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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
MAX53 Inserito il - 20/09/2010 : 01:15:20
Congratulazioni per il campionato rally che starete per disputare,..!! anzi colgo l'occasione visto che voi siete esperti ed io un neofita per questa categoria, di porvi qualche domanda in questione.
Riguardo i regolamenti, ho già notato che avete postato praticamente tutto, ma quando parlate di"gomme libere"ovviamente queste saranno scelte in base al criterio delle prove, ossia per dire le Ninco rigate o tacchettate per neve e terra, e gli slick ..per le speciali..!? deduco, correggetemi se sbaglio, ed infine per quanto riguarda la simulazione dei fondi, neve, terra, che sostanze usate..?
farina, gesso, qualcuno mi dice pure cacao per la terra..!!? o esistono delle aniline da mischiare con polvere neutra..!!!? Lo so, troppe domande e..parecchia confusione!! Ma quest'anno per la prima volta nel nostro club. "Arci", di Roma, avendo anche una pista da rallye, volevamo organizzare un campionato rally, anzi 2 per l'esattezza, uno con auto moderne, Subaru ,Mitsubishi , Focus, etc..ed uno Vintage Mini -Cooper, Citroen DS, Lancia fulvia HF etc.., quindi nessuno meglio di voi poteva darci preziosi consigli e delucidazioni in merito.

Grazie e saluti da Max53
7   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
f-pirali Inserito il - 21/09/2010 : 17:10:35


visto che tutto si è sistemato

dal 2011 per noi sarai "MAX 54": il +1 te lo diamo d'ufficio

e adesso se vuoi sapere cos'è il +1 di fine prova

fà che chiederlo a Hank

ciao e a presto in pista

MAX53 Inserito il - 21/09/2010 : 16:30:23
...Nel dire la frase"ringrazio tutti i rallysti.."non c'era da parte mia nessun risentimento ...ero solo sorpreso in quanto essendo voi numerosissimi, non avevo ricevuto nessuna risposta..ma senza... ripeto nessun risentimento, ci mancherebbe altro..!! Io anche se non vi conosco tutti di persona, vi considero amici a prescindere.. in quanto slottisti.
Adesso l'avete fatto e ringrazio tutti per i meravigliosi ed utili consigli da voi fornitemi ed in particolare saluto e ringrazio l'amministratore a cui vanno i miei complimenti per questo fantastico forum e al sito di Tuttoslot.

Un saluto da Max53
f-pirali Inserito il - 21/09/2010 : 16:06:32
la mia impresa edile FP Costruzioni (case, piscine e fondi per piste) come fornitrice ufficiale di farina "00" uso neve e farina cotta uso terra a BiModel... consiglia di cuocere la farina quando la moglie è fuori casa, farla raffreddare, frullarla e setacciarla meglio senza aggiungere cacao amaro (oltre al profumo caratteristico che darà origine ai più svariati commenti tende a "riempire" le spazzole"); ma la FP Costruzioni consiglia Hanke di seguire il consiglio di Hank: se vai dal panettiere è meno peggio

Inoltre, saranno 15 ani di esperienza di Hank &C con le nuove piste ma il rally nasceva proprio in quel di Biella dai primi anni '80 quando parlare di rally-slot sembrava un'infamia... anfatti an vedi oh!

Per il resto l'amministratore è stato chiaro: chi cerca trova specie per il rally, settore in cui non esistono segreti di sorta, anzi...
hank Inserito il - 21/09/2010 : 15:18:01
Effettivamente neppure io l'avevo vista, la vedo ora per la prima volta e poi abbi pazienza Max53, non è che siamo sempre li attaccati al computer e vedere cosa c'è e cosa non c'è (in particolare per me in questo momento, con Novegro e CIR in arrivo).

Comunque nessun problema, passiamo a rispondere:
Beh, direi che 15 anni di Rally Slot lasciano una leggera esperienza, quindi sono sicuramente frutto di prove, ma non solo, il bello dei rally è anche dover affrontare i tornanti innevati del Montecarlo con delle slik, andando contro ad ogni convinzione logica, per poi scoprire di divertirsi il doppio.

Le "gomme libere" nel regolamento sono riferite all'anteriore delle IRC (che solo per quest'anno correranno ancora 2wd) e delle 2wd, mentre le altre saranno fornite dall'organizzazione. Ovviamente saranno Slik per le 2wd e le IRC che correranno su asfalto, mentre saranno tacchettate o rigate per le 4wd che invece correranno su farina.
Ecco appunto, farina, in entrambe i casi, normale per la neve e cotta per la terra, tutto il resto a volte dà problemi e poi è troppo appiccicoso, quindi meglio lasciare perdere. Non ultimo il prezzo, dove difficilmente tutte le "sostanze" da te indicate riusciranno a concorrere con il prezzo di due sacchetti di farina "00".
Per la terra puoi anche sentire qualche panettiere, per loro la farina cotta è lo scarto di quando puliscono il forno, quindi loro se ne liberano e tu non la paghi .


amministratore Inserito il - 21/09/2010 : 12:46:42
...Volevo ringraziare irallysti per le risposte mai date..

Intanto hai chiesto cose dette e ridette nel forum, anche ultimamente. Tra i messaggi che compaiono in random in tutte le pagine del forum ci sono:
"prima di postare una nuova discussione utilizza la funzione "cerca" qualcuno forse ha già risposto alla tua domanda";

"Si ricorda che il forum è un servizio Free. Rispondere è una cortesia, non un dovere"

I regolamenti rally nazionali sono raggiungibili in questo portale dalla pagina RALLY (www.tuttoslot.it/rally.htm)e sono ben messi in evidenza sul lato destro della pagina. Sono lì praticamente da sempre!!
Lo so, troppe domande e..parecchia confusione!!

mussovolante Inserito il - 21/09/2010 : 12:21:30
MAX53 ha scritto:


...Volevo ringraziare irallysti per le risposte mai date..


Hai ragione Max, personalmente mi era proprio sfuggita, capita !

Comunque con la funzione cerca nel forum trovavi comunque risposta ai tuoi dubbi.

Partiamo dalle gomme, le gomme sono libere le anteriori solo nel 2wd ed irc. Le posteriori e tutte e 4 nel wrc sono fornite. Logicamente a livello di club ti puoi sbizzarrire ed imporre gomme uguali per tutti. Ad es. puoi andarti leggere il regolamenti del Palladio Slot Racing , al link del sito che ho in firma. Sono ancora dello scorso anno ma per i tuoi dubbi vanno bene, se aspetti qualche giorno troverai quelli aggiornati che comunque ho già provveduto a mettere qui nel forum in questa discussione.
http://www.tuttoslot.it/forum/topic...PIC_ID=10846
Per le gomme alle rally legend, stesso discorso leggi un po di regolamenti dei club che praticano rally.

Per il materiale usato per sporcare i binari, sostanzialmente farina, bianca oppure tostata per renderla più scura, con l'aggiunta o meno di cacao o anche farina di soia per simulare sabbia.
Funziona anche il gesso ma sporca di più in giro e si scivola di meno.
Noi al PSR facciamo anche rally bagnati con acqua distillata (demineralizzata) ovviamente non abbinandola alla farina per non creare troppo casino.
Altre polveri pesanti tipo marmo , pietra ecc. sono da escludere per non rovinare le meccaniche alle vetture.

Questo in un riassunto velocissimo, comunque se "cerchi" nel forum trovi il tutto anche più approfondito, .... basta cercare!

MAX53 Inserito il - 21/09/2010 : 12:02:27
MAX53 ha scritto:

Congratulazioni per il campionato rally che starete per disputare,..!! anzi colgo l'occasione visto che voi siete esperti ed io un neofita per questa categoria, di porvi qualche domanda in questione.
Riguardo i regolamenti, ho già notato che avete postato praticamente tutto, ma quando parlate di"gomme libere"ovviamente queste saranno scelte in base al criterio delle prove, ossia per dire le Ninco rigate o tacchettate per neve e terra, e gli slick ..per le speciali..!? deduco, correggetemi se sbaglio, ed infine per quanto riguarda la simulazione dei fondi, neve, terra, che sostanze usate..?
farina, gesso, qualcuno mi dice pure cacao per la terra..!!? o esistono delle aniline da mischiare con polvere neutra..!!!? Lo so, troppe domande e..parecchia confusione!! Ma quest'anno per la prima volta nel nostro club. "Arci", di Roma, avendo anche una pista da rallye, volevamo organizzare un campionato rally, anzi 2 per l'esattezza, uno con auto moderne, Subaru ,Mitsubishi , Focus, etc..ed uno Vintage Mini -Cooper, Citroen DS, Lancia fulvia HF etc.., quindi nessuno meglio di voi poteva darci preziosi consigli e delucidazioni in merito.

Grazie e saluti da Max53

...Volevo ringraziare irallysti per le risposte mai date..

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