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 CISLOT A.D.F. A.W. NINCO GARA 5 CRONACA

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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
PANOZ Inserito il - 05/10/2010 : 20:53:15
29 settembre … Trofeo Ninco AW 2010 … scusa Ameri ! … scusa Ameri ! … è dal campo di Cislago ( VA ) che vi parlo … al 16 minuto del 5° appuntamento cambia il risultato …Giorgio BRENNA 1° ( + Pole ) con il successo odierno si è portato in vantaggio su Stefano GIROLA 2° ( + GPV ) … quindi da Cislago il risultato aggiornato è il seguente : BRENNA 3 - GIROLA 2 … seguono al 3° posto Christian MENTASTI e al 4° Alessandro VENTIMIGLIA … ed ora linea allo studio centrale !

Nuovamente solo 9 i piloti che si presentano al via del 5° appuntamento con le Ninco AW valido per il trofeo organizzato da Cislot & Adf Racing sul tracciato Polistil di Cislago, decisamente pochi 9 piloti ma almeno sufficienti per disputare una gara dignitosa e in questo periodo dove negli altri club della zona o che frequento … Cantù, Cabiate, Bellinzona o anche Aosta ( esclusa l’isola felice del Nuvolari S.C. Brianza di Villasanta ) … la situazione è a volte anche peggiore, questo di Cislago si può comunque considerare un incoraggiante piccolo successo.

Dicevamo 9 i piloti al via ed è proprio l’ultimo di questi a scendere in pìsta per il minuto di qualifiche in corsia verde Giorgio Brenna a stabilire con la sua Mosler e con il tempo di 10”180 la Pole grazie ad un unico giro secco da fermo risparmiandosi poi le gomme pulite per la gara, in prima batteria con lui manco a dirlo l’altra Mosler del suo diretto avversario per il titolo Stefano Girola con 10”234 seguito dalla Honda NSX del sempre più convincente Christian Mentasti con 10”312 e dalla Ford GT di Michele Filippini che con 10”369 chiude la batteria dei migliori.
La più convincente dimostrazione dell’elevato livello qualitativo raggiunto dei piloti presenti è Alessandro Ventimiglia relegato per soli 2/1000 in seconda batteria con la sua Honda NSX e il tempo di 10”371 in compagnia di Antonio Schifeo 10”419 con la Lexus, Lorenzo Grimoldi 10”437 con la Nissan, Rosario Enea 10”555 e Giuseppe Smedile 11”294 entrambi con le Mosler.



La prima batteria della serata essendo formata purtroppo da 5 concorrenti non ha avuto un andamento lineare con al via un Lorenzo Grimoldi lesto ad andare in fuga ben inseguito però da Schifeo, Enea ma anche da uno Smedile finalmente in grande spolvero in grado di dire la sua, poi nella seconda frazione una volta sceso in pista Ventimiglia per gli altri non c’è stata più storia con Alessandro che ha preso nel susseguirsi della gara il largo con il consueto passo veloce e sicuro presentandosi alla fine sul traguardo con ben 92 giri … anzi praticamente 93, alle sue spalle entusiasmante invece il duello tra Grimoldi, Enea e Schifeo che finiscono nell’ordine con 89 giri per Lorenzo e con 88 giri per Rosario e Antonio con quest’ultimo che proprio nel finale perde la ghiotta occasione di finire più avanti nella classifica, come di consueto chiude il gruppo Smedile con 78 giri che dopo il brillante avvio è rientrato nuovamente nei suoi ranghi, Giuseppe è ancora un poco altalenante con i tempi ma rispetto al passato adesso sbaglia pochissimo … e non è poco.



E’ durata invece poco più di un minuto la gara di gruppo nella seconda batteria della serata poi Brenna ha preso progressivamente vantaggio sui compagni di cordata Mentasti e Filippini che lo seguivano a vista ma soprattutto si guadagnava poco più di un giro sul diretto avversario Girola impegnato in corsia verde, nella manche successiva poi Giorgio impegnato invece a sua volta nella lenta corsia verde non solo manteneva praticamente immutato il suo vantaggio sul velocissimo e rimontante Girola ma riusciva ad incrementare vantaggio su Mentasti e Filippini impegnati in corsie più veloci, quando poi tutto sembrava oramai scontato arrivava però per Giorgio un inatteso problema di pescaggio corrente non risoltosi neppure con una breve sosta ai box che gli faceva perdere quasi tutto il vantaggio su Stefano che invece volava con tempi inavvicinabili per tutti, fortunatamente dopo circa tre minuti di apprensione il problema di corrente si risolveva di incanto e Giorgio riusciva subito ad abbassare il limite stabilito in precedenza da Stefano, ma anche Mentasti che nel frattempo si era liberato di Filippini non era lontano e ancora in lizza per il successo.
Ultima batteria con Giorgio nella rossa, Stefano in bianca e Christian in gialla tutti e tre impegnati nelle corsie teoricamente più veloci e quindi in grado di giocarsi il successo finale mentre Michele nella corsia verde può solamente cercare di mantenersi un posto nei top-four,ed in effetti tutti e tre girano su tempi inavvicinabili per tutti ma anche Christian ben presto deve cedere allo strapotere delle due Mosler che ricordiamo non stanno lottando per il solo successo parziale ma soprattutto per il bersaglio grosso rappresentato da un titolo che entrambi si meriterebbero essendosi divisi equamente sin dalla prima prova della stagione successi, pole e gpv, ma con uno Stefano così coriaceo Giorgio non può certo amministrare l’esiguo vantaggio rimasto ed è costretto a ribattere giro su giro ai tempi di Stefano che alla fine si aggiudica quello più veloce della serata con il tempo di 9”730 in corsia bianca di 12/1000 migliore rispetto a quello di Giorgio … un eternità se consideriamo che nel round precedente i due erano invece separati di solo 1/1000.
Il giro più veloce della serata però non basta a Stefano per aggiudicarsi una gara che va invece a colui che non ha fatto neppure un errore durante tutta la gara superando brillantemente anche il momento di debacle patito ed è quindi Giorgio Brenna che si aggiudica il successo con 94 giri davanti a Stefano Girola 2° con 93 giri … quindi il risultato aggiornato della stagione è : Brenna 3 – Girola 2 … con 93 giri anche il sempre più positivo Christian Mentasti e il suo 3° posto prende ben più valore considerando che combatte con un Honda ben competitiva ma comunque mai quanto una Mosler, lo stesso discorso vale anche per Alessandro Ventimiglia buon 4° con 92 giri mentre a Michele Filippini il 5° posto con una Ford va abbastanza stretto e si deve purtroppo accontentare di “ soli “ 91 giri … e che dire del 6° Lorenzo Grimoldi con 89 giri che continua a combattere contro modelli più nuovi e competitivi con la sua oramai obsoleta Nissan che gli permette di precedere Rosario Enea 7° con 88 giri probabilmente rallentato da uno sfortunato o troppo usurato set di gomme poco competitivo, Antonio Schifeo 8° anche lui a quota 88 giri con una Lexus che a sprazzi ha rivelato lampi di competitività e chiude il portone sulla serata la Mosler di Giuseppe Smedile con 78 giri.


Nella Classifica Generale il leader Giorgio Brenna con 94 punti teoricamente allunga il suo vantaggio sul 2° Stefano Girola che lo segue con 87 punti, ma considerando lo scarto di punteggio che entrerà in funzione nell'ultimo appuntamento i due hanno i punteggi validi praticamente uguali ( 22 - 21 - 20 - 16 - 15 ) per Giorgio ( 22 - 21 - 16 - 15 ) per Stefano, pertanto in caso di vittoria di quest'ultimo con Giorgio al posto d'onore saranno determinanti per il titolo i 2 punti bonus assegnati per pole e GPV, i due " cinquantenni " non possono comunque più essere raggiunti dal 3° Christian Mentasti con 54 punti che si è praticamente assicurato il gradino più basso del podio anche se Michele Filippini 4° con 41 punti e Alessandro Ventimiglia 5° con 36 punti possono superarlo a patto di vincere nell’ultimo appuntamento, Lorenzo Grimoldi con 30 punti è 6°, Rosario Enea con 28 punti è 7°, Marco Rezzonico con 26 punti è 8°, Antonio Schifeo con 13 punti è 9° e chiude i Top-ten Giuseppe Smedile 10° con 5 punti che precede l'ultimo dei classificabili Paolino Cantaluppi 11° con 3 punti.

GIBI




Classifica Generale CISLOT / Adf > Trofeo NINCO AW 2010 ( 5 prove )

Pos. Pilota. > Gara 1 > Gara 2 > Gara 3 > Gara 4 > Gara 5 > Gara 6
Punti totali > Punti validi

1° BRENNA GIORGIO 15 22 16 20 21 = 94 94
2° GIROLA STEFANO 22 15 21 13 16 = 87 87
3° MENTASTI CHRISTIAN 13 3 11 15 12 = 54 54
4° FILIPPINI MICHELE 6 10 8 9 8 = 41 41
5° VENTIMIGLIA ALESSANDRO + 13 12 + 11 = 36 36
6° GRIMOLDI LORENZO 10 4 4 6 6 = 30 30
7° ENEA ROSARIO 8 6 4 3 4 3 = 28 28
8° REZZONICO MARCO 1 8 6 11 + = 26 26
9° SCHIFEO ANTONIO 3 1 2 4 3 = 13 13
10° SMEDILE GIUSEPPE 0 0 1 2 2 = 5 5
11° CANTALUPPI PAOLO 0 3 + + + = 3 3

Seguono fuori classifica non potendo più raggiungere il minimo di gare obbligatorie

LAVAZZA STEFANO 4 + + + + = 4 4
GIACOMINI CLAUDIO 3 + + + + = 3 3
CESARO ROBERTO + + 0 + + = 0 0 ( 11° )
CESARO GIANLUCA + + 0 + + = 0 0 ( 12° )

( 6 Gare, 5 Valide, 1 Scarto, 3 il minimo per entrare nella Classifica Finale )


Vincitori gare :

Gara 1 > GIROLA STEFANO
Gara 2 > BRENNA GIORGIO
Gara 3 > GIROLA STEFANO
Gara 4 > BRENNA GIORGIO
Gara 5 > BRENNA GIORGIO
Gara 6 >

Pole Position :

3 > BRENNA GIORGIO 2 >GIROLA STEFANO

Giri più veloci :

3 > GIROLA STEFANO
1 > BRENNA GIORGIO, REZZONICO MARCO

Vincitori batterie :

2 > MENTASTI CHRISTIAN, VENTIMIGLIA ALESSANDRO
1 >, SCHIFEO ANTONIO, CANTALUPPI PAOLO, GRIMOLDI LORENZO, FILIPPINI MICHELE

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