |
Inserito il - 04/10/2007 : 19:15:46
Le macchine le presto anch'io e molto volentieri , mi sono guadagnato il mio nik propio perche' riesco sempre (o quasi) a risolvere i problemi altrui,e sono sempre prodigo di suggerimenti e di "dritte", poi che quello che fa la differenza e' il manico,beh sfondi una porta aperta ma qualcosina me la tengo per me anche se poi alla fine sono i segreti di pulcinella. |
| maxmiliam73 |
Inserito il - 04/10/2007 : 19:10:00
Citazione:
Messaggio inserito da Doc
Allora se parliamo di preparazione Japan ANSI i pezzi sono i seguenti:
Corona e pignone Slot.it ovviamente rapporto come dice mamma ANSI
Assali: anteriore e posteriore Slot.it
Cerchi:anteriori e posteriori Slot.it
Gomme : anteriori nsr no grip Postriori da regolamento
Boccole:Se su pista molto lenta MB in derlin altrimenti Slot .it
Pick up Ninco pro race
Spazzole :NSR martellate in casa
Ma questa pedissequa elencazione di elementi meccanici purtroppo fornisce poche indicazioni,la cosa essenziale e' la maniacale cura che bisogna porre nel montare tutte queste cose stando attenti anche a quello che a prima vista ha poca importanza.
Tra un po ricompro la macchina fotografica ,che mia figlia ha pensato bene di LAVARE e poso un po di foto.
DOC domanda:
Tu hai messo assali anteriori e posteriori slot.it,perchè nel posteriore non hai messo assali NSR con relativi cerchi???
Come trasmissione hai usato slot.it, perchè non NSR
Quali sarebbero le diversità???????
Grazie Massimiliano |
| maxmiliam73 |
Inserito il - 04/10/2007 : 19:05:51
E' proprio questo lo scopo delle mie domande imparare il più possibile,preparare la macchinetta il meglio che si può poi sono convinto che avendo una slot competitiva con tanta dedizione e passione i risultati arriveranno. |
| bart |
Inserito il - 04/10/2007 : 19:00:42
E secondo me fai male, io dico tutto e se necessario presto anche le mie macchine, tanto poi chi guida fa la differenza, non trovo divertente vedere uno che gli esce la macchina e che moccola perchè non sà che le gomme davanti toccano e la sua AW ninco passerà la serata nella moquette verde del diorama. E dopo due sere non lo vedi più e ha ragione. |
| Doc |
Inserito il - 04/10/2007 : 18:32:14
Ai miei amici dico sempre :" ragazzi sapete tutto quello che vi ho insegnato ma non tutto quello che so!!!! |
| bart |
Inserito il - 04/10/2007 : 17:35:14
Le gomme davanti se le tornisci un'pò è meglio..
;) |
| Doc |
Inserito il - 04/10/2007 : 17:01:29
Allora se parliamo di preparazione Japan ANSI i pezzi sono i seguenti:
Corona e pignone Slot.it ovviamente rapporto come dice mamma ANSI
Assali: anteriore e posteriore Slot.it
Cerchi:anteriori e posteriori Slot.it
Gomme : anteriori nsr no grip Postriori da regolamento
Boccole:Se su pista molto lenta MB in derlin altrimenti Slot .it
Pick up Ninco pro race
Spazzole :NSR martellate in casa
Ma questa pedissequa elencazione di elementi meccanici purtroppo fornisce poche indicazioni,la cosa essenziale e' la maniacale cura che bisogna porre nel montare tutte queste cose stando attenti anche a quello che a prima vista ha poca importanza.
Tra un po ricompro la macchina fotografica ,che mia figlia ha pensato bene di LAVARE e poso un po di foto. |
| smanna |
Inserito il - 04/10/2007 : 16:01:11
bart a proposito inutile dire che sei ufficialmente invitato al nuovo club.... e mi raccomando vieni visto che i nani hanno già monopolizzato il club e io mi sto incazzando... lo so come la pensi riguardo agli anglewinder... però se proprio tu dovessi scegliere un modello su che punteresti? (visto che il tuo porcone nn funziona in quella pista...)
Grazie bart |
| n/a |
Inserito il - 04/10/2007 : 15:58:02
al club dove vado si gira con auto e pezzi originali.
sorry |
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