| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| MarcoC |
Inserito il - 17/05/2010 : 11:58:34
Come da calendario stasera, Lunedì 17 Maggio, ore 21:30 come sempre, quinta e penultima prova del Campionato (ad auto fisse in corsia) Classic Slot.it all' Ascari Corse Slot di Cabiate ( http://www.tuttoslot.it/geoslot/geo...sp?r=9&id=96 )
Ormai le penalità accumulate via via stanno assolvendo al compito di "spianare" tutti su un livello molto simile, e le gare ormai finiscono sempre con distacchi minimi e grupponi di piloti tutti assieme. Anche i "non aficionados" possono ovviamente partecipare e magari piazzarsi quindi (almeno come gara singola) in posizioni onorevoli.
Per partecipare basta solo il pulsante o, addirittura, neppure quello!
Ciao ciao |
| 1 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| MarcoC |
Inserito il - 19/05/2010 : 11:19:16
"tomo tomo, cacchio cacchio" COLOMBO si aggiudica Gara 5
Nonostante l'assenza di Giacomini e di Lavazza, impegnati nell'Europeo Plafit 1/24 in Germania, per la 5a. prova del Campionato Classic 2010 all'Ascari Corse Slot di Cabiate eravamo comunque in 13.
In particolare si sono rivisti "Lady Night"  Francesca Lanotte ed "Olly" Oliviero Rosti. Del gruppo ha fatto parte anche il piccolo Andrea Milio, ormai decisamente sulle tracce del papà (ma non ne bastava uno???  )
3 batterie "piene" di cui una da 5 piloti; la PRIMA vedeva al via i tre sopraccitati, Pino Pigoli e Mirko Mazzolari (che per il primo "stint ha fatto il "palo" ). Pino Pigoli ha subito preso margine sugli avversari, come d'altronde era prevedibile, in attesa dell'entrata di Mazzolari che sulla carta sarebbe stato l'unico in grado di impensierirlo in modo sostanziale. Buona e regolare comunque la prestazione di Oliviero Rosti, che non frequentando spessissimo il circuito ha ovviamente dovuto riprendere confidenza con la pista. La "Lady" ha dimostrato di essere un buon "DIESEL", nel senso che anche partendo un po' titubante via via che si scalda riesce a migliorare - una buona prospettiva per la prossima 24h del Verbano... Il piccolo Andrea, tra l'altro sempre in equilibrio precario su un improvvisato "rialzo" (dobbiamo attrezzarci meglio, non è il caso di aspettare che faccia una caduta, poverino...) ha comunque girato bene, e soprattutto ha dimostrato una sportività notevole agevolando gli avversari quando lo dovevano superare, bravo!
All'entrata di Mazzolari ha da subito cominciato un inseguimento selvaggio su Pino, ma ha commesso un incredibile numero di errori soprattutto in BLU, dove la 312PB, pur velocissima, fa da sempre vedere che si tratta di un "cavallino rampante", impennandosi quando si è un po' troppo cattivi con il gas... Peccato perchè Mirko avrebbe potuto recuperare su Pino, che pagava 15" di handicap.
SECONDA BATTERIA, con Max Pigoli (30"), Tiziano Limi (40"), Marco Rezzonico (20") e Daniele Colombo (10"). Proprio Colombo, primo a scontare la sua penalità, mette a segno una gara con pochissime sbavature, e procede quasi di pari passo con il "Signor Rezzonico", che però ha 10" in più da scontare, e commette qualche errorino in più. Daniele ha fatto una gara talmente regolare da sembrare quasi "scialba", ma la regolarità ha pagato più che bene. Alti ritmi sono stati invece messi in campo sia da Max Pigoli che, soprattutto, da Tiziano Limi. Entrambi avevano un carico di secondi pesantissimo, e non potevano far altro se non tirare al massimo. Questa sera Max ha un poco sofferto, forse anche perchè ha fatto 1 o 2 stint provando un pulsante in prestito e FORSE questo lo ha in qualche modo un po' penalizzato, non tanto come prestazione assoluta quanto come regolarità. Limi invece ha messo in tasca una sequenza mostruosa di giri velocissimi che lo hanno portato anche al GPV in gara, con un 12"089 (per poco non crollava il muro dei 12" , sembrava fosse alla sua portata invece...).
Chiude in testa Colombo, seguito da Rezzonico ad un giro, mentre i due compagni di rincorsa si devono accontentare a questo punto di posizioni di rincalzo.
TERZA BATTERIA, con nell'ordine Davide Agostini (10") Giorgio Brenna (25"), Marco Costa (15") e Giuseppe Milio (20"). Questa batteria, grazie soprattutto agli handicap più equilibrati, è stata una vera lotta di nervi, con distacchi minimi e rimonte operate al decimo di secondo ed a volte anche meno... Brenna ed Agostini prendono la testa seguiti a poca distanza da Costa, mentre Milio deve recuperare. Qualche intoppo dovuto al Wincrono che inspiegabilmente ogni tanto assegna al via un giro ad alcuni (si è ipotizzato che forse stava "passando al digitale" insieme a RAI2 e RETE4, ma non ne abbiamo prove certe :lol: ). Sistemazione dei giri prontamente operata dalla Direzione Gara Volante (Rezzonico in quel momento) e si continua, sempre su ritmi medi rispetto alla batteria precedente, ma con pochissimi errori, forse qualcuno in più fatto da Davide Agostini, comunque le mani sudavano a tutti... Si arriva alla fine con Milio tesissimo che deve guardarsi le spalle da Costa, a sua volta impegnato da Brenna in recupero. I 3 terminano nell'ordine, praticamente "a contatto visivo" sul rettilineo d'arrivo ed il pezzettino precedente. Come da un po' si è visto, la formula di gara sembra molto azzeccata, si lotta fino alla fine ed il minimo errore costa caro a chi lo commette. FORSE l'unica pecca è il "nervosismo" di alcune vetture, ma bene o male tutti devono a turno farci i conti...
Ecco la Classifica finale:
...ed i giri veloci, con uno strepitoso 12"089 di Limi fatto segnare in BLU durante la sua furibonda rincorsa
Prossima gara Lunedì 24 Maggio con il variegato parco auto della Le Mans Series.
Ciao! |
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Gara 5 Classic Slot.it all'ACS Cabiate
