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[quote]Messaggio di [red]Pope-slot[/red]
[br]Jurassic slot car club Panormus.

Domenica 9 gennaio 2011 ore 16,00 partira' la prima edizione dell'endurance  di 2 ore a squadre , con modelli che hanno partecipato alla edizione del 1967.

[img]/public/admin_upload/Pope-slot/20101228215713_DSCF2303.JPG[/img]le squadre saranno formate da minimo tre concorrenti che possono aumentare fino a cinque, con turni di guida da stabilire durante il breafing.

[img]/public/admin_upload/Pope-slot/2010122822243_DSCF2287.JPG[/img]Le carrozzerie sono quelle delle foto le livree ed i numeri di gara sono stati  riprodotti cercando di avvicinarsi il piu' possibile agli originali.

[img]/public/admin_upload/Pope-slot/201012282274_DSCF2312.JPG[/img]Ford gt 40  N:130 dell'equipaggio  francese GREDER/GIORGI.

[img]/public/admin_upload/Pope-slot/2010122822922_DSCF2295.JPG[/img]Lola T 70 N:216 dell'equipaggio EPSTEIN/DIBLEY.

[img]/public/admin_upload/Pope-slot/2010122822129_DSCF2310.JPG[/img]La Ferrari della scuderia elvetica filippinetti N:220 GUICHET/MULLER detentori del giro veloce ma che si dovettero ritirare.

[img]/public/admin_upload/Pope-slot/20101228221629_DSCF2296.JPG[/img]La chaparrall 2f  N.222 dell'equipaggio HILL/SHARP.

[img]/public/admin_upload/Pope-slot/20101228221839_DSCF2305.JPG[/img]I telai utilizzati saranno dei parma fcr 4" di serie con le sole sostituzioni delle ruote anteriori , e al posteriore coperture in spugna che verranno utilizzate dalle squadre solo parzialmente in gara per 10 minuti nella corsia stabilita.

[img]/public/admin_upload/Pope-slot/20101228222250_DSCF2306.JPG[/img]le gomme utilizzatedurante la gara sono di tipo uretanico nelle mescole soft e medium., ma come gia' detto avverra' un cambio con le spugne per non piu' di 10 minuti.

[img]/public/admin_upload/Pope-slot/20101228222424_DSCF2304.JPG[/img]Unica modifica ammessa al telaio che di fatto non e' altro che un grosso womp womp 1/24 e' l'aggiunta dei tubicini porta spilli per tenere la corrozzeria, che potranno essere saldati negli appositi fori laterali del telaio.

[img]/public/admin_upload/Pope-slot/2010122822275_DSCF2299.JPG[/img]questa gara sara' il banco di prova per una nuova categoria club metal classic .

[img]/public/admin_upload/Pope-slot/20101228223651_DSCF2300.JPG[/img]Le squadre non potranno scegliere la carrozzeria che verra 'sorteggiata prima della gara.

[img]/public/admin_upload/Pope-slot/20101228224021_DSCF2298.JPG[/img].per info contattare fabiopope@fastwebnet.it

Cordiali saluti
[/quote]

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V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E
Pope-slot	Inserito il - 28/12/2010 : 22:45:19 Jurassic slot car club Panormus. Domenica 9 gennaio 2011 ore 16,00 partira' la prima edizione dell'endurance di 2 ore a squadre , con modelli che hanno partecipato alla edizione del 1967. le squadre saranno formate da minimo tre concorrenti che possono aumentare fino a cinque, con turni di guida da stabilire durante il breafing. Le carrozzerie sono quelle delle foto le livree ed i numeri di gara sono stati riprodotti cercando di avvicinarsi il piu' possibile agli originali. Ford gt 40 N:130 dell'equipaggio francese GREDER/GIORGI. Lola T 70 N:216 dell'equipaggio EPSTEIN/DIBLEY. La Ferrari della scuderia elvetica filippinetti N:220 GUICHET/MULLER detentori del giro veloce ma che si dovettero ritirare. La chaparrall 2f N.222 dell'equipaggio HILL/SHARP. I telai utilizzati saranno dei parma fcr 4" di serie con le sole sostituzioni delle ruote anteriori , e al posteriore coperture in spugna che verranno utilizzate dalle squadre solo parzialmente in gara per 10 minuti nella corsia stabilita. le gomme utilizzatedurante la gara sono di tipo uretanico nelle mescole soft e medium., ma come gia' detto avverra' un cambio con le spugne per non piu' di 10 minuti. Unica modifica ammessa al telaio che di fatto non e' altro che un grosso womp womp 1/24 e' l'aggiunta dei tubicini porta spilli per tenere la corrozzeria, che potranno essere saldati negli appositi fori laterali del telaio. questa gara sara' il banco di prova per una nuova categoria club metal classic . Le squadre non potranno scegliere la carrozzeria che verra 'sorteggiata prima della gara. .per info contattare fabiopope@fastwebnet.it Cordiali saluti
2 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti)
x15stunt	Inserito il - 29/12/2010 : 01:38:46 Ciao bellissime carrozzerie!!! Non vedo l'ora di metterci sotto il mio telaio! Ciao, Bruno.
porsche962	Inserito il - 28/12/2010 : 23:25:10 Spettacolo, peccato la lontananza cavolo!

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